2024.12.21 樟之細路：RSA-42獅潭 新店老街－RSA-46公館 臺6
各段簡略路線：
行經各點：獅潭鄉立圖書館-苗26鄉道-楔隘古道口（錫隘古道口）-錫隘古道-百年茄冬伯公廟-沖庫山登山口-沖庫山（非樟之細路規劃路線）-沖庫山高點峰-新田山（非樟 之細路規劃路線）-新石門山-協雲宮-八角崠山（非樟之細路規劃路線）-博愛農路-台6線-亦捷科際客運（已改由苗栗客運營業）福德站牌
銃庫山，又稱沖庫山，海拔高度612公尺，三等三角點145號。
（非樟之細路規劃路線）
新田山，海拔高度777公尺，無基石。（非樟之細路規劃路線）
新石門山，海拔高度780公尺，中石水泥柱。
八角崠山，又稱角崠山、八角凸山，海拔高度751公尺，三等三角點4180號。（非樟之細路規劃路線）
今天因為往獅潭的公車時間比較晚，考慮開車到苗栗車站，火車站旁或附近可能不容易有停車位了。加上晚出發，開車容易塞車，時間較難掌握，且車程時間也不會比使用大眾交通工 具省多少，所以決定改變交通方式。
因此改搭捷運，再搭高鐵到苗栗站走約5分鐘到台鐵的豐富車站，再從豐富車站搭1站到苗栗車站。
去程：苗栗車站附近搭乘【獅
潭鄉免費社區接駁巴士】10:00班次約35分鐘車程時間到獅潭鄉立圖書館（免費）
回程：亦捷科際客運（已改由苗栗客運營業）福德站牌搭【5657公車】回到苗栗車站（可用悠遊卡）
＊＊去程的交通亦可搭乘亦捷科際客運（已改由苗栗客運營業）【5657公車】09:20班次到獅潭，但車程時間約75分鐘，與獅潭鄉免費社區接駁巴士抵達的時間差不多。
09:07 高鐵苗栗站出口五通往台鐵豐富車站，從高鐵月台出來約5分鐘可到。
09:17 火車大誤點，晚14分鐘，幸好有心理準備，早點來搭乘，若是09:44那班次有誤點的話，就很趕了。豐富站到苗栗站只1站約5分鐘車程。
09:43 出苗栗車站後，左斜對面有UBIKE租借處的方向走往獅潭鄉免費社區接駁巴士。
09:45 公車已在等候，也有幾個人在等，等到上車大約共快10個人，不算少的乘客。停車地點還是上週回程搭過來知道的，不然有得調查了，還不一定找得到。
10:00 發車前2分鐘，司機才出現，還滿準時地坐上了公車。
10:35 約35分鐘的車程時間抵達獅潭鄉立圖書館。
10:38 等GPS訊號就緒，往獅潭國小方向開始今天的樟之細路。
10:39 路經上週午餐地點【禾玉客家麵食館】。
10:40 路經獅潭國小。有上去從門外看看，沒什麼 特別。
10:42 樟之細路指標出現了，這裡寫著楔隘古道，也稱為錫隘古道。
10:43 路經仙山入口牌樓，以前爬【仙神象縱走】開車有經過此牌樓。現在只是從旁邊經過。
10:44 路經新店四橋。
10:48 要過馬路到對面時，有這個獅子建物意象，標示了楔隘古 道。
10:51 再前行1分鐘到了苗26鄉道，取之往楔隘古道。
11:00 在剛好苗26鄉道11K處便是錫隘古道口。
11:00 剛開始是柏油路，之前走鳴鳳古道群有走過：＂2021.12.25 苗栗獅潭：鳴鳳古道-南隘勇古道-綠色古道-三湖山-延平古道-八達嶺古道-錫隘古道O形＋新店老街-鐘樓古道＂。
11:04 已到了自然山徑處。
11:05 古道石階好乾淨啊，原來今天剛好有熱心的登山隊，正在維護古道。
11:09 凌亂的石頭路。
11:14 感謝他們讓路讓我先行，正是這群人在維護步道，感謝。
11:14 到了錫隘古道著名的文字處。說明當時錫隘古道的難行。
11:15 自拍到此一遊。
11:16 木棧道。
11:18 繼續陡上爬。
11:24 之前下坡的時候就感受到若改為上坡會很辛苦，今天一走還真是很長段的陡上。
