2019.04.04 新北雙溪：威惠廟-崩山坑古道-料角坑古道-泰平國小-後寮仔嶺古道-三叉坑產道-外崩山坑來回-清水橋頭崙-水圳道-北38鄉道O形
近日聽聞藍天隊利用山友捐款的基金雇人清理後寮仔嶺古道，而後寮仔嶺古道正是那附近相關路線沒走完整的，其中也包含三叉坑產道。因為三叉坑產道在我往虎豹潭爬山時，常常會利用來接上雙泰產業道路的捷徑，因此很早就很好奇如何與後寮仔嶺古道銜接，以及怎麼走出一個O形。從藍天隊江隊長臉書拿到地圖檔，覺得這O形很不錯，便在清明連假的第一天安排來走。只是地圖判斷難免有錯，多走了外崩山坑，也是意外收獲。
行車路線：新店出發->北二高汐止接一高->大華交流道（黃色5K）接台62線快速道路->台62線暖暖交流道下右轉暖東峽谷方向（台2丙0K）->台2丙4.5K上高架橋進基平隧道->平溪十分下左直行續接台2丙->台2丙出平雙隧道後約13.2K左轉進入北38鄉道->北38鄉道約9.6K右轉北42鄉道->北42鄉道循威惠廟指標，威惠廟約在北42鄉道29.5K處。由住處至此的距離約是42.7公里，47分鐘的車程時間。
08:17 威惠廟前停好車往牌樓方向走往崩山坑古道登山口，右邊的柑腳派出所在藍天隊的地圖是在北38鄉道上，於2018年1月19日搬到威惠廟前。而威惠廟更是歷史悠久，該廟主祀開漳聖王，至今已有153年，西元1866年建廟，清同治五年，孫中山先生正是出生於該年。
08:18 柑林國小就在威惠廟旁，也是歷史悠久的小學，今年5月11日要舉辦百年校慶，那表示西元1919年，日本時代大正8年便有的小學（大正8年在柑腳這裡還有一些紀事，後面遇到再提），往右下續行。
08:20 過了錦城橋後便看到崩山坑產道的叉路，此處約在北42鄉道29.7K處。取右，之後需走在柏油路的主線道到崩山坑一號橋，從這裡到崩山坑一號橋約七百公尺。
08:31 經過厚雨農莊、封閉的礦坑口，到了崩山坑一號橋，民國78年6月竣工。過橋右邊便是登山口。
08:31 遠處即可看到登山路條。
08:33 有個小水泥橋。
08:35 這麼平整的草坪自然是牛群的努力，想到曾經遇到牛媽帶著牛小孩，一牛當關，只好走往河道繞行。希望不要再遇到，幸好今天沒有。
08:37 沿溪行，雖沒下雨，但之前的影響，路面濕滑，還有蜘蛛絲擋道，很煩人。
08:41 古草厝地遺跡。
08:53 利用路邊石頭鋪成的階梯，乃是古道的特色。
09:08 小木橋。
09:16 路跡清楚。
09:17 路上有應公祠。
09:22 印象深刻的叉路，左往東山（外柑腳山）、大埤古道、雙溪小築、三叉坑沒走過，藍天隊2018.11.25標示，找個機會來走看看；直行柑腳山、泰平國小。從威惠廟到此花了65分鐘；從崩山坑一號橋到此花了50分鐘。
09:27 喝喝水小休一下，往柑腳山方向前行。
09:35 路跡還是很棒，即使隔了一年再走，仍然很讚嘆有這麼優質的步道。
09:38 到了右上柑腳山、柑腳城山叉路，去年同一天"2018.04.04 新北雙溪：威惠廟-崩山坑古道-柑腳山-風口鞍部-東柑腳山-溪尾寮山-崩山坑古道O形"便是由此上去，今天省略不走。續往前。
09:46 走於岩壁旁，別有視野特別之感。
09:47 左上東柑腳山，往前幾步便是風口鞍部了。
09:48 風口鞍部。從威惠廟到此花了91分鐘，從崩山坑一號橋到此花了76分鐘。右往黃德公祠，走過，參考遊記："2018.04.07 新北雙溪：威惠廟-崩山坑古道-風口鞍部-柑腳山-黃德公祠-北豹子廚山-中坑古道O形"，亦可往柑腳山；左前保成坑古道，也走過"2018.06.30 新北雙溪：虎豹潭停車場-泰平國小-崩山坑古道-保成坑古道-壽山宮O形"。天氣涼爽不休息繼續取左崩山坑古道。
09:56 很棒的路跡，雖然路中已有些草長出來。
