2022.05.07 淡基橫斷古道西段：擎天崗-捷運淡水站
詳細路線：擎天崗遊客服務站-雞心崙（河南營遺址）-冷水坑遊客服務站-竹子湖-蜜蜂巢古道-山之家遺址-十八彎古道-百六砌（百拉卡，車埕）-天元宮（破布子腳，北新莊）-水梘頭-三塊厝-捷運淡水站
＂淡基橫斷古道，約闢建於1892年，可算是「清末最後一條官道」或「清末最後一條軍道」。三年之後的1895年，清廷割讓臺灣，日本開始治台。淡基橫斷古道的途中設有一座河南營。大正七年（1918）臺灣總督府事務官藤井恭敬在「臺灣郵政史」一書中，提到光緒十八年（1892）清政府開鑿了基隆、滬尾之間的道路，即由基隆的河殼港（蚵殼港）起，經佛祖嶺到大武崙、瑪鋉橋頭，至內港腳（內崁腳），再經鹿窟坪、後尖山尾、竹仔湖，過小基隆，最後抵達滬尾。＂
上週走完東段（＂2022.04.30 淡基橫斷古道東段：擎天崗-基隆火車站＂）後，今天打鐵趁熱加上好天氣，便來繼續西段。與上周一樣來加碼，山友大都走到天元宮為止，我們繼續走到捷運淡水站，來個完整的淡基橫斷古道。
在天元宮（破布子腳，北新莊）之後，大致上循著101縣道行走，當中的水梘頭，曾經出現在台灣古道誌的淡基橫斷古道西段的節目訪問地方耆老有提到。三塊厝則是後人研究循路而行，三塊厝是必經之處。加碼從天元宮到捷運淡水站，途中只要行經水梘頭與三塊厝，這一段路就不會只是無趣的柏油路行程，而有了一點懷想古道巡禮之旅，即使是已經很現代化的公路與住宅場景，也能令人感到心情上的振奮。
07:15 和秀峰兄約好在捷運劍潭站出口1、2號之間的公車站牌處本欲搭時刻表上06:50的小15直上擎天崗站，但今天臨時有加班車，搭的時間約是6:35，然後在07:10便到了擎天崗。找時間先來個合照。很奇怪看沒人時才要照相，要照相時路人就會出現，然後遲遲不走。
07:19 擎天崗遊客服務站這裡挺用心的，有洗水槽供清洗鞋子，希望大家要清洗好鞋子的泥土再搭公車或入服務站休息參觀。
07:20 整裝完畢往擎天崗草原、絹絲瀑布、冷水坑方向前行。
07:22 循絹絲瀑布、冷水坑指標即可到此，離開擎天崗草原。
07:28 左絹絲瀑布；右冷水坑叉路。取右。
07:36 本來跟著冷水坑方向就沒問題，但發現參考的法蘭克軌跡航點標示，雞心崙河南營遺址不在官方步道上，於是跟著軌跡走到此叉路。續行路在前方溪流處要過溪。
07:38 前方的攔沙壩可做為地標，續行路則在左方過溪路。
07:38 放心了。來好好享受爬山的樂趣。這一段到雞心崙河南營遺址、5號碉堡是一路陡上。
07:42 優質山徑走完進入芒草區，開始撥芒草前進。
07:44 大概因為離當初藍天隊清理路跡的時間已有大半年，芒草都已從兩旁掩過來，已不好走。
07:47 到了5號碉堡，還得繼續撥芒草叢前進。
07:50 到了雞心崙河南營遺址。來時的這段路我沒走過，但這景我有印象，有從冷擎步道的雞心崙觀景平台到此過。
07:51 來個重要景點互拍。
07:52 往雞心崙觀景平台續行。
07:56 約4分鐘便到了雞心崙觀景平台。左右邊便是冷擎步道的正路，亦即若不走攔沙壩那過來的自然山徑，從右邊過來到此後再轉向左亦可到雞心崙河南營遺址。
07:58 雞心崙觀景平台旁邊有個6號碉堡。
08:00 印象深刻的冷擎步道陡坡段，反向走過來算是冷擎步道最硬的一段
08:01 到生態池叉路後小繞一圈再接回冷擎步道。
08:04 菁山吊橋。
08:08 到了冷水坑遊客服務站。
08:12 接著走陽金公路往夢幻湖的方向走，到此泡腳溫泉處，改走人車分道的環七星山步道。
08:16 到夢幻湖停車場後，可以取截徑取斜線往右前。但秀峰兄想上廁所，所以改取右有公廁。
08:19 上完廁所後，走不到1分鐘即可接上續行的步道。