11:28 到了錫隘古道高點， 約在古道的800公尺位置，右上八達嶺古道通往雲洞宮。
11:29 往南長城步道方向，這段仍是錫隘古道。
11:31 這段是石頭階步道，接水泥產道，取前續行。
11:31 樟之細路指標下一個點是百年茄冬福德祠（伯公廟）。
11:32 錫隘古道終點938公尺處。
11:36 目前是一路下行的水泥產道。這隻小黑狗從11:28錫隘古道高點處遇上後便開始跟隨我，大部分是走在我前方。以前也遇過幾次這樣的＂嚮導犬＂，就不以為意。
11:39 叉路取左。
11:45 叉路，繼續取前下行。
11:47 小黑狗持續走在前方，不過牠活動力驚人，時常四周走探，聽到狗聲也會回嗆。上方是苗26鄉道，錫隘隧道另一端出入口。
11:53 前方是【智昇橋】，右前方百年茄冬伯公廟（福德祠）處。先去休息，正路則是往左。
11:54 右前方那人是左側【黑木耳農莊】的人，據他說那小黑狗有遇過幾次，常跟登山客一起行走，那我就放心了，走了這一大段約25分鐘，應該回得去。
11:59 休息完畢，繼續行程。
12:04 往苗26鄉道上行5分鐘約在8.5K位置，要轉入右方的產道。沒想到小黑狗意猶未盡還繼續帶領我。我心裡已經覺得＂不要了吧，你回得去嗎？＂。
12:10 在這路口耽誤了6分鐘，因為道路狹窄，住上面要回家的小客車與下行的大卡車會車，起了不愉快。不過終究解決，前方這輛則是另一輛上行大卡車，我也可以走了。
12:14 叉路取左上行。
12:18 接下來有很長一段跟隨【閒雲清境】即可。
12:29 好長的產道啊，到此取右，不過沒注意往左走了一段白花4分鐘。
12:42 小黑狗完全沒有往回走的想法，一直跟著，此處有野雞兩隻還有好幾隻猴子，牠也跑去追逐，樂在其中。
12:44 地上的落葉便是猴子在樹上奔跑掉落的葉子。
12:55 叉路取左。
12:57 樟之細路的藍黃路條。
13:05 持續陡上的產道，沒想到距離這麼長。不過就在這貨櫃屋旁便有山路往沖庫山了。
13:08 上去後取左。
13:11 約行3分鐘便到了沖庫山。
13:11 銃庫山，又稱沖庫山，海拔高度612公尺，三等三角點145號。
13:13 讓小黑狗與我一起入鏡，照相時牠還舔了我兩下，雖然很開心也覺得有趣，但牠真的應該回去了吧，已經伴隨我有1小時44分鐘了。
13:16 回程經過上來的叉路，再行1分鐘，也是3分鐘從另一個登山口出來，取前往沖庫山高點峰。
13:16 這裡有隻兇狗吠得很厲害，但此處是私人土地，看管登山客不進入，右邊可通行。小黑狗也被嚇得不敢動彈，但又不往回走，跟我上次走樟之細路-石硬子古道（石峎古道）跟隨我的 那隻狗不同。還是繼續跟著我。
13:20 還有印象的長陡上木階步道。那次：＂2023.07.01 苗栗獅潭：協雲宮-新石門山-和興山-銃庫山-新田山O形＂有走過。
13:21 走完階梯接水泥路，取右。
13:23 在此改取土徑上坡。
13:26 沒想到這裡山嵐瀰漫，還飄起了雨滴，山徑也潮濕，希望不要下雨啊。小黑狗卻已經一馬當先爬上去了。
13:28 到了一處高點，不需休息。
13:32 這段山徑的優質跟去年差不多。這時都沒看到小黑狗，想說若跟牠失聯，牠應該會回去吧，沒再見到牠應該是好的吧。
13:33 到了沖庫山高點峰。
13:34 與沖庫山高點峰標示合照。
13:36 下坡一段，從沖庫山登山口到此走了600公尺。
13:37 小黑狗竟然出現了，我壓力好大啊，你到底之後能不能找到路回去啊？雖然你沿路有在小便做記號。
13:42 山徑的路跡都還不錯。
13:44 小黑狗還是走得很開心，我比較沉重，擔心牠回得去嗎？
13:47 約在沖庫山往協雲宮1K位置有叉路。左往和興山不取，去年走過，取右往協雲宮。