10:02 這樣的小徑算是古道中較不同的景。
10:03 右往料角坑7號民宅，之後會接柏油路與崩山坑古道相通，雖然沒走過，還是選崩山坑古道較好。
10:11 來到溪邊步道就表示離出口近了。
10:15 左為菜園，取前上坡離開。
10:16 到了出口，崩山坑古道結束。從威惠廟到此花了119分鐘；從崩山坑一號橋到此花了104分鐘。取前柏油路續行。
10:18 過了料角坑5號民宅後，過去都是走右邊的柏油路，今天要改走左側菜園路，登山路條較密集了。以前有看過，卻沒走，因不確定通往何處，但走右側柏油路時就發現兩者互通，於是這次就記得要改走了。
10:19 本以為進來會是草叢路但有經過清理的路跡，沒想到路跡還不錯。
10:21 路上的土地公祠。
10:22 走出來與柏油路相接了，取前。
10:25 來到往泰平國小的料角坑古道口，電線桿編號"料角坑 高分 10分10"、"烏山幹11支30"。
10:26 涉溪，穿著長筒雨鞋沒問題。
10:28 料角坑古道上的土地公祠。
10:37 簡易木板輔助的橋。
10:40 到了泰平國小。
10:41 無人販賣的飲料，放得好好的，沒被人整個取走，台灣的道德與教育很成功。
10:42 從校門口離開。前下往右可到壽山宮；取左柏油路往虎豹潭。
10:44 虎豹潭入口，經過不走，續走柏油路。
10:46 熟悉的休息點，在此休息一下。此處約在雙泰公路的12K位置，要走到11K傳悔禪寺叉路。
11:02 休息8分鐘離開，路上右側遇到有登山路條便過去看看，原來有個土地公祠，無路續通。來回花了4分鐘。
11:10 雙泰公路的11K位置，有標示傳悔禪寺，取左。
11:10 正確的路取左前。
11:12 過福德廟後遇到這叉路，藍天隊2019.3.24標示後寮仔嶺古道、保甲路，取之。
11:13 好多腐朽的木頭，小心通過，不過溪。
11:14 明顯清理路跡的樣子。
11:16 原來後面是水泥路，看來這路徑曾經有好好使用過，後來都改走較大的柏油路了。
11:20 出來了，這保甲路小徑走了8分鐘，取前續行。
11:22 直行至此，取右上，後寮仔嶺古道方向。
11:23 到了大平39號前，登山路條到此，往前往右看都沒看到接續的，因此開始探路。先從屋旁經過，爬坡走上田埂，後面路跡差退回來，花了8分鐘。屋後有一條路跡清楚，走了好一段，想說有通也可以，但後來路跡還是不行，來回花了13分鐘。於是再從這裡取右行。
11:45 發現右下路跡不錯也去探了。後來路跡依舊很差，不行。只好打電話給藍天隊江隊長，訊號不好，通話困難，好不容易聽清楚了。往右下的確可以但路跡差又泥濘，最後還是放棄，花了12分鐘。再走他提到的另一條，也是那次他們走的。取左過那棚子。
11:57 這裡就是11:23右轉過來直直走約2分鐘就會到此，剛剛探路就是走左上石階才走錯，正確路要走等高的平路才對。接下來就對了，這一折騰共白花了34分鐘。
11:58 走約1分鐘，看到令人放心的登山路條，這在11:57的位置是看不到的。放心了，跟著登山路條走就好。
11:59 田埂路都滿好走的。
12:00 右側便是11:45提到的相通之處，但芒草又高又密不好闖，還是現在過來的路好。取前。
12:01 路跡較差處，之後藍天隊雇用的除草工人會清理好，大約在一兩天就會除到此。我在後寮仔嶺過後就會遇到他們。
12:01 小水泥橋。
12:07 小水埤。
12:12 到後寮仔嶺了。從大平39號到此扣掉找路不算，大約花了17分鐘。剛到此我就有印象了，約十年前走這條"2009.09.19 雙溪：辭職嶺古道-東柑腳山步道-後寮子嶺-破子寮（辭職嶺古道）-蘭平千里O形"從辭職嶺往東柑腳山，從右方過來，因為這段路路跡極差，到此就放棄繼續往左到東柑腳山，而是取現在的來時路撤退回程。慘痛的回憶！如今再到此，卻深深的懷念。
