主題:當天往返網走. 標茶
台灣時間:2019/01/05 星期六 20:34:23,留言者IP:49.159.228.93
名字:Vivi來自:台灣累計留言次數:1
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請問若搭坐釧網本線 從網走坐到標茶, 一樣會有沿途停靠站停留時間, 再當下接回程網走嗎.
主題:RE:當天往返網走. 標茶
台灣時間:2019/01/06 星期日 06:35:43,留言者IP:220.133.71.212
名字:徒步馬克來自:台灣累計留言次數:25等級:★★
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若是釧網本線屬於一般列車,停靠時間只有正常的上下車時間
故沒有多停留可以照相欣賞風景的機會

主題:奇萊主峰 、奇萊北峰
台灣時間:2019/01/23 星期三 10:47:58,留言者IP:223.136.42.202
名字:木貴英來自:台灣累計留言次數:1
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感謝作者詳細的紀錄4天的行程紀錄,可說鉅細靡遺10分詳細,
攀爬的心路歷程敘述,閱畢後像看一部小電影。
2.1一行四人將前往,祈願快樂前往平安歸來。
感恩分享哦!

主題:RE:奇萊主峰 、奇萊北峰
台灣時間:2019/01/23 星期三 17:22:45,留言者IP:114.34.3.40
名字:徒步馬克來自:台灣累計留言次數:26等級:★★
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不客氣
祝 順利成功

主題:柴寮古宅
台灣時間:2019/01/27 星期日 00:21:38,留言者IP:114.25.216.113
名字:長毛庭來自:台灣累計留言次數:2
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以前去三貂嶺只看3個瀑布就折返了,
小弟昨天參考馬克哥的紀錄,走了三貂嶺-中坑-鹿塗山-獅子嘴岩-猴硐的路線,
回來反覆看了好幾篇,在2016.9.24對古宅門牌號似乎記錯了,
因為我看到的7號是2007.4.28這篇文章的土角厝,
話說中坑古道是小而美,但沒雨鞋還是別去的好,那裡好幾處都好泥濘..

主題:RE:柴寮古宅
台灣時間:2019/01/27 星期日 06:15:34,留言者IP:220.133.71.212
名字:徒步馬克來自:台灣累計留言次數:27等級:★★
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謝謝糾正,那已沒門牌號碼的鐵皮屋子,應是柴寮路13號民宅,已改正
當時可能是憑印象記錯了
另外你文中的鹿塗山應該是烏塗窟山的筆誤吧?
好巧,昨天我也走了柴寮古道越嶺五分山到十分車站

主題:2018.09.30 台北大縱走五之二 :捷運劍潭站-劍潭山-老地方(臺字)-文間山-鄭成功廟步道-大崙尾步道-金龍產業道路-忠勇山越嶺步道-忠勇山-碧山巖-圓覺寺步道-大溝溪步道(南字)-捷運大湖公園站
台灣時間:2019/01/27 星期日 11:37:08,留言者IP:61.65.118.195
名字:Licca來自:台灣累計留言次數:1
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您好,謝謝您的詳細圖解,我們一路上跟著您詳細的紀錄順利完成這段健行!真心感謝您的無私分享!
主題:RE:2018.09.30 台北大縱走五之二 :捷運劍潭站-劍潭山-老地方(臺字)-文間山-鄭成功廟步道-大崙尾步道-金龍產業道路-忠勇山越嶺步道-忠勇山-碧山巖-圓覺寺步道-大溝溪步道(南字)-捷運大湖公園站
台灣時間:2019/01/27 星期日 21:28:03,留言者IP:220.133.71.212
名字:徒步馬克來自:台灣累計留言次數:28等級:★★
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不客氣
能讓有志一同的山友順利完成路線就是我的快樂

主題:新年快樂
台灣時間:2019/01/28 星期一 22:12:05,留言者IP:1.160.83.58
名字:長毛庭來自:台灣累計留言次數:3
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A-不是筆誤,是沒去記清楚,當天目標鎖定補瀑布照-中坑古道-獅子岩,看風景才是小弟爬山的主因
B-半年前下載音樂中了金小胖想哭病毒,所以人生所有照片付之一炬,又有理由可以再走一趟漂亮的地方了
C-今天跟團走了向天湖,嚮導臨時要走逆時間,我前天已查好資料預計走馬克哥2018.12月的路線就選擇一人獨行了,本來興趣缺缺,但看到雲海照就衝了,可惜沒馬克哥的運氣><悲劇阿,只好當去抓了個小百岳,身為您的小粉,今日以3小時含拍照休息處理掉了3山,扣除您要找地點拍路況,我想我腳力終於是能跟您一樣了,雖然專業度及懸崖膽量和路況接受度一生都跟不到...但我已很滿意
D-看旅聯網各達人含馬克哥網誌,也讓我登了不下百來座郊山,在2018年爬了苗栗火炎山很是驚訝,因馬克哥似乎沒寫網誌,不知您是否爬過,此山氣勢有別於一般山嶽,懸崖臨場感非照片能感受,第一眼的感覺就是~哇靠,這是國際級的景致,望馬克哥能在好天氣時將它當第一備品唷.
祝新春愉快

主題:RE:新年快樂
台灣時間:2019/01/29 星期二 06:12:36,留言者IP:220.133.71.212
名字:徒步馬克來自:台灣累計留言次數:29等級:★★
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過去爬山的足跡還是以北北基為主,桃園、宜蘭已經較少
新竹就更少了,苗栗只能說是點綴,再遠只到台中
所以我還有很多地方沒去
大約離開北北基後,想看到我的網誌就比較難了
不過以後應該會相對多起來
尤其新竹、苗栗一帶,正是2018年走了幾處中級山
發現以往夏天高溫、下雨關係改走北部的親山步道
不若改成新竹以南的中級山、郊山更好