13:49 陡下到此變平緩。
13:54 繼續很優質的自然山徑。
13:58 接上水泥產道，前方土徑是續行路，小黑狗也像來過一樣，直接往前。希望真是如此，那我就不必擔心了。
13:59 有印象的上坡土徑。
14:03 上到高點後改走平緩山徑。
14:06 令人喜愛的優質山徑。
14:07 叉路互通往新田山，但我忘記了，取右往新田山，先走左邊比較好。
14:09 我自己是沒關係。小黑狗也跟著我，我感覺很抱歉。
14:11 真的很希望牠快點回去，不要再跟了，有什麼辦法呢？
14:11 體力真好的小黑狗，上坡如履平地。
14:13 接回兩路互通處。
14:14 這裡才是往新田山的叉路，當然還是兩路互通，取右往新田山。
14:17 拉繩陡上爬。
14:20 到了新田山。
14:20 新田山，海拔高度777公尺，無基石。
14:23 兩分鐘下坡接回兩路互通處 。
14:23 叉路。兩路都可通往協雲宮，取左上新石門山。
14:26 也是一路陡上，但有走過知道不長。
14:27 到了新石門山。
14:27 新石門山，海拔高度780公尺，中石水泥柱。
14:27 與基石合照。
14:28 往另一端離開。
14:32 接回兩路互通處，取前。
14:32 我知道牠很渴了，從走沖庫山到現在的山徑，想找平常最常見的姑婆芋的葉子來裝水，奇怪就是找不到，只好繼續撐到協雲宮再說。
14:36 很鮮豔的紅地毯山徑。
14:38 我需低頭通過，小黑狗不必。
14:40 清晰乾淨的土徑即將結束換成石階步道。
14:42 看到3.2K標示，也就快到協雲宮登山口了。
14:44 石階步道在末端改走土徑，因為會經過私人露營區土地。
14:45 取左下坡石板步道往協雲宮。
14:46 到了協雲宮。門前標示寵物不得入內。尷尬，小黑狗又不會在門外等候，我還得拿容器來讓牠喝水。
14:48 快速進入照照協雲宮到此一遊，便去飲水機處，幸好看到有免洗碗可用，讓牠整整喝了三碗。
14:51 本來打算在協雲宮坐在椅子上休息與喝水。但小黑狗不能，只好在外面吹冷風休息喝水。我不怪牠影響我，還是擔心牠到底能回得去嗎？更埋怨自己，平常都不帶食物爬山，現在沒辦 法給狗吃，很抱歉，你跟錯人了啊。已經跟我走了約3小時半了，還爬高不少。
14:56 休息完畢，往廟旁兩路互通柏油路續行。取左。
14:57 協雲宮外觀。
14:59 循著停車場往上，到此接回兩路互通處。左前往獅潭鄉，好希望小黑狗能走那一條，可惜沒有，一樣跟著我走前方往八角崠山。
15:07 緩爬坡的道路，看得到樟之細路的路條。
15:09 到了八角崠山叉路，又開始擔心小黑狗要多走這段。正路是取右前走下坡路。
15:10 冒著冷風前進，到八角崠山距離五百公尺，爬升72公尺。這處也曾經爬過：＂2023.11.11 樟之細路 苗栗獅潭-公館：協雲宮-出磺坑順爬八角崠山O形＂。
15:15 上爬到此有休息處，繼續前行。
15:19 到了八角崠山，花了9分鐘。
15:19 八角崠山，又稱角崠山、八角凸山，海拔高度751公尺，三等三角點4180號。
15:20 自拍到此一遊。
15:27 原路快速奔跑下山，4分鐘便回到登山口，走博愛農路下山，也是走過的，距離甚長。
15:30 叉路繼續往前。
15:34 叉路取左。
15:37 叉路取左。
15:41 叉路取左前繼續下坡，這博愛農路一路下坡，對我來說是輕鬆舒服的回程路。我又擔心到時小黑狗若要回去是上爬好長一段。
15:43 博愛農路也是苗26-2鄉道，已走了2公里。
16:06 小黑狗還是很有活力地走在前頭，有時還四處探探。
16:11 路經台灣中油的井場重地。
16:13 接上台6線公路了。取右。這一段博愛農路走了46分鐘。