12:12 後寮仔嶺，海拔高度450公尺，雙溪水源基石。
12:14 來個自拍到此一遊。
12:15 拍照完畢離開，取前三叉坑、深庫佛寺。這時已經可以聽到除草工人的電鋸聲了。
12:19 其實這樣的路跡已經很可以了，上周藍天隊的百人行很有幫助。
12:20 終於遇到除草工人正在努力。
12:39 和其中一人聊了19分鐘才離開，看看他們的成果真是一級棒呢！就像是原本就存在的產業道路一樣。上周走的平湖西步道也是他們的傑作，很用心。
12:44 真是運氣，後面走得真輕鬆，連最惱人的蜘蛛絲也沒有了，康莊大道。
12:49 再分享清理過路跡的後寮仔嶺古道一景，真棒！
12:55 這裡陡上或平路可互通，除草工人特別交代走平路比較舒服，他們特地多額外清理的，原先的路是陡上再陡下。那就走平路吧。
12:56 這邊則是取左上，右邊後來就沒路了。
12:58 接回陡上陡下的叉路。
13:01 陡下到石階步道，就已到了登山口。
13:02 到登山口了。從後寮仔嶺四叉路到此，扣掉與除草工人的談話時間，花了31分鐘。過橋續行。
13:05 上行1分鐘，此叉路取左就會接三叉坑產道、三叉坑橋。
13:09 接上三叉坑產道，取左三叉坑橋，此處在三叉坑產道4K處。
13:12 喝喝水，往來三叉坑產道無數次，這還是第一次走在產道上。過橋往深庫佛寺方向。
13:15 三分鐘便到深庫佛寺，轉身所照。以前開車有看到卻沒注意這裡就是深庫佛寺。
13:21 再行5分鐘左側有個叉路上來，藍天隊有標示"九世堂岐 土地公"。
13:22 只有香爐無神像，右側小字建祠日期寫著"明治44年冬"，那就是西元1911年，民國前一年，辛亥革命那年，距今已108年。左側小字則是"會內弟子仝"。原路回到三叉坑產道續行。
13:52 過王母娘娘叉路後6分鐘，看到左上有石階且有廟便決定上去看看。
13:52 這裡的水圳道在清水橋頭崙之後便是往北38鄉道的路。
13:53 合興廟。右側小字有建立時間"大正己未年菊月"，就是大正8年，西元1919年。出現的第二個大正8年了。左側小字則為"二叉坑眾弟子修建"，沒看錯，是二叉坑。農曆九月是菊花開放的時期，古人稱之為"菊月"。
13:54 廟旁有路續走。
13:56 經過民宅續行。
13:58 接回三叉坑產道，取左。
14:03 清水二號橋，此處約在三叉坑產道0.3K處。橋邊樹上有指標，右往大瀨古道、外崩山坑、百年土地公、礦務課基石，誤以為這礦務課基石就是藍天隊地圖上的標示便取右了。其實正確的路要再往前左側站牌左轉上去，到時再提供。反正此時就往右了。
14:06 靠近溪邊的圍牆有很清楚的路徑與登山路條。
14:07 上階梯。
14:08 接著循著水泥小徑來走。
14:10 又出現指標了，取前。左側民宅為雙溪區大瀨13號。
14:12 經過水塔。
14:16 好多取水管。
14:20 令人訝異的好水泥路，後來發現因為後面還有住家，可見是因居民的通行路，所以路不會荒廢。此叉路無指標，先走了右邊但一直往左方向看，才發現有土地公祠，於是再折回來，取左。
14:22 大瀨土地公祠。沒建造日期。原路回到14:20叉路放心取右續行。
14:25 民宅屋前取右，跟著登山路條走。
14:27 路跡開始不妙，看來到此就不是居民會常到的地方了。
14:30 涉溪路，反正跟著登山路條就好。
14:32 真的是很不妙的路跡，要不是穿著長筒雨鞋，可能會被螞蝗相中。
14:34 又一處涉水。
14:39 一竹林叢，路跡稍好。
14:42 心慌慌地走著，感覺不妙，覺得走錯路，總算到了外崩山坑。從清水二號橋到此花了39分鐘。
14:42 外崩山坑，海拔高度140公尺，礦務課基石第285號。
