2024.06.22 台灣偶來-暖東峽谷、暖東舊道路線:暖暖車站-十分車站

=交通=
去程:暖暖車站
回程:十分車站

=行經景點=
暖暖車站,h27m. .6分. .暖暖福興宮h46m. .46分. .暖東峽谷步道入口、偶來小馬h153m. .11分. .涼亭,h188m. .3分. .百年土地公,h200m. .5分. .大菁農場,h229m. .8分. .荖寮坑產業道路、大菁農場叉路,h269m. .7分. .荖寮坑淡蘭宮,h274m. .6分. .暖東舊道登山口,h293m. .4分. .暖東舊道、荖寮坑步道叉路,h328m. .19分. .石棚土地公,h451m. .13分. .五分山步道、暖東舊道叉路,h550m. .1分. .頂子寮山,h557m. .1分. .嶺頭福德宮,h549m. .29分. .五分山步道起點,h275m. .2分. .新平溪煤礦博物園區,h274m. .10分. .台車站終點,h266m. .6分. .選洗煤場,h215m. .8分. .十分老街,h206m. .6分. .十分車站,h211m
    

        走過日本福岡、佐賀兩縣的【九州偶來】九條路線,至於何謂偶來路線?請看官網說明 什麼是偶來?大意便是"偶來(Olle)」開始於韓國・濟州島。在濟州島方言堙A""偶來""指的是從大街通往家門前的狹窄小巷(意味著通向廣闊世界的大道)的意思。"。換成台灣比較熟悉的文字,便是郊山步道或近郊的健行步道。

        今天來探訪與宮城縣偶來【登米】步道結盟的台灣偶來步道-暖東峽谷、暖東舊道路線,此為淡蘭古道中路TK2-2路線。

        淡蘭古道中路TK2-2路線是從暖東峽谷門口到暖東舊道終點與五分山登山步道相接處。若要外國人也可很方便友善的走這路線,應該指引他們如何利用大眾交通工具才對。走這路線固然可以搭乘公車603路,在暖東峽谷門口下車起登。但公車與火車相比,還是火車方便,因此依照原本淡蘭古道中路的規劃,從暖暖車站起登。這樣選擇還有幾個優點。

一、暖暖車站是淡蘭古道中路的起點,可與之相呼應,且路線無須重新規劃。

二、從暖暖車站起登,距離約11公里,滿適合偶來步道的規劃距離,若是暖東峽谷門口大概約7公里,實在太短。

三、暖暖車站到暖東峽谷門口之間,會經過民宅與寺廟暖暖福興宮,當中雖然會經過車輛算滿多的台2丙線,但有人行道行走很安全。且對外國人來說,走在異國的街道總是新奇。以我自己為例,在日本旅遊初期,看到街道或道路總是很想走上一段去銜接景點,滿足好奇心。

 

        雖然氣象預報中午左右會有雷雨,但完全不想理會,除了行程應該可以在那時結束,重點是準確度不高,就放心走吧。比較苦惱的是高溫的可怕天氣,體感溫度會破40度C,早上八點的氣溫便已經有32度C了。

        曾經走過完整的淡蘭古道中路,請參考"淡蘭古道中 路:完成路線總整理",所以這路線自然走過,當時走更遠,直到柑腳威惠廟。不過對偶來步道來說,到十分車站才比較適合,路線的爬升高度也相對親民。

 

 

08:19 暖暖車站月台先照下站名做紀錄。

 

 

08:22 起登點自然要自拍。

 

 

08:23 開始走了,天橋旁有淡蘭古道雙扇蕨標誌。

 

 

08:23 路旁有標示"民國31年建立 暖暖鐵道小公園"

 

 

08:23 沿著鐵道圍籬旁行走

 

 

08:24 紅磚道走完有雙扇蕨指引取左,不過一不留神往前走了,誤走4分鐘再回來走正確路

 

 

08:29 在民宅間穿梭,有偶來步道的特色。

 

 

08:30 這樣的小巷弄也是很有感覺。

 

 

08:33 到了暖暖福興宮,此處約在台2丙線0.5K處

 

 

