2023.02.26 八萬縱走（台鐵八堵車站-新北萬里區公所）
詳細路線：台鐵八堵車站-228八堵站員工罹難紀念碑-國安路-三角洲嶺山-三角洲嶺北峰-獅球長壽公園-獅球嶺砲台山-獅球嶺西砲台山-基隆市安嘉長青會-紅龍山-蚵殼港山-台2基金公路-定國山-三角嶺頭山-大武崙山-大武崙砲台-情人湖環山步道-情人塔-老鷹岩-情人湖-保線路公墓區-武聖街-瑪鋉山-大路嶺古道-萬里國中-萬里區公所（公車站牌）
三角洲嶺山，海拔高度118公尺，台灣省政府圖根補點。
三角洲嶺北峰，海拔高度110公尺，台灣省政府圖根補點。
獅球嶺砲台山，海拔高度120公尺，基石位於碉堡上，共有三顆，環山16號基石、P155基石、不知名基石。
獅球嶺北峰，海拔高度110公尺，台灣省政府圖根補點。
獅球嶺西砲台山，海拔高度105公尺，基工四等三角點No.2。
紅龍山，海拔高度139公尺，林務局保安林界控制點基隆市18。
蚵殼港山，又稱鶯歌石山，海拔高度147公尺，高速圖根點A02。
定國山，海拔高度104公尺，無基石（水泥柱）。
三角嶺頭山，海拔高度157公尺，土地調查局圖根點。
大武崙山，又稱砲台山，海拔高度231公尺，三等三角點819號，小百岳編號3號。
瑪鋉山，又稱瑪鎖山，海拔高度234公尺，土地調查局圖根點。
上個月走＂2023.01.26 基隆天際線西段：公車石山站牌-台鐵三坑車站＂在三角嶺頭山遇到兩位山友，小聊中聽到他們走的路線是八萬縱走，便是今天的類似路線。因為不確定詳細走法，原因是只要起訖點是八堵車站到萬里，便符合八萬縱走。網路上也確實有不同走法。既是如此我也自行做了些修改。
因已走過基隆天際線西段，今天的八萬縱走便有許多重疊。但未重疊的起訖端很幸運地都是以前沒走過的，心情上也很有新鮮感。整個來說這也是很值得一走的路線。
交通方式：
去程：台鐵八堵車站
回程：萬里區公所搭789號公車到基隆火車站
08:41 八堵車站。到站後來個地點名稱照。
08:42 出站後往左邊走。
08:44 行經的路上有個228八堵站員工罹難紀念碑。
08:52 過八堵橋後，遇此天橋即為國安路，取左。自尋機會過馬路到對面。
08:54 跨越鐵道的鐵橋有座名為＂豁然開朗＂的隧道。
08:55 過國安路30巷後，道路柵欄右旁小徑往登山口。不過因為之後有建築工程被圍籬阻隔，需沿圍籬走一段，不如續行公路在前方有較寬廣的工程車出入通道較為好走。此時不知所以還是和大家一樣走小徑。
08:57 如前所說，原本的登山口被圍籬工事阻擋。沿著圍籬往左邊走。
08:59 幸好此門有開。原來是集合住宅的工事有關。不知道以後還能走嗎？
09:01 進去後往右邊走，到此接回原本的登山路線，取左上。
09:02 之後路跡不明顯也無登山路條，雖有帶別人的行走軌跡，還是決定自行找適合的路走。看前方有棚子，走上去看看。
09:04 到棚子後取右行，勉強看起來有路走。
09:05 還好路是對的，已看到令人放心的登山路條了。
09:06 然後是清理得很好的竹林路徑。
09:12 走了一段竹林路徑，這處有很明顯的土徑，一看即知改走此處。
09:14 看到有指標，想來是到了三角洲嶺山。基石不在樹下，而是在右邊的小土丘。
09:15 三角洲嶺山，海拔高度118公尺，台灣省政府圖根補點。
09:16 利用基石擺放相機與標示牌合影。今天天氣較冷，整天都約在12-13度C左右，所以此時有穿外套。不過這一段陡上感覺熱了起來，這之後便脫下外套。
09:19 續行路先改為陡下土徑。
09:22 接下來的路徑仍很寬廣，真的很感謝。
09:23 咦？出現水泥步道，感覺很奇怪。取右。
