2025/06/13 星期五遊記--宮城偶來:氣仙沼・唐桑路線
=交通=
去程:仙台駅東口→気仙沼市まち・ひと・しごと交流プラザ,走路到魚町一丁目站牌搭公車,魚町一丁目→唐桑半島ビジターセンター。
回程:巨釜半造入口→魚町一丁目,走路到気仙沼市まち・ひと・しごと交流プラザ,気仙沼市まち・ひと・しごと交流プラザ→仙台駅東口。
=行經景點=
❶唐桑半島訪客服務中心(起點0.0㎞)→❷御崎神社(0.4㎞)→❸御崎海岬(0.8㎞)→❹神之倉海嘯石(3.0㎞)→❺彌右衛門坂(3.5㎞)→❻樁木隧道(3.8㎞)→❼唐桑御殿老街(4.3㎞)→❽A路線・B路線分岐點(4.7㎞)→❾笹濱漁港(6.0㎞)→❿折石(8.0㎞)→⓫半造(終點10.0㎞)
何謂【宮城偶來】?請看官網介紹:什麼是宮城偶來?換成台灣比較熟悉的文字,便是郊山步道或近郊的健行步道。
宮城偶來氣仙沼・唐桑路線與台灣淡蘭古道的【草嶺古道】路線結盟。請參考本人遊記"2024.05.25 台灣偶來-草嶺古道路線:貢寮車站-大里車站"。
氣仙沼・唐桑路線在調查宮城偶來時,是交通最為不便的,甚至想乾脆略過這條路線。因為從仙台車站出發的話若按照官網的資料,除了必須轉三趟交通工具,還要七點出頭便要搭乘。回程時交通自然還是不方便,得要在將近晚上十點才能回到仙台。當中大約只有4.5小時的時間可以走這條路線,若扣除搭車的上下車起登、提早時間等車的因素,大概保險時間只有4小時。雖然10公里花四小時,也算足夠,但怕不小心就錯過,後面可就沒車回到仙台了。所以才放到最後來走,隨時都可能放棄。
不過因遊日行程另有安排宮古【淨土之濱】的路線,發現從仙台有公車(三陸高速バス)直通宮古市且途中有停氣仙沼。決定更改交通工具,這樣出發時間可以晚一小時,可以好好吃早餐,悠閒搭車。到達【唐桑半島ビジターセンター】的時間則一樣,便決定搭乘三陸高速バス。回程若仍一樣行走4小時,卻可以在晚上八點回到仙台,真是非常棒的發現,
今天的早餐恢復正常,不需等候了。有我喜歡的鯖魚,一樣加上牛奶、果汁、水,感覺就很滿意了。之後也是回房拿了背包便離開。還有時間便再去儲值10000日圓,發現昨晚儲值的2000日圓可能不夠(那是昨天晚餐怕ICOCA不能用的現金),未來幾天還用得著。且仙台往來氣仙沼的巴士就要4400日圓,多儲值點錢比較放心。
06:52 早餐。
然後今天晚餐可能沒能好好吃,便想去買前幾天的麵包帶著放心,下去美食街才發現,時間太早,這條街應該都是比較晚的時間才營業。就只能順路逛逛通道到東口去。突然覺得想上大號,便到SPAL去,為什麼會提此事,因為它的沖水設備用手掌感應而不是一般用壓按鈕或按旋桿的。再到New Days便利商店買茶飲和麵包,這便利商店用自動結帳,掃描物品後,可用多元支付,現金或卡片,日本的便利科技總是走在台灣之前,每次來都有新的發現。
07:57 還沒營業的美食街。
07:59 走走沒走過的通道。
接著便到昨天已調查過的73號月台等公車,我是第一個到,等要上車時共5人。公車到時上面也沒幾人,前面只有一站,便是發車點。難怪不必事先買車票,因為搭車人數並不多。因為可刷ICOCA,自然就刷卡上車了。上車找了座位後,放鬆心情看風景,喝著便利商店買的茶,悠閒愉快啊!途中除了看風景,補寫遊記,也小睡一下,因為大多行駛在高速公路,景觀差不多。按照官網上的說明,公車在【道の駅三滝堂】(類似台灣高速公路旁的服務區)休息15分鐘,我也下去上上廁所,隨便逛逛。回去時還上錯車,車上的人也覺得好笑而笑出來。然後繼續行程,到氣仙沼前在市區也繞了幾分鐘,在【気仙沼市まち・ひと・しごと交流プラザ】站牌下車,結束雖達兩小時13分鐘的時間,卻不覺得久的車程。