08:34 接下來往暖東峽谷方向。從這裡開始,便撐傘來走,因天氣很熱,有經驗無任何遮蔭處。

 

 

08:40 假日往來車子比較多。

 

 

08:42 路上有淡蘭古道雙扇蕨標示指引令人放心。

 

 

08:46 一處花園區

 

 

09:04 已走到3K位置了。

 

 

09:07 有時可以看著【東勢坑溪】來走。

 

 

09:29 即使只是這樣簡單的景觀,以自己的經驗,對外國人也是新奇的,樸實的鄉間道路,有別於都市的繁華絢麗。

 

 

09:20 暖東峽谷的大標示,包含著雙扇蕨圖示。

 

 

09:22 到了暖東峽谷門口,以前直接走前門(正門)進去,如今改成右邊側門。

 

 

09:23 太棒了,偶來小馬就在暖東峽谷步道入口處,只是奇怪怎麼沒有紙面說明結盟的見證,只有空空的小馬。

 

 

09:24 特寫偶來小馬與暖東峽谷淡蘭古道石柱。

 

 

09:25 和偶來小馬與暖東峽谷淡蘭古道石柱自拍合照。2019年完成淡蘭古道中路時,還沒有暖東峽谷淡蘭古道石柱。

 

 

09:33 天氣很熱,光是走這一段約3.5公里的路,就覺得需要喝喝水休息一下才能續行。

 

 

09:34 平靜橋。

 

 

09:34 暖東峽谷步道的介紹。

 

 

09:36 到此叉路,取左,標示【翠峽廣場】。

 

 

09:37 拱橋就是好看。

 

 

09:38 右前步道左右互通,取左標示百年土地公。

 

 

09:38 翠峽廣場。

 

 

09:39 此叉路取右上石階步道。

 

 

09:41 兩路互通處,續前行。

 

 

09:42 這小徑感覺挺有風味的。

 

 

09:44 有個木拱橋

 

 

09:45 有個涼亭可供休息。

 

 

09:46 此叉路以前沒有,大概是因為左邊百年土地公方向有過溪路,溪水大漲時有安全之慮,故在前方多開一條路,標示往【大菁農場】。都有雙扇蕨標示。取左。

 

 

09:48 一小段爬坡後便到了百年土地公。

 

 

09:50 這回溪水沒什麼水量,很好通過。

 

 

09:51 右邊便是溪水高漲時,不經過溪水的替代路線,接往09:46處。

 

 

09:51 右邊往上標示往滑瀑,暖東峽步道環狀連通點。取前往大菁農場。

 

 

09:52 過橋後有雙扇蕨標示,那箭頭讓我誤會取左,誤走4分鐘,實則是石碑後方上坡路。

 

 

09:57 行經菜園處。

 

 

09:58 一小段石階上坡步道。

 

 

09:59 到了很有印象的大菁農場主人住宅處。

 

 

09:59 一樣都會來照照外觀,主人看到我問了一下,表明來意後,主人表示歡迎。

 

 

10:00 我也就不客氣到處看看,還入內參觀。我被左邊的蠟筆畫吸引,簡單構圖卻顯得意境很美,中間的畫,主人說畫了一百隻【雞母蟲】,還提到蛻變後便是【獨角仙】,我還真不知道,長知識了。

 

 

10:02 入內參觀,這些是用植物染色製作的衣服。裡面有賣飲料,山友有需要可在此補充。

 

 

10:03 主人忙著講電話,就不繼續打擾了。難得遇到和善的主人,請大家珍惜,經過農場周遭小心注意勿破壞,不要給主人找麻煩。根據經驗不友善的主人,通常是隨興而為不守規矩的山客造成的。

 

 

10:08 之後走一段上行水泥路。

 

 

10:11 接上【荖寮坑】產業道路約1公里處。

 

 

10:18 到了荖寮坑【淡蘭宮】,之前走這段都會在此休息,今天天熱,很有需要休息。

 

 

10:27 休息8分鐘後續行,產道的景觀對行走來說也是很棒的視野。

 

 

10:30 換成石板步道後也就到了暖東舊道登山口。

 

 

10:32 暖東舊道登山口。

 

 

10:33 與暖東舊道石塊自拍合照。

 

 