09:24 簡易的神像棚子，有指標，其上方便是三角洲嶺北峰。
09:25 三角洲嶺北峰，海拔高度110公尺，台灣省政府圖根補點。
09:28 視野不錯，可以看到基隆嶼。
09:29 續前行。
09:31 陡下拉繩路段。
09:33 有個亭子，亭子後有個基隆市政府基石。還好這裡沒有被命名為甚麼山，不必有基石就來弄個山名。
09:36 順路而行便到了獅球長壽公園。
09:40 名為早安堂的地方，正撥放著佛經歌曲。
09:42 順著水泥路而行會經過獅球山莊。
09:42 獅球山莊其旁便是獅球嶺砲台，也就到了上個月走過的＂2023.01.26 基隆天際線西段：公車石山站牌-台鐵三坑車站＂這路線的交叉點。其後有一大段便是重疊的，可以放心走了。取階梯上去。
09:44 這碉堡上方便是基石所在。
09:45 獅球嶺砲台山，海拔高度120公尺，基石位於碉堡上，共有三顆，環山16號基石、P155基石、不知名基石。
09:45 拉近鏡頭看風景。
09:46 從另一處下來繼續走水泥路前行。
09:48 兩路可互通，不過左上石階處有獅球嶺北峰，自然往這邊走。
09:49 獅球嶺北峰，海拔高度110公尺，台灣省政府圖根補點。
09:50 叉路。上次基隆天際線西段走右邊，這次改走左邊。因為上次推測可以互通。
09:51 從菜園中經過，此處便是兩路互通處。取前續行。
09:54 還有印象的圍籬處。
09:56 又一處電塔，今天經過的電塔也不少。
09:57 取右上往獅球嶺西砲台。
09:57 路旁有個損毀嚴重的碉堡。
09:59 因為走過，所以很快便找到基石所在，其實這基石很普通，只因獅球嶺西砲台沒其他基石，只能以它為基石。
09:59 獅球嶺西砲台山，海拔高度105公尺，基工四等三角點No.2。
10:00 順路走上去便是獅球嶺西砲台。
10:00 此處也有個碉堡。也是續行路。
10:01 這邊要注意，左叉路雖是自然山徑也有登山路條，但只是另一處登山口。正路要取右後再取左走水泥步道上行。
10:04 到這高點，取前方下坡石階步道。
10:08 上坡後再改為下坡。
10:10 之後再一路直行，到此，取前上坡，前方建物為基隆市政府興建。
10:11 於基隆市安嘉長青會左旁石階步道續行。
10:14 右往紅龍山先取之。之後再回來往前行。
10:14 紅龍山在一休息平台。基石則在椅後樹下。
10:15 紅龍山，海拔高度139公尺，林務局保安林界控制點基隆市18。
10:16 回到叉路續行，前方的亭子處也有個碉堡。
10:17 建築在山脈旁的步道，有時有很好的視野。
10:19 路經康福宮，有一些人在休息、聊天。
10:26 看看風景正要離開。遇到這位周中柱先生問我從哪上來，隨口回答後便要離開，想說這樣就夠了，正常來說一般路人也知道不多。聽他提到情人湖、馬鋉山，才停下來，因為表示有概念。後來他提到是聯合艦隊的一員，那就更該給予感謝，他們清理的山徑都很寬廣好走，感佩已久。
10:28 照完相後便告辭，後面的路還很長。左右互通，上次走過右邊上下坡，這次改左邊平路。
10:30 於慈佛寺旁的草徑往蚵殼港山。
10:31 上坡竹林路徑。
10:33 到了蚵殼港山。蚵殼港山，又稱鶯歌石山，海拔高度147公尺，高速圖根點A02。
10:34 來個自拍。
10:36 經過很雜亂的菜園路到此，遇到水泥路，取左。
10:37 此處取右。
10:39 經過一亭子後取前上坡。
10:42 一路上坡石階步道，決定跟上次一樣也在前方的亭子休息。
10:54 休息過後續行。
10:55 這處碉堡真的是制高點，視野又好。不知何時廢棄的。