08:20 四叉路。左邊是08:16取直角方向過來的路；直行七星山東峰與夢幻湖；取右環七星山步道接回陽金公路。
08:25 接回陽金公路。取左。
08:31 走一段柏油路，閃車加吸廢氣後，再轉入人車分道。
08:34 小上坡後改下坡。
08:36 叉路右接回陽金公路；取左上往小油坑，環七星山人車分道。
08:37 一段陡上坡後暫時趨緩。
08:43 之後又是幾段小上坡到此高點，可以看看下方風景。
08:47 陽金公路上的風景。
08:51 走完了這段人車分道。接陽金公路後取左，右邊的涼亭可供休息。
08:52 左邊的觀景台看七星瀑布。
08:54 繼續走人車分道到此，要改走陽金公路了。取右前。
08:58 過車道往小油坑遊客服務站叉路，續行箭竹叢登山口停車場處到此往竹子湖叉路，有個像是碉堡的地方。
09:04 下坡一段的石階步道再行一小段平路到此直接插過去往竹子湖的叉路，不必再走步道到涼亭再繞過去。
09:07 此叉路，前方為環七星山步道；右為台北大縱走路線。取右。
09:08 沿著水圳道而行。
09:12 走完水圳步道後取右，路口有個黑木屋。
09:15 走一段柏油路後繼續跟著官方指標來走兩側欄杆的＂海芋賞花步道＂。
09:16 由這賞花導覽圖可知竹子湖的統稱是由頂湖、下湖、東湖組成，這也由台灣古道誌節目得知。
09:17 回望小油坑風景。
09:21 海芋風景。
09:22 繼續跟著官方指標行走。此處取左上。
09:23 海芋步道走完，路口是名陽匐農莊。
09:24 官方指標仍很清楚，取右。
09:27 路經常青廬續前行。
09:29 然後看到竹子湖炒青菜這看板，即是水尾巴拉卡步道，往大屯山觀景台。
09:37 約8分鐘的石階步道後到了左側蜜蜂巢古道叉路。水尾巴拉卡步道走過幾次，從來沒注意有這條古道。感謝藍天隊讓古道重現。
09:39 如地勢環境，仍呈上坡，古道比較像是一般冷僻的郊山路徑。
09:40 藍天隊在2011年的舊指標。
09:44 繼續陡上坡，遇到一棵倒樹。
09:47 山徑路跡大致都還OK，只是天氣已漸熱，這一段有悶熱感。
09:47 古道另一個判斷點，就是像這樣的酒瓶。
09:48 進入竹叢區，幸好開闢得很寬，算是好走的。
09:52 繼續循著很好跟隨的竹叢路徑上坡。
09:52 出來處便是大屯山鞍部氣象站內部了。低調取右離開。
09:53 左邊小門可以打開離開。
09:54 出來後回拍大屯山鞍部氣象站大門。左邊是巴拉卡人車分道的石階步道，一般遊客都由此進出。取右往山之家遺址登山口。
09:56 山之家遺址登山口在大屯山鞍部停車場內右前方草叢，先找個地方休息一下，再來走。
10:11 休息完畢。回到山之家遺址登山口繼續。
10:12 因為這登山口同時也是小觀音山西峰登山口，常有人走，因此路跡好很多。
10:15 到了山之家遺址，壁爐遺址幸好仍在沒有毀壞。
10:16 重要景點一定要留影的。
10:17 接下來往淡基橫斷古道、菜公坑山、觀音谷方向。
10:20 乾凅的溪流亂石處。
10:23 叉路。先取右觀音谷，看溪谷風景；再回來取左續行。
10:26 再上一段小上坡路，左往二子坪停車場不取；取右續行。
10:27 右下往燒炭古道、小觀音山西峰不取，原來也是有走過的：＂2014.05.24 陽明山：大屯鞍部氣象站-山之家遺址-燒炭古道-三板橋-竿尾崙古道-菜頭崙-小觀音山主峰-小觀音山戰備道O形＂。取左菜公坑山方向。
10:31 接著是一段持續爬升但不是很陡的山徑。
10:34 改為平緩路徑，地也比較乾了。
10:36 四叉路。右為菜公坑古道，有走過：＂2010.01.30 陽明山：大屯自然公園-菜公坑古道-菜公坑瀑布-燒炭古道-小觀音山西峰-二子坪-大屯自然公園-十八彎古道-百拉卡公路雙O形＂；前為菜公坑山；左為菜公坑山第一登山口（巴拉卡公路，約在縣道101甲10K處）。取左。
