2015.09.05 陽明山：小油坑山-七星池-摘星坡-七星山主峰-東峰-夢幻湖-中湖人車分道-七星瀑布O形
今天天氣不錯，再來走七星池，以補上次"2015.08.16 陽明山：小油坑-七星池"因大雨無法好好逛的遺憾，再者還要走上摘星坡到七星山主峰去。七星山主峰上的標高檜木立樁近日被破壞，想去看看慘狀。小油坑山則是上次走"2015.08.16 陽明山：小油坑-七星池"，山友小鈐告知有小油坑山，在山友游大姊的遊記明白了怎麼走，所以也安排了要走這一地點。
近十點才從家裡出發，到福德隧道前，很誇張的三個車道都大排長龍，想也知道是因為國道五往宜蘭的塞車造成的影響。只是沒想到十點了還塞得這麼嚴重，但也沒辦法只好跟著，出了隧道才好一點，不過也多花了15分鐘。
行車路線：新店出發->北二高北上->國道三15K南港交流道接環東大道->下堤頂大道->明水路->士林、中山北路到七段->轉陽明山國家公園紗帽山方向->陽金公路，直到小油坑公車站牌旁停車場停車。從住處至此，約80分鐘，57.1公里的車行距離。
11:08 小油坑站牌旁的停車場，這裡的停車位是免費的，小油坑遊客服務站則是計次收費。左後方有車道往小油坑服務站。往登山口走去。
11:10 這次改從這裡起登，上次是從右邊的登山口，會互通。
11:11 左往七星山環山步道的中湖，請參考"2015.08.22 陽明山：環七星山步道（公車總站-遊客中心-苗圃登山口-竹子湖站-七星山站-中湖-冷水坑-絹絲瀑布-中山樓）"，取直小油坑方向。
11:13 前與右都可通小油坑服務站，上次往前，這次要到小油坑山，取右。
11:16 來到路上兩處觀景台中最高的一個，比較靠近小油坑服務站的觀景台，右邊的箭竹林洞穴即是往小油坑山的路，可看得到登山路條。
11:17 蹲低通行，登山路條沿路都有。
11:18 幾十公尺後找到小油坑山的基石。北市都市計劃局四等三角點150號，民國68年立，海拔高度834公尺。
11:20
上到觀景台照照小油坑，七星山主峰、東峰以及往七星池的叉路都看得很清楚。
11:23 往小油坑遊客服務站的方向下行。
11:25 小油坑前有幾位外國遊客在錄影拍攝類似介紹台灣風景的活動。
11:27 小油坑即時資訊，濕度與上次來相比下降30幾%，溫度不算高，但走起來不是這麼回事，很熱的。
11:27 小油坑候車亭右方便是 小油坑七星山路線的登山口0K處，全長1.6公里，海拔812公尺。
11:31 路上有一顆"溫泉露頭"基點SM03號。台北市建設局立。
11:36 小油坑七星山路線約0.3K處有一人孔蓋，再往上不到十公尺便是往七星池的登山口，可見一欄杆擋路，再往前有一登山路條。
11:37 今天天氣太好，此處無遮陽，很能感受陽光的威力。
11:41 箭竹林步道，清理得夠高，通行不難，無須蹲低。
11:43 右往摘星坡通往小油坑步道的叉路，離七星池只剩十多公尺，先往前七星池。
11:44 來到七星池，已完全無水，離上次"2015.08.16 陽明山：小油坑-七星池"只差三個禮拜，期間也有幾天有下雨，但看來很難留住水，也難怪有水的時候會有一大群人到此，因為機會難得。今天沒水也就一路都沒看到人。
11:56 休息十分鐘後往中池與上池看看。右側的山後來會走。
11:57 中池自然也是沒水了。再往上走向上池。
11:59 箭竹林段，有時需蹲低通行，但還好路不長。
12:00 上池也沒水，上次來都沒水了，這次當然更不可能。
12:00 再往前就都箭竹林擋路，不知道會不會有人去開通看看能走過去再上去的路。
12:06 原路往回走。
12:13 再休息了6分鐘，回程取左找往摘星坡的路。
12:13 十幾公尺後到了摘星坡叉路，取左上；直行則原路回到小油坑步道。
12:14 雖然會撥草叢，但大致可說路跡OK。
12:20 一路上登山路條不少，都足夠指引。
12:23 走了一段才想到該靠近崖邊看七星池的景觀。
12:25 這麼寬的箭竹林路，走得真是輕鬆。
12:29 已經看到小油坑石階步道了。
12:31 切回小油坑石階步道，這裡大約是在步道的0.7K，因為下一個看到的標示是步道的0.8K位置。
12:33 經過一處硫磺地，熱加熱。
12:34 步道0.8K位置，走摘星坡那段到此有點累，找了前面蔭涼處休息9分鐘。
12:44 大熱天走陡上路，要命。
12:47 上到平坦路，右邊是觀景台，取直。
12:50 七星山主峰便在前方了。
12:54 維護得很好的箭竹林步道，這裡約是1.4K位置，離主峰剩200公尺，決定休息一下再一口氣上去。