10:56 這處叉路我犯傻了，自以為會互通，想說上次走前方，這次改走左邊試試。走一段後才看地圖，可惜偏離了，看來只是另一處登山口，真要走亦可但就比較繞路，柏油路也會走很多，不是好方案。決定走回來，下坡後的上坡真是累啊。來回花了16分鐘。
11:14 經過電塔後的陡下坡，印象深刻。
11:17 這次與上次是反向走，這方向就沒有找不到路的狀況。接往台2基金公路向前行。
11:18 通行處便是往來防坡堤的這踏階，上次走的方向不好確認是要走上來。
11:19 回身照補充一下相關位置。
11:23 在台2線59K處的這巷子便是定國山登山口。路口旁有鶯歌里安一路口公車站牌。
11:25 繞行穿梭於小巷間，已可看到前方的菜園接自然山徑。
11:28 這叉路取左上往定國山。
11:31 這段是保線路，所以路跡挺不錯的。
11:38 繼續走在很優質的土徑上。
11:41 到了定國山。定國山，海拔高度104公尺，無基石（水泥柱）。
11:48 坐在水泥柱上休息一下，下行1分鐘到了右往中平山叉路，有一顆鑛務課基石，上次走過，來回約12分鐘。取左續行。
11:52 四叉路。左往基金一路；右應可往中平山；取前續行。
11:55 右往中和國小不取。續取前。
12:01 陡上坡路。
12:06 很讚的路跡，走得很愉快。到了三角嶺頭山。
12:07 三角嶺頭山，海拔高度157公尺，土地調查局圖根點。
12:08 上次因有人在不好自拍，今天就不可錯過。
12:10 上次沒注意到。原來三角嶺頭山旁便是陸軍用地防一一石柱。
12:12 然後是陸軍用地防一二石柱。
12:13 陸軍用地防一三石柱。
12:13 有處觀景點看風景。
12:19 很有印象的陡峭岩壁下坡路。
12:25 之後的路徑又很平緩優質。
12:33 緩上坡到此叉路，右往大慶社區不取。續行前方碎石子路。
12:40 碎石子路盡頭接柏油路，取前上坡往大武崙山。
12:49 大武崙砲台入口處。
12:50 上行往大武崙砲台，等下再走，先取右往大武崙山。
12:52 一小段上坡便到了大武崙山。
12:53 大武崙山，又稱砲台山，海拔高度231公尺，三等三角點819號，小百岳編號3號。
12:53 最顯眼的風景還是基隆嶼。
12:54 既是小百岳，雖然上次有自拍過，還是再來一次。
12:58 回到叉路往大武崙砲台，只2分鐘便到。
13:01 這次不多逛了，直接從上張照片旁邊的小坡道上到平台續行往這小徑離開。
13:04 於右上方離開大武崙砲台往情人湖。
13:05 高處望遠的景觀就是好。
13:08 長陡下坡後到此，左往情人湖，上次走過，這次改走右環山步道，經情人塔。
13:10 右海興步道叉路不取。
13:11 情人塔，之前有上去過，今天好冷就不上去了。
13:12 往情人塔前的步道離開。
13:15 接下來往老鷹岩方向，先去看看再來走環山步道。
13:16 老鷹岩與山下海邊風景。老鷹岩接近斷崖危險性高，就不走過去了，且風勢強勁，安全第一。老鷹岩不是因為岩石像老鷹，而是會有老鷹在此歇息。
13:20 回到叉路續行環山步道，這椅子可避風，休息9分鐘，吃吃棗子與喝水。
13:34 休息過後5分鐘到此，右上算是個捷徑，陡下接往公路，離瑪鋉山較近，路跡尚可，但沒有情人湖接保線路好，決定續行環山步道。
13:40 接上情人湖環湖步道，上次＂2023.01.26 基隆天際線西段：公車石山站牌-台鐵三坑車站＂完整走過，這次就直接取右。
13:41 情人湖一景。
13:45 情人湖的休息亭子。取前方保線路續行。
13:47 經過電塔，比起上次，發現路邊野草被清理了。