10:43 菜公坑第一登山口接巴拉卡公路（縣道101甲）後，面對登山口取左行。到此為菜公坑山第二登山口，對面是大屯自然公園。取左巴拉卡公路續行。
10:46 約行3分鐘到此告示缺口即為十八彎古道登山口。
10:48 松樹松材線蟲點滴防治灌注中。
10:55 右上百拉卡山（枕頭山）叉路不取，枕頭山有走過：＂2009.09.12 陽明山：菜公坑山-菜公坑古道-烘爐山-枕頭山（百拉卡山）O形＂，但好像不是從這裡經過。續行十八彎古道。
11:01 接下來的路跡差不多都像這樣，一路呈緩下山勢，既然稱為十八彎古道，自然也是彎彎繞繞。
11:09 雖然是多年前有走過，但真的沒任何印象，但此時還滿喜歡走這古道。
11:16 還算走了有一段時間，接上了百拉卡公路，取右續行。
11:18 不到一分鐘在路之左側有一個注意落石的叉路便是續行路。標示往車埕聚落，應為百六砌古道。
11:20 路跡也清理得很好。
11:22 看到這屋子很有感，台灣古道誌淡基橫斷古道西段的節目有到這屋子來。
11:23 就是在這騎樓訪問屋內主人之一，車埕50號。舊稱百六砌。台灣第一位醫學博物杜聰明便是百六砌出生的。
11:24 下車埕50號後取右不久即可看到這階梯為續行路。
11:26 路經一民宅聚落，難得一見的石頭屋。
11:26 走完階梯取右下行。
11:30 之後柏油路取直行遇叉路不取，路上有個廢棄的土地公祠。
11:34 繼續走柏油路到此，來時路標示為興華里車埕18鄰。走了一段累了，在前方的候車亭休息，續行路則在反光鏡左側。
11:45 休息完畢繼續。
11:46 前方路續行。
11:48 走一段柏油路後改為土徑。
11:51 到此叉路，淡基橫斷古道續行路為左邊。因看法蘭克的路線軌跡有往右走，有一顆鑛務課基石。以我對他了解，非重要他是不會多走的，怕是古道遺跡景點，所以也往右。後來找不到基石，景觀也沒特別，當時打電話詢問沒接，離開後他回電了，原來他也是跟著別人走，亦找不到基石，而且跟淡基橫斷古道無關。所以在此略過，GPX檔會刪除此段軌跡，無須行走。總共白花了23分鐘。
12:15 上張照片叉路取左約1分鐘，到此取右。
12:18 到這叉路又因判斷航點與軌跡問題，因航點有標示腳後崙，剛好左邊有同名站牌，加上航跡不是很準，因此搞錯往左走，其實要取前，加上法蘭克回電交談共花了7分鐘。
12:26 約1分鐘又遇叉路在此取左前上坡路。
12:31 到慈德廟，秀峰兄餓了要午餐，剛好也是個好休息處。慈德廟匾額是立委羅明才題字。
12:33 原來慈德廟還是座古廟，可遠溯自明代。
12:49 和廟裡休息的一對老夫妻聊了一下，午餐完畢，由廟旁標示小天梯的方向續行。
12:50 此處右轉仍是小天梯步道。
12:53 水管跟欄杆並存。
12:54 經過這一像是農寮處。
12:56 接柏油路取右。
12:57 接下來的這段就輕鬆了，只要跟著天元宮的指標來走就可以了。
13:06 柏油路走完有一段土徑，標示山仔頂古道。
13:09 路經十方禪林。
13:09 叉路，左為山仔頂古道登山口，曾經走過山仔頂古道：＂2007. 04.05 淡水山仔頂古道＂。繼續跟隨指標取右往天元宮。
13:11 山仔頂站牌。
13:14 路經水梘頭山仔頂福德宮。續行路在電線桿旁。
13:18 滿有古味的圍牆。
13:20 前面提到的破布子腳與天元宮結合在一起了。
13:24 到了天元宮。一般山友以此為終點。
13:26 到此一遊合照。
13:30 休息一下喝喝水，約1分鐘走到101縣道左方的天元宮公車站牌。不想加碼的山友便在此搭車回捷運淡水站吧。