10:35 登山口處有淡蘭古道的石柱,另有標示往五分山步道1000公尺,亦即暖東舊道全長1000公尺。

 

 

10:35 之前走的時候也沒有這石柱,所以自然要自拍做紀錄。

 

 

10:36 步道上有多處改為【手作步道】,比較親山,走起來也舒服。

 

 

10:38 這處簡橋修整得更為安全穩固。

 

 

10:40 荖寮坑步道叉路,以前有走過,續直行。

 

 

10:42 修繕全紀錄。

 

 

10:43 暖東舊道與荖寮坑步道記事。

 

 

10:43 續前行,後面會更陡。

 

 

10:46 這里程石柱每百公尺設有一個。

 

 

10:48 如修繕全紀錄所提,以前的石階步道若保持完好便保留,若損壞則改為手作步道。

 

 

10:52 持續每百公尺挺進,天氣悶熱,毛巾早就全濕了。幸好只是流汗,蚊蠅、蜘蛛絲、毛毛蟲倒是幾乎沒有。

 

 

10:55 手作步道也不時出現。

 

 

11:02 暖東舊道里程位置300公尺處有個石棚土地公。

 

 

11:06 路上難得出現有椅子可休息,只剩200公尺,就繼續吧。

 

 

11:11 後面山勢的坡度更陡,汗流得很多,手都濕到擔心按相機按鈕會有水氣進入相機內。

 

 

11:14 出現鐵枝繩索表示快到了,幾年前就有。

 

 

11:16 總算是到了五分山步道處,暖東舊道起點(以里程標示來看),從登山口到此這1公里花了40分鐘。那次九月中走則是花了37分鐘,今天比較熱。

 

 

11:18 喘息過後先往頂子寮山登頂一遊。

 

 

11:19 頂子寮山,無名基石545公尺。

 

 

11:19 看看自拍的表情,可知天熱的影響。

 

 

11:20 順路繞回【嶺頭福德宮】休息,太熱了。

 

 

11:33 休息了十幾分鐘,往新平溪煤礦博物園區方向離開。接下來就輕鬆了,這下坡的石階步道約1.5公里距離。

 

 

11:34 石階步道的山林景觀也是不錯的。

 

 

11:41 初期石階步道很陡下。

 

 

11:43 木板橋,沿路有幾處。

 

 

11:48 路上有個滑瀑。

 

 

11:49 這處則是水泥石板橋。

 

 

11:51 木板拱橋。

 

 

11:56 步道坡度開始趨緩。

 

 

11:58 這處拱橋更有看頭。

 

 

11:58 沿溪行是許多人都很喜愛的風景。

 

 

12:02 這是最後一段小陡下。

 

 

12:03 到了五分山步道起點,回照登山口。

 

 

12:03 淡蘭古道指標,十分老街1500公尺。

 

 

12:05 走往新平溪煤礦博物園區。

 

 

12:06 因為有經驗便大膽走進去走運煤台車鐵道。

 

 

12:08 已經走很多次的台車鐵道,最早是2008年,每次都覺得很棒。因為鐵道本身就常常建築在風景優美的山林中。

 

 

12:09 原以為已經不營業,沒想到還是有,這運煤台車我2008年也有搭過。

 

 

12:09 與道路交會處。

 

 

12:11 來個自拍做紀錄。

 

 

12:12 真是優美的鐵道景觀,行走的福利。

 

 

12:14 這步道修復的告示我沒理會,因為沒標日期,繼續向前走。

 

 

12:16 鐵軌交會處,是為了車頭轉向用。

 

 

12:17 到了終點,天氣實在熱,光是從嶺頭福德宮到此便又想休息了。有木椅和棚子是個好休息處。

 

 

12:24 休息過後續行。

 

 

12:26 往【選洗煤場】,看看步道是否修復完畢,若尚未OK就折返走。

 

 

12:27 看樣子步道果然修復完畢,那告示沒拆除。

 

 

12:30 看到選洗煤場,取左前。

 

 

12:32 循著指標往下走到此,右邊有新平溪煤礦博物園區的歷史沿革

 

 

12:34 走往左邊的棚架區。

 

 