13:50 印象深刻的積水處。
13:57 到此叉路。左邊往基隆天際線西段的起點公車石山站牌處；取右往武聖街、瑪鋉山。上次有懸念的地方，今天要走了，開心。
13:58 路跡看來也會不錯。
13:59 好泥濘的下坡路。
14:02 前方已看到武聖橋的濱海公路。注意在此不可以過馬路，我因為不熟悉路，以為續行路要過馬路才有路走，過馬路車流量大很危險，因近處無紅綠燈與斑馬線。我是冒著危險過了馬路走了一段發現錯又再冒危險過馬路回到前方樹旁，才能從橋下過。
14:11 如前所言，冒著危險的9分鐘，回到此樹旁，沒注意到登山路條有在此指引。往前走橋下續行。也正好分享武聖橋上的車流量有多大。
14:13 過橋後下行便到了武聖街。前方街道盡頭取右。
14:16 左方巷子便是瑪鋉山登山口方向。電線桿編號68088與武聖高幹 13分7。
14:18 巷道盡頭取右經籬笆到此，明顯的登山口。
14:18 指標標示大路嶺古道、萬里國中、瑪鋉山，以前竟然沒走過。
14:19 清清楚楚展現古道風格的石頭鋪面。
14:22 左叉路推斷可往瑪鋉山，但無指標算了。續行古道。
14:25 持續的陡上坡，對走了今天的長路後，感覺滿累的。
14:28 這裡只有來時路與右邊有指標，推測左邊是14:22的叉路互通處。取右。
14:30 竟然有一處遺跡，以前沒來走真是不知為甚麼。
14:32 還有個池水，或許以前做為灌溉用。
14:40 後來不知道怎麼走的，走了右邊的路，發現不經瑪鋉山後再回到此，約略白花了6分鐘。取左往瑪鋉山。這兩路之後會互通往萬里國中方向
14:42 該開始的路跡讓我嚇了一跳，不過只有這一小段 。
14:47 後面的路跡就不錯，但也是一直陡上。
14:49 到了瑪鋉山叉路，右方往大路嶺古道、萬里國中，等下來走。先取左上瑪鋉山。
14:50 要上山自然是陡上，只是覺得從武聖街上來便一直在陡上，真是這路線要結束前的關卡。
14:53 到了瑪鋉山。左可往萬里與基隆的交界處，許多人也是由此離去做為結束；基石在右邊一點，再過去則是個觀景點。
14:55 先看看海邊風景。
14:57 利用基石擺放相機與與山名牌合照。
15:04 休息後才來特寫基石。瑪鋉山，又稱瑪鎖山，海拔高度234公尺，土地調查局圖根點。
15:08 原路回到叉路，取左往萬里國中方向。
15:13 山徑的狀況還是很好。
15:14 右叉路估計可接回14:40右邊方向。取左續行。
15:17 這叉路要注意，近處有登山路條的是右上，但非正路；要取左。這一搞錯花了2分鐘來回。
15:20 姑婆芋侵襲了山徑。
15:23 潮濕陰暗的陡下坡路段。
15:30 過小溪溝。
15:32 好像是農墾的遺跡。
15:37 前方標示百年土地公，不過已無神像。先過去看看，續行路則在左邊。
15:39 涉溪通行。
15:40 這便要取右上。
15:44 這叉路被騙了，看到右邊樹上有繫紅繩以為是續行路，搞了4分鐘發現實在無路才發現應該錯了。取左這條寬大的路才是對的。
15:51 優質的好路徑，到此為菜園區。
15:55 續走在菜園中，前方便是萬里國中。
15:58 行經萬里國中。
16:00 離開萬里國中。
16:04 前方為國中橋往萬里區公所。
16:06 此街道叉路，取左便是萬里區公所方向。
16:07 萬里區公所候車亭。
16:08 到萬里區公所照相表示結束了八萬縱走。
清理好登山杖與雨鞋上的泥土，才準備搭車。在16:24搭789公車到基隆火車站，這已是該路公車的末班車，因此請大家注意各路公車的末班車，避免太晚搭不到車。