08:17 來到候車室,看看發車資訊。
08:24 公車很準時抵達。
08:29 搭車喝茶看風景是一種悠閒的享受。
09:15 走道有備用椅,以前也見過,人太多時,可多坐不少人。
09:51 到【道の駅三滝堂】休息15分鐘。
09:56 忘記自己搭哪輛公車,上錯車被笑。
10:00 與巴士合照。
接著用手機定位往【魚町一丁目】,雖然也可以到比較大的站牌【気仙沼市役所前】,不過魚町一丁目在其後面,可以走比較短的距離,巴士到的時間也會晚2分鐘,體力和時間都比較寬裕。只是巴士晚了5分鐘才到,前面的考慮就沒影響,影響的卻是行走路線的可用時間少了5分鐘。上車後,傻眼,竟然不能刷卡,只能用現金,就是拿整理券。幸運的是零錢還有一張千元紙鈔,但回程就得想辦法買東西找零錢了。想想昨晚不拿那兩千元去儲值就好了。行車期間又因公車內前方的資訊版字太小看不清下車站名,唐桑半島ビジターセンター又不是最後一站,還是對照經過的各個站名比較能確認何時下車。觀察到一件事,大家下車都慢慢來,難怪公車會延遲到站,都是公車整個停妥才從座位離開,零錢也沒事先準備好,到了投幣箱才從身上或皮包取出給投幣箱找零,若是有大包小包的隨身物品就更花時間了。當然我已經看過許多年,只是今天行走路線的可用時間很短,讓我特別焦急。到了唐桑半島ビジターセンター又多拖延了幾分鐘。
10:45 下車照照巴士與站牌。
10:46 手機定位往【魚町一丁目】。
10:52 到了魚町一丁目站牌,預計公車抵達時間是11:01。
10:53 自拍做紀錄。
11:05 公車到了。
11:06 只能用現金,所以要拿整理券。
11:36 在公車內照照回程要等候的巨釜半造入口站牌。
11:50 到了唐桑半島ビジターセンター,原本預計抵達時間是11:44。
一下車四處看看,立刻就看到應該是唐桑半島ビジターセンター的建物,於是就向那走過去,果然就看到了偶來小馬。上上廁所再繼續好好照相。目前宮城偶來也只有氣仙沼・唐桑路線才有像九州偶來有在偶小馬上貼上該處景點的名稱,而且資訊相對豐富。可說只有氣仙沼・唐桑路線堪可比九州偶來的用心。因為一開始就花了很多時間照相,便打算一樣是慢慢走不管時間,趕不上就搭下一班車離開,畢竟明天是旅遊的移動日,今天晚些回去沒關係。
11:52 走到唐桑半島ビジターセンター。
11:52 只有氣仙沼・唐桑路線才有像九州偶來有在偶小馬上貼上該處景點的名稱,S代表起點。
11:54 唐桑半島ビジターセンター內一景。
11:56 自拍做紀錄。
12:01 指標也很清楚。
12:01 沒想到才走一下又看到這小門值得照相留念。
12:03 淡蘭古道的石柱也出現了。宮城偶來氣仙沼・唐桑路線與台灣淡蘭古道的【草嶺古道】路線結盟。請參考本人遊記"2024.05.25 台灣偶來-草嶺古道路線:貢寮車站-大里車站"。
12:03 自拍做紀錄。
12:05 續行路另有計數器與宣傳旗子。
12:05 有記得要加1了,我是第168位。
12:05 自拍做紀錄。
12:07 開始走了。已經離原本預定公車下車時間的11:44過了23分鐘,所以只剩4小時7分鐘,但不打算受時間所限,按照自己的步伐行走,晚回去也無妨。