16:13 看到這終點標示便知道下行的博愛農路距離是4.324公里。
16:16 到了福德社區的福德站牌。今天的樟之細路結束。再前方是福德國小，約在台6線28K處。我準備回家了，但小黑狗能回得去嗎？從獅潭到公館了。
16:17 與福德站牌合照做紀錄。要等16:50從大湖發車往苗栗的亦捷科際客運（已改由苗栗客運營業），到福德站牌這裡預計17:05，有得等。但鄉下地方，等這樣的時間不算太 久。
16:21 因為很擔心小黑狗能否順利回去，所以利用臉書【登山借問站】貼文，至少能讓大家知道，或許若沒回去，主人找的時候能看到。
16:32~16:40 時間尚早，考慮到小黑狗一定很餓了，我沒吃東西沒關係，但跟我到現在已經5個多小時，累壞餓壞了吧。幸好附近還有一家【德成商行】雜貨店，趕緊買了海底雞罐頭70元給牠 吃，牠果然吃得津津樂味，吃光光。
17:10 後來又回到候車處相伴吹冷風約有半小時，我還是得搭公車走了，心裡很難過。爬山到現在遇到好幾次狗狗陪伴，但那些狗都會中途折返，沒有像這次陪得這麼久的，一直到最後，心 裡一直牽掛牠是否回得去。
16:56 透過雲端公車動態到苗栗車站的時間，預訂好從苗栗回台北的自強號，不搭高鐵回去，搭火車雖然時間多一倍，但不必轉車，上去便可好好休息，換個交通工具也不錯。
17:52 很不錯，時間沒什麼誤差，10分鐘前回到與新竹客運同一大樓的亦捷科際客運（已改由苗栗客運營業）苗栗公車站。
17:53 走往苗栗火車站。
18:01 自強號抵達，回家了。
20:18 回到住處的捷運站對面來吃麻油麵線與麻油里肌肉填飽肚子。
GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。
參考路程時間（海拔高度為本人GPS的紀錄，所列 時間為不含休息的時間）：
獅潭鄉立圖書館，h215m. .9分. .獅子建物意象，h223m. .1分. .苗26鄉道終點，h225m. .8分. .錫隘古道口，h274m. .12分. .石壁文字，h381. .11 分. .錫隘古道高點，h494m. .2分. .錫隘古道終點 ，h471m. .20分. .百年茄冬伯公廟，h282m. .4分. .產道叉路，h307m. .49分. .貨櫃屋，h642m. .3分. .沖庫山，三等三角點145號，h635m. .4分. .沖庫山高點峰叉路，h687m. .15分. .沖庫山高點峰，h783m. .23分. .四叉路，h660m. .8分. .新田山叉路，h712m. .11分. .新田山， 無基石，h791m. .5分. .新石門山， 中石水泥柱，h806m. .17 分. .新石門山登山口，h662m. .2 分. .協雲宮，h652m. .8分. .八角崠山叉路，h694m. .9分. .八角崠山，三等三角點4180號，h770m. .4分. .八角崠山叉路，h694m. .44 分. .台6線、博愛農路叉路，h233m. .2 分. .亦捷科際客運（已 改由苗栗客運營業）福 德站牌，h234m
行走時間不 含休息花了271分鐘，也就是4小時31分鐘。走了16.8公里。總升降高度（上坡/下 坡）：1191/1172m。海拔高度最大值/最小值：808/214m。含休息、拍照與逗留共花了5小時39分鐘。建議準備6.5個 小時來走。
這次的路線大部分都走過，只有銜接串連景點的道路沒走過。古道或優質的自然山徑，再走一次都很值得。
今天有小黑狗伴隨，很忠心地跟到底，可惜我這次不是走O形，路線又相對辛苦些，所以更擔心牠是否能順利回到獅潭。
行走軌跡圖
其餘路線遊記可參考：樟之細路：RSA完成路線總整理