13:33 我們則正式加碼往捷運淡水站出發，要真正完成淡基橫斷古道的行程，改以手機定位捷運淡水站，距離約5.4公里，預計65分鐘可到。
13:38 照照水梘頭站牌表示有到了水梘頭。
14:12 天氣很熱，穿雨鞋的我感覺腳底很燙，剛好來到三塊厝休息脫鞋散熱。待了5分鐘。
14:23 沿著淡水輕軌高架橋續行，旁邊有解說水源街二段的古道巡禮。
14:43 走到淡江大學校園外圍這處對面改走小路往捷運淡水站。
14:49 走在英專路。
14:55 走到捷運淡水站。完成了淡基橫斷古道西段。
14:58 照下有淡水站的名稱表示到此一遊完成了淡基橫斷古道西段。
GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。
行走軌跡GPX檔下載 （迷路部分已扣除）
參考路程時間（海拔高度為本人GPS的紀錄）：
擎天崗遊客服務站，h758m. .7分. .絹絲瀑布、冷水坑叉路，h731m. .3分. .雞心崙河南營遺址叉路，h701m. .8分. .5號碉堡，h769m. .2分. .雞心崙河南營遺址，h770m. .4分. .雞心崙觀景平台，h767m. .3分. .生態池，h734m. .3分. .菁山吊橋，h744m. .4分. .冷水坑遊客服務站，h747m. .3分. .泡腳溫泉，h752m. .4分. .夢幻湖停車場，h786m. .7分. .夢幻湖停車場叉路，h808m. .5分. .人車分道叉路，h768m. .19分. .七星瀑布，h780m. .5分. .小油坑、竹子湖叉路，h802m. .5分. .竹子湖叉路，h762m. .7分. .黑木屋，h704m. .10分. .名陽匐農莊，h699m. .4分. .常青廬，h695m. .2分. .水尾巴拉卡步道登山口，h691m. .7分. .蜜蜂巢古道叉路，h762m. .15分. .大屯鞍部氣象站，h838m. .2分. .山之家遺址登山口，h834m. .4分. .山之家遺址，h822m. .6分. .觀音谷，h796m. .3分. .燒炭古道叉路，h804m. .9分. .菜公坑山第一登山口，h828m. .6分. .菜公坑山第二登山口，h814m. .2分. .十八彎古道登山口，h797m. .8分. .百拉卡山叉路，h774m. .21分. .百六砌古道叉路，h596m. .4分. .車埕50號民宅，h543m. .6分. .土地公祠，h489m. .4分. .候車亭，h465m. .16分. .慈德廟，h398m. .5分. .農寮，h327m. .14分. .十方禪林，h292m. 2分. .山仔頂站牌，h273m. .3分. .水梘頭山仔頂福德宮，h248m. .9分. .天元宮，h186m. .1分. .天元宮站牌，h182m. .5分. .水梘頭站牌，h183m. .34分. .三塊厝站牌，h89m. .25分. .小徑叉路，h82m. .11分. .捷運淡水站，h56m
行走時間不含休息花了327分鐘，也就是5小時27分鐘。走了21.8公里。總升降高度（上坡/下坡）：551/1251m。海拔高度最大值/最小值：838/48m。含休息、拍照與逗留共花了7小時2分鐘（扣除了迷路找路與多走的點的35分鐘，距離1.5公里，上坡/下坡：61/64m）。建議準備8.0個小時來走。
淡基橫斷古道西段，個人感覺沒有東段精彩，且有更多的柏油路要走。只是以古道來說放在現代也很難維持古道的完整性，能夠這樣也可以了。總之完成整段淡基橫斷古道還是很有成就感的。
行走軌跡簡圖
延伸閱讀：
2022.04.30 淡基橫斷古道東段：擎天崗-基隆火車站（難易等級：★★★☆☆）