12:08 感覺不錯,一開始就是優質的自然山徑。
12:09 有遮陽的土徑。
12:10 這麼快就接柏油路,取左。
12:11 到了"❷御崎神社(0.4㎞)"。鳥居下是一對母子,老的照顧老的,卻是很溫韾。
12:12 上來看看。
12:18 續行路又轉入自然山徑。路上有看到販賣機,想用一萬日圓試看看能否用,果然是不行,紙鈔只能用一千元。
12:20 好美的一處海景。
12:22 平緩土徑。
12:22 鯨塚。
12:24 御崎燈台。
12:25 碎石子路步道也是很不錯的。
12:26 隨時可看到優美的海上風光,很讚。
12:27 到了"❸御崎海岬(0.8㎞)"。
12:27 自拍到此一遊。
12:31 繼續沿著海岸邊來走。
12:33 平緩而上的土徑。
12:34 標示陽沼、陰沼。
12:36 叉路往神之倉海嘯石。
12:36 特寫偶來步道紅藍指標,藍色表順向,紅色表反向。
12:40 有提供椅子休息的觀景點。
12:46 也是走起來很舒服的草坪路。
12:48 木板步道,可能下雨時此處會積水。
12:51 落葉土徑,視覺感很好。
12:54 公廁也有熊出沒注意。
12:56 改走碎石子路。
12:59 不知是計算什麼距離,0K處,之後也都還會遇到。
13:01 有森林步道的感覺。
13:02 意外出現個石階步道。
13:04 上坡的木頭落葉山徑。
13:08 很特立獨群的一棵樹。
13:11 下坡有維護的步道。
13:12 像是個山谷地。
13:14 到了"❹神之倉海嘯石(3.0㎞)"。
13:16 也是很優美的海景。
13:17 原來這路線也同時是【みちのく潮風トレイル (陸奧潮風步道)】,這類型的步道,下周會到岩手縣的宮古市去走。
13:17 這種里程資料標示,九州偶來步道每一個都有,但宮城偶來步道只有這一條氣仙沼・唐桑路線有。
13:18 接下來往漁港方向。
13:19 經過菜園,表示要到民宅了。
13:23 跟著指標走碎石子路。
13:24 標示上已經是"❺彌右衛門坂(3.5㎞)"。【彌右衛門】是以前的一位傳教士居住在這裡,因偶來步道之故,居民手作步道,便稱為彌右衛門坂。
13:26 堆積很厚的竹葉路徑。
13:27 眼前一亮的農村道路。
13:29 本來想在這間商店買東西換零錢,但門打不開,可能在睡午覺。
13:31 很快又走進像是農園的路徑。
13:33 真的有偶來步道的特色,很快又變換步道類型。
13:34 雖然是小景,還是覺得很有美感。
13:35 又從民宅小巷通行。
13:38 出巷子接公路。
13:40 基本上也是民宅路徑。
13:43 又經過幾處民宅,走在此草徑上。
13:43 這裡便是"❼唐桑御殿老街(4.3㎞)"。
13:44 自拍到此一遊。
13:46 分歧點的標示出現。
13:48 這一長段在民宅與其之間的農園路徑穿梭,滿有意思的,景觀也多變好看。
13:49 分歧點到了"❽A路線・B路線分岐點(4.7㎞)",分成AB兩路,決定取右A路線。
13:51 經過涵洞,這分段,不管是A或B都有一段柏油路要走。
13:55 走車道旁的人行道。
13:59 改走碎石子路。
14:00 小神社。
14:02 這段山徑很明顯清理過不久。
14:05 竹叢路,清理得夠寬。
14:14 不知道是什麼屋舍。
14:15 到了A、B路線會合處,取右往標示【巨釜半造】。
14:18 到了漁港。