謝謝你推薦苗栗火炎山,或許今年就會找時間去走了

主題:難度請教
台灣時間:2019/02/04 星期一 02:46:18,留言者IP:111.248.147.2
名字:長毛庭來自:台灣累計留言次數:4
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因為爬向天湖山在遊覽車上被一老鬼調侃說沒去過北插天山,所以才將怒氣發洩在腳上,一路沒啥休息走完3山..
想請教馬克哥,雖然您剛完成五四縱走,但請您持平比較,
A-五四縱走B-滿月圓登北插C-滿月圓經多崖山登北插,這三條路線難度如果以0至100分來評價是各幾分呢?..謝謝

主題:RE:難度請教
台灣時間:2019/02/04 星期一 07:33:59,留言者IP:220.133.71.212
名字:徒步馬克來自:台灣累計留言次數:30等級:★★
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很多路線只是先後而已
對於北插天山是因為太有名
當爬山一陣子之後,自然就會常聽到

至於難度,無庸置疑是C-滿月圓經多崖山登北插
B-滿月圓登北插,沒經多崖山,我曾經評比過,還低於烏來福山線上北插天山
若三者相比,我認為由難至易會是
C-滿月圓經多崖山登北插
A-五四縱走
B-滿月圓登北插

可參考我的遊記:https://www.wayfarer.idv.tw/Taiwan/2011/1105/1105.htm
那篇有其他路線上北插天山的連結

至於打分數就避免了,分數的差距必然有爭議,量化通常是困難的
如果是我自己的星級判定
A、B-五星級
C-四星級

天氣冷熱也會影響難度,當走的時候是夏天高溫,難度自然就提升了
例如五四縱走放到夏天高溫,同樣路線必然會超過12小時

主題:五四縱走
台灣時間:2019/02/04 星期一 10:07:31,留言者IP:1.160.82.218
名字:長毛庭來自:台灣累計留言次數:5
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那老鬼當天是撤退組的只抓2山,我猜想他應該只是原路來回北插的咖而已..
三峽離南港汐止太遠,地圖北插叉路似乎不少且都有點距離,有點怕選錯認錯走到虛脫待救就糟了..
小弟各別去過五四不少山頭,且撤退點多相對安全,近期將以五四縱走為目標,
以量力而為安全第一原則去盡力完成五四,好讓日後如又遇到鳥咖可以拿來說嘴
最後星級評估
經多崖山5星~五四縱走5星~單北插4星....小弟明白了,再次感謝^^

主題:RE:五四縱走
台灣時間:2019/02/04 星期一 20:36:11,留言者IP:111.240.79.165
名字:徒步馬克來自:台灣累計留言次數:31等級:★★
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不客氣,祝順利成功,達成目的
主題:五四的男人
台灣時間:2019/02/07 星期四 23:22:04,留言者IP:1.169.70.79
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今天達標了,感覺五四是鐵人行程,對我這雜魚已經有點像在自虐了,
在四分尾山看到遊客,心中冒出一堆黑人?號,我是作啥那麼累,跑馬燈出現已開始在懷疑人生了..
憑著僅存的意志力,踏出宛如喪屍般的步伐,終於給我撐到汐止火車站了..
心中感謝劈徑的前輩,和馬克哥即時路況資訊,泥濘的地方雖然不少,但也或許土比較濕軟,膝蓋比較受得住..

這路線對我來說威一次拿來說嘴就好了..累爆了..累爆了..累爆了..@@..

主題:RE:五四的男人
台灣時間:2019/02/08 星期五 04:18:45,留言者IP:220.133.71.212
名字:徒步馬克來自:台灣累計留言次數:32等級:★★
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恭喜完成五四縱走,劍及履及,又遇到這麼好的天氣可以成行
基隆朝陽登山隊把五四縱走當成是他們隊上能完登的隊友榮耀
相信你應該在調查五四縱走時有發現

爬山的人生還很長,未來還有更難,也會遇到神人級山友
不過做自己就好,想更進一步或是適可而止,都可視自己的情況決定

以後去走北插從滿月圓或東眼山森林遊樂區起登的來回
可以不必擔心體力了

主題:祝~諸事如意
台灣時間:2019/02/08 星期五 13:24:02,留言者IP:1.169.70.79
名字:長毛庭來自:台灣累計留言次數:7
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= =馬克哥您又提起了北插,讓我又想起您解答的-無庸置疑-經多崖山...完登五四僅一天,瞬間又被打回原型> <
我想挑戰組及哈日撿石組本來就非我風格,我還是乖乖當賞景組就好..
此趟行程稍有遺憾就是無暇思考,看到54鐵牌及天際線路條就衝了,沒摸到09:44的丸山點
或許這對馬克哥來說是日常一頁,但對小弟來說卻是刻骨銘心永遠難忘的一段,相信日後想起會是美好的..應該吧

再次感謝劈徑的前輩,及您每個岔路都有拍照解說通往何處..新年快樂

主題:RE:祝~諸事如意
台灣時間:2019/02/08 星期五 14:55:56,留言者IP:114.43.33.140
名字:徒步馬克來自:台灣累計留言次數:33等級:★★
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走自己想走的路線就好
有興趣試試黃金十稜,每一路線風景都不錯

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