12:59 五分鐘後開始陡上往七星山主峰。
13:04 休息過後果然就一路直上不感到累，已看到七星山頂了。
13:04 人真多啊，看來只要路好走，就算路線不算輕鬆，也是會有很多人會來爬山健身的。
13:07 來到放置三角點的地方，七星山主峰一等三角點、一等衛星控制點，海拔高度1120公尺，陽明山、台北市第一高山。
13:08 一等三角點基石特寫。遊客很多，要照到好景不容易，總會有人的腳。
13:14 圍繞在一等三角點的遊客。被破壞的原來標示有海拔高度的檜木立樁已被取下，基石後方被帆布包著的可能是將要另外立的，或者是原來的木樁。
13:17 停在我褲子上交配的昆蟲。
13:24 待夠了，往東峰走去。
13:30 最後一段上東峰的陡上路。
13:31 七星山東峰的三等三角點1104號。
13:42 休息夠了，離開東峰，往七星公園的方向離去。這方向也是通往夢幻湖的。
13:46 俯瞰右七星公園、左廣播電台。
13:46 夢幻湖。
13:53 一路陡下，輕鬆許多。
13:57 較平緩的路，風景不錯。
14:01 到了七星公園叉路，不取，往冷水坑方向即為夢幻湖方向。
14:03 國立教育廣播電台七星山發射站。門前四個小學生似乎只單獨一起約來爬七星山，一路跟著下來，很和樂地走著，沒看到大人相伴。
14:04 右往冷水坑、夢幻湖停車場，取左續往夢幻湖。
14:08 來到夢幻湖範圍，圍籬圍著避免被闖。夢幻湖生態保護區僅供學術研究進入。
14:09 不過有個觀景台可以近距離看看夢幻湖。
14:11 到了另外一個往右冷水坑叉路，走過"2015.08.22 陽明山：環七星山步道（公車總站-遊客中心-苗圃登山口-竹子湖站-七星山站-中湖-冷水坑-絹絲瀑布-中山樓）"知道通往何處，決定續走前方水泥路接陽金公路，沒走過會想走。
14:13 看著竹子山向前行。
14:16 接到陽金公路取左，往中湖方向。
14:23 七分鐘後遇到人車分道，取左。這也是2015.08.22 陽明山：環七星山步道（公車總站-遊客中心-苗圃登山口-竹子湖站-七星山站-中湖-冷水坑-絹絲瀑布-中山樓）"走過的，所以才能篤定地走這回小油坑。
14:26 繼續往左走人車分道。
14:28 陡上路。
14:34 沒有上次來走時的大雨，今天可以好好走看風景，這段步道感覺不錯。
14:40 來到環七星山步道的5.6K標示。
14:41 陡下路段後決定到右側的亭子裡休息一下。
14:50 休息過後往上張照片左側走幾步路就可看到七星瀑布。上次"2015.08.22 陽明山：環七星山步道（公車總站-遊客中心-苗圃登山口-竹子湖站-七星山站-中湖-冷水坑-絹絲瀑布-中山樓）"自然也走過。
14:52 上次走環七星山步道是從左方來，本想走過去，卻發現右前方就是我停車的位置，有點驚喜，少走一段，當然往停車處走。
14:53 回到停車處，完成了O形。
GARMIN eTrex 30 GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。
參考時間：
停車處，H783M. .9分. .小油坑山，北市都市計劃局四等三角點150號，H829M. .4分. .小油坑七星山登山口，H812M. .3分. .溫泉露頭SM03號基石，H848M. .4分. .七星池登山口，H873M. .6分. .七星池，H898M. .1分. .七星池、摘星坡叉路，H906M. .18分. .摘星坡、小油坑叉路，H976M. .6分. .金露天宮叉路，H1047M. .12分. .七星山，一等三角點，H1120M. .6分. .七星山東峰，三等三角點1104號，H1080M. .18分. .七星公園、夢幻湖叉路，H907M. .7分. .夢幻湖，H889M. .32分. .七星瀑布，H789M. .2分. .停車處，H783M
行走時間不含休息花了128分鐘，也就是2小時8分，走了7.5公里。總升降高度（上坡/下坡）：511/511m。含休息與逗留的話共花了3小時45分鐘。建議花3個小時的時間來走比較保險。
今天得償所願地再探七星池，因無水也看到了全觀。另外經由摘星坡走了一段不同於小油坑石階步道的路，因路跡不錯，所以感覺滿好的。至於七星山主峰、東峰則是特地再次拜訪，被破壞的原木海拔高度標示立樁已被陽管處取下，過去有與之合照的都將成為珍貴的紀念。之後再走了久未拜訪的夢幻湖，緬懷一下過去的歲月。再由走過不久的環七星山步道得到的啟發，走人車分道回到小油坑，順利地完成O形走，感覺很棒。