14:19 走在漁船旁,天熱。
14:20 這邊標示有替代路線。正常走在海邊,漲潮時改走左邊。
14:21 當然是走海邊的路比較好。
14:23 這麼快就離開海邊。
14:24 看來"迂迴路"便是從前方柏油路過來,取右上。"❾笹濱漁港(6.0㎞)"標示在此處。
14:25 也是我喜歡的落葉山徑。
14:27 左邊是民宅,非常有地利之便,可以看到很棒的海景。
14:27 居高望回笹濱漁港。
14:28 標示笹濱漁港的偶來小馬。
14:28 自拍到此一遊。
14:29 續前行。
14:31 右邊已經到了被標示為終點的"半造"レストハウス(Rest House)。
14:34 本來還以為真的到了,還照了幾分鐘的相片,後來想不對,公里數(距離)不對,才又回到叉路,繼續跟著指標前行。
14:34 這裡便有標示該怎麼走。【折石】雖標示選項非必選,但當然要走,因為是包含在官方總距離10公里的規劃上,而且時間沒問題。
14:36 右邊是走完【折石】的回程處,此時續往前。
14:39 接大馬路。右前便是往【巨釜半造入口】站牌處,有標示。此時往後繼續前往折石。
14:40 往折石方向。
14:43 滿有一段的紅磚道。
14:45 這裡也有地域圖。
14:46 走往折石。
14:48 一路下坡,景觀很讚。
14:49 到盡頭了。
14:49 已可看到折石,左邊豎直的岩石。
14:50 特寫放大便可知岩柱上有像是摺痕的線條。
14:50 自拍到此一遊。
14:56 原路折返1分鐘到此叉路,跟著指標改走左邊自然山徑。
14:57 維護得很好的山徑。
14:59 蜿蜒上坡的山徑。
15:00 還能居高地看看海景。
15:01 土階木頭坎上坡步道。
15:03 竟也有下坡。
15:07 再上坡一段後接回14:36提到的地方,取左後回程。
15:09 到此,取左往繞行【半造】的山徑。
15:10 走1分鐘草徑遇柏油路。
15:12 還好很快接土徑。
15:14 細沙木屑步道。
15:16 到此其實已是官方規劃的折返點,但決定往前小繞一圈再回到此。
15:18 光是這樣的步道看起來就覺得很美。
15:19 岩石海邊風景也覺得很美。
15:22 回到叉路往半造レストハウス。
15:26 走完那段相對平緩的木屑碎石子路,改為上坡。
15:26 怎麼運氣那麼好遇到一隻【日本鬣羚】,當然是利用照片查出來的,還好奇地也看著我,讓我有機會好好照相,要是在台灣早就一溜煙跑不見了。
15:27 再次走到半造レストハウス,這路口還有結束的標示。
15:29 照照半造レストハウス的外觀,當中也有偶來小馬。
15:27 與偶來小馬自拍合照。
前面提到回程搭公車沒有零錢,因此進去半造レストハウス(Rest House)想買些東西,用一萬日圓才能找出零錢。因不好意思只買一瓶150日圓的飲料,其他東西又很沒興趣,因此前前後後找了好久。店員小姐便來跟我交談,日英文還聊了一段時間,反正有在注意時間,能聊就聊,後來還把老闆三上先生也牽進來,因為他兩年前才去過花蓮旅遊。最後共花了1670日圓,這樣就有搭公車的零錢了。之後還一起合照做個旅遊的插曲。時間差不多要告辭走往【巨釜半造入口】站牌時,三上先生很客氣地載我一程,讓我少走這約1.2公里的距離。正常情況我都會婉拒,不過這次是為了讓彼此有個旅遊回憶與善意付出,也就答應了。
15:51 將臨去前與半造レストハウス的店員小姐和老闆三上先生合照。