12:38 向前直行便可經過十分老街與十分車站,由此陽光可見其猛烈,自然還是撐傘行走。

 

 

12:39 到了著名的十分老街鐵道旁。

 

 

12:40 與過去所見一樣,放天燈的都在鐵道邊違規施放或照相。

 

 

12:40 忽然聽到一陣哨聲,鐵道中遊客紛紛走避,平溪線火車通過中,這也是原本預定要搭的火車,只好等一小時時間搭下班車。

 

 

12:42 火車過了繼續放天燈。這應該是居民與鐵路局形成的默契。沒有天燈施放的話,遊客應該會少很多。

 

 

12:44 隨意照照攤販,天氣熱,熱食生意沒有冰飲料好。

 

 

12:44 雖然事前有打算再來吃以前有吃過的小卷米粉,但實在太熱,改變主意不吃了。

 

 

12:45 到了十分車站,今天的偶來步道路線結束。

 

 

12:46 熱到沒力,但還是要自拍留下完成路線的紀錄。

 

 

13:31 之後在車站內坐著休息,完全沒興致再去別的地方逛,車站內沒冷氣,但沒曝曬就還好。直到10分鐘前,火車先到此,趕緊進來休息。不過我們這車廂也許是全部竟然都沒冷氣,只見沿路女性列車長一直在檢查,直到過了猴硐離瑞芳只剩一站才有冷氣吹。

 

 

在車上調查從瑞芳到松山的班次,發現14:43的班次竟然晚44分鐘,發生什麼事?也不放心14:55會不會出問題,於是決定改搭14:12普悠瑪,預估延誤11分鐘,正好讓我有時間出站買車票,因為剛剛那平溪線列車在14:07抵達且普悠瑪車上不能補票。

 

 

14:13 買到票就放心了,早點離開也好。

 

 

14:25 普悠瑪到了,放心吹冷氣舒適愉快搭火車。

 

 

14:58 到松山站後,時間正好開始要販賣火車便當,那就來排隊買一下。

 

 

15:10 坐上捷運才來拍購買的雞腿火車便當,費用100元。回到家才吃還是很好吃的。

 

 

        GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡

行走軌跡GPX檔下載

參考路程時間(海拔高度為本人GPS的紀錄,所列時間為不含休息的時間):

暖暖車站,h27m. .6分. .暖暖福興宮h46m. .46分. .暖東峽谷步道入口、偶來小馬h153m. .11分. .涼亭,h188m. .3分. .百年土地公,h200m. .5分. .大菁農場,h229m. .8分. .荖寮坑產業道路、大菁農場叉路,h269m. .7分. .荖寮坑淡蘭宮,h274m. .6分. .暖東舊道登山口,h293m. .4分. .暖東舊道、荖寮坑步道叉路,h328m. .19分. .石棚土地公,h451m. .13分. .五分山步道、暖東舊道叉路,h550m. .1分. .頂子寮山,h557m. .1分. .嶺頭福德宮,h549m. .29分. .五分山步道起點,h275m. .2分. .新平溪煤礦博物園區,h274m. .10分. .台車站終點,h266m. .6分. .選洗煤場,h215m. .8分. .十分老街,h206m. .6分. .十分車站,h211m

 

 

行走時間不含休息花了191分鐘,也就是3小時11分鐘。走了11.3公里。總升降高度(上坡/下坡):571/389m。海拔高度最大值/最小值:557/26m。含休息、拍照與逗留共花了4小時27分鐘。建議準備5.0個小時來走。

 

 

  這路線已走過幾次,並無新鮮感,但要介紹給外國人也可以走的偶來步道路線,就繼續以外國人的心情來行走體驗。想想自己在日本走偶來步道的感受來介紹這路線。

 

 

行走軌跡圖

 

 

台灣偶來其他路線:

2024.05.25 台灣偶來-草嶺古道路線:貢寮車站-大里車站 難易等級:★★☆☆☆

2024.06.08 台灣偶來-金字碑古道路線:瑞芳車站-牡丹車站 難易等級:★★☆☆☆

2024.06.29 台灣偶來-跑馬古道路線:宜蘭公車礁溪轉運站起迄 難易等級:★★★☆☆

 

 

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