14:22 看到繼續向前的指標往"苕谷坑山"，心裡就甚感不妙，因為走過"2015.03.08 新北雙溪：明天宮-蝙蝠山（逸仙山）-苕谷瀑布-苕谷坑古道-苕谷坑山-麻竹坑山-梅竹蹊山O形"，那會離停車處的威惠廟越來越遠。雖然來時路並不好走，還是原路退回比較穩當。
14:44 不過意外地走到這裡，自然不能放過自拍留念。
15:16 然後快速返回清水二號橋三叉坑產道上，才花了26分鐘。取右往前方站牌處。
15:17 在清水坑站牌處左轉即可看到清楚的上坡路，有藍天隊指標。
15:21 約3分鐘便到了清水橋頭崙。
15:21 清水橋頭崙，海拔高度80公尺，礦務課基石第284號，與外崩山坑的礦務課基石差1號。
15:24 穿過稀疏的樹林後，接上水圳道來走。水圳道在清水橋頭崙就可看到。
15:27 水圳道上也有個土地公祠。
15:27 繼續走水圳道。
15:29 離開水圳道，只有左邊有路，後有住家。
15:39 一路下行的柏油路到此取右接上北38鄉道。
15:40 北38鄉道，取左。
15:41 路上有個柑腳橋建橋紀事碑，但附近沒有橋，難道是後來填平成為一般道路了？碑文說大正8年（遊記出現的第三個大正8年了）開始興建，碑文是大正10年立。當中還有日本警察一起入碑文。巡查部長，是日本警官系統的最初級，卡通烏龍派出所的龜有公園前派出所所長大原大次郎便是這個官職。
15:50 接上北42鄉道，取左。
15:56 回到前方崩山坑古道方向，取右過錦城橋回威惠廟。
15:59 回到威惠廟。
GARMIN eTrex 30 GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。
參考路程時間（海拔高度為本人GPS的紀錄）：
停車處，威惠廟，H112M. .14分. .崩山坑一號橋，H147M. .48分. .東山、柑腳山叉路，H472M. .9分. .崩山坑古道、柑腳山、柑腳城山叉路，H534M. .9分. .風口鞍部：柑腳山、崩山坑古道、東柑腳山、保成坑古道叉路，H564M. .26分. .崩山坑古道登山口，H429M. .8分. .料角坑古道登山口（烏山幹11支30），H413M. .14分. .泰平國小，H425M. .16分. .傳悔禪寺叉路，H414M. .1分. .後寮仔嶺保甲路叉路，H412M. .9分. .後寮仔嶺古道、東柑腳山叉路，H426M. .17分. .後寮仔嶺，雙溪水源基石：東柑腳山、大平39號、辭職嶺、三叉坑產道叉路，H471M. .27分. .後寮仔嶺登山口，H185M. .5分. .三叉坑橋，H175M. .9分. .明治44年土地公祠，H177M. .30分. .大正8年土地公祠，H127M. .9分. .清水二號橋：大瀨古道、外崩山坑、清水橋頭崙叉路，H91M. .15分. .大瀨土地公祠，H127M. .19分. .外崩山坑，礦務課第285號，H169M. .25分. .大瀨古道、外崩山坑、清水橋頭崙叉路，H91M. .5分. .清水橋頭崙，礦務課第284號，H123M. .17分. .柑腳橋建橋紀事碑，H95M. .17分. .停車處，威惠廟，H112M
行走時間不含休息花了349分鐘，也就是5小時49分鐘。走了22.7公里。總升降高度（上坡/下坡）：859/845m。海拔高度最大值/最小值：567/91m。含休息、拍照與逗留共花了6小時45分鐘。（扣除了探路找路以及聊天的時間59分鐘）。建議準備7.5個小時來走。
終於完成了後寮仔嶺古道的行走懸念，也實際走了三叉坑產道，沒想到的是路上竟有兩個百年土地公，明確有建造或修建日期，一個是明治44年，西元1911年以及大正8年西元1919年。當中從沒想過三叉坑產道可以透過水圳道接往北38鄉道，感覺有趣，也是個意外收獲。還有柑腳橋建橋紀事碑，印證了柑腳這裡是個很古老的社區。爬山與歷史結合感覺很棒。