17:08 到了基隆火車站的海洋廣場站，照相時感覺好冷，此時溫度應該是12度C吧。本來還想逛一下，還是趕緊往火車站搭車吧。幸好在公車上在後座沒人時趕緊換好乾淨衣服，否則穿著流汗的衣服很容易感冒。
GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。
行走軌跡GPX檔下載 （找路迷路部分已扣除）
參考路程時間（海拔高度為本人GPS的紀錄，所列時間為不含休息的時間）：
八堵火車站，h32m. .2分. .228八堵站員工罹難紀念碑 ，h35m. .8分. .三角洲嶺山登山口，h45m. .2分. .鐵門，h49m. .14分. .三角洲嶺山，台灣省政府圖根補點，h137m. .5分. .三角洲嶺北峰，台灣省政府圖根補點，h137m. .7分. .獅球長壽公園，h123m. .1分. .早安堂，h122m. .4分. .獅球嶺砲台山，環山16號基石、P155基石、不知名基石，h134m. .3分. .獅球嶺北峰，台灣省政府圖根補點，h120m. .9分. .獅球嶺西砲台山，基工四等三角點No.2，h128m. .11分. .基隆市安嘉長青會，h128m. .3分. .紅龍山，林務局保安林界控制點基隆市18，h151m. .3分. .康福宮，h129m. .6分. .蚵殼港山，高速圖根點A02，h155m. .7分. .休息棚子，h157m. .7分. .擋土牆登山口，h92m. .4分. .定國山登山口，h92m. .17分. .定國山，無基石（水泥柱），h160m. .1分. .定國山、中平山叉路，h132m. .4分. .四叉路，h136m. .13分. .三角嶺頭山，土地調查局圖根點，h177m. .1分. .陸軍用地防一一石柱，h178m. .2分. .陸軍用地防一二石柱，h172m. .1分. .陸軍用地防一三石柱，h177m. .5分. .陡峭岩壁路，h142m. .13分. .大慶社區叉路，h166m. .7分. .大武崙山、情人湖叉路，h189m. .9分. .大武崙砲台入口，h242m. .3分. .大武崙山，三等三角點819號，小百岳編號3號，h258m. .3分. .大武崙砲台，h248m. .4分. .情人湖叉路，h246m. .4分. .海興步道叉路，h197m. .1分. .情人塔，h200m. .4分. .老鷹岩，h208m. .16分. .情人湖、保線路叉路，h178m. .11分. .武聖街、情人湖叉路，h152m. .9分. .瑪鋉山登山口巷子，h90m. .12分. .民宅遺跡，h177m. .2分. .瑪鋉山、大路嶺古道叉路一，h192m. .9分. .瑪鋉山、大路嶺古道叉路二，h232m. .6分. .瑪鋉山，土地調查局圖根點，h260m. .1分. .觀景點，h258m. .3分. .瑪鋉山、大路嶺古道叉路二，h232m. .8分. .海軍三角點柱叉路，h200m. .19分. .百年土地公，h70m. .14分. .萬里國中，h27m .9分. .萬里區公所，h25m
行走時間不含休息花了307分鐘，也就是5小時7分鐘。走了15.7公里。總升降高度（上坡/下坡）：928/938m。海拔高度最大值/最小值：262/20m。含休息、拍照與逗留共花了6小時53分鐘（扣除了找路迷路的34分鐘，距離約1.2公里，上坡/下坡：86/87m）。建議準備7.5個小時來走。
八萬縱走也是個很讚的路線，這次對我比較上心的是沒走過的瑪鋉山。以前也聽過，但都沒來走，趁著今天的路線，總算完成了。很高興今天的路線，路跡大體來說都很不錯，走得很愉快。
行走軌跡圖