15:53 店員小姐在聊得差不多時,招待我一杯冰茶。
16:03 感謝半造レストハウス老闆三上先生載我到巨釜半造入口站牌。離去時給了我的名片並說有到台灣旅遊可跟我聯絡,但想來是不會的。
16:04 與巨釜半造入口站牌合照。
今天的行走軌跡圖,GPX檔下載。走了12.1公里,總升降高度(上坡/下坡):435/408m。海拔高度最大值/最小值:104/33m。含休息、拍照與逗留共花了4小時3分鐘。
今天概述:
氣仙沼・唐桑路線無疑是宮城偶來最讚的一條路線,雖然交通不便,卻絕不可錯過。不管是景點風景或步道景觀,都令人讚賞。且行走其間多有綠蔭相伴,時有涼風吹來,讓人精神一振,舒服得很。宮城偶來的五條路線也只有氣仙沼・唐桑路線才用到臉書照片的上限80張便可知道,實在很難割捨。
16:07 這個是半造レストハウス店員小姐給我的紀念品,證明我走完氣仙沼・唐桑路線。
16:16 公車來了,只延遲1分鐘。上車時竟只有我一人,一直到後來也才再上來兩個人而已。
16:50 回程本應該也在魚町一丁目下車,不過時間充裕,要等搭三陸高速バス回仙台還得等約1小時,便選擇在市役所前下車,多走一段認識街道。
16:53 氣仙沼市役所外觀。
看著地圖走回早上的下車處,原來是個漁港。要逛的話很容易就能消磨掉幾十分鐘,但覺得累,只在建物上方走了一下,繞一小半圈回到中間位置。找了一下廁所,還看地圖,卻發現在附近便有公廁,只是不顯眼,才沒很快發現。本想就坐在台階上看看風景花掉等待的時間,但風一吹有些冷,長袖襯衫還不夠。於是就想到對面的便利商店7-11買東西在店內吃,可惜店內無空間,只好買了無骨炸雞再回到台階上坐著吃,另把背包內的薄外套穿上。吃完又待了一下,還以為十分鐘前回站牌等就可以,沒想到已經好幾個人再等,趕緊過去排隊。早上下車沒人上車,還以為氣仙沼這裡沒什麼人會搭,沒想到回仙台的方向乘客這麼多,足足超過十人。而且公車沒遲到還早到幾分鐘,看來情況不都是一樣。上車後還好,人是有比較多,但我還是可以擁有兩個座位,悠哉坐著看風景。
17:01 離搭車還有約一小時,就到處逛逛。
17:03 這是商店或辦公場所的上方通道。
17:03 Pier7漁港。
17:04 要逛還真有得逛,一小時可能都不夠。
17:16 便利商店的炸雞也是很好的選擇。
17:24 坐在台階上邊吃邊看風景。
17:44 七、八分鐘前出來已經有約十人在等,我之後還有幾人陸續到來排隊。
17:47 公車到了。
18:13 想起來應該照照為了搭從巨釜半造入口站牌的公車的零錢,所買的東西。
18:33 一樣在【道の駅三滝堂】休息15分鐘,這次就進來逛逛。
20:03 再上車後,天色也黑了沒風景看,有小睡一下,回到仙台車站東口,下車月台是75號。
20:04~20:35 下車處看到【オイシイもの (美味物)橫丁】很熱鬧便進去逛逛,燒肉、啤酒很開心的人潮。我找了拉麵店填肚子。
用完餐走往JR新幹線售票機,購買明天往盛岡的車票,這次就不會再犯錯了。而且乾脆直接買指定席就不用擔心排隊沒座位,畢竟東北新幹線,仙台是中間站。花了6790日圓。車票上便有乘車券與特急券的字在上面。
20:45 買完車票出車站,看看夜晚的大型商店大樓。
20:50 回到房間,一樣有新的一份睡衣與毛巾更換。
洗澡、整理照片,臉書打卡,不等回覆便睡覺去,已經十點半了,很累。遊記與衣服都明天再說了,明天是移動日,打算在退房前離開就可以了。