2011/06/08星期三遊記--島根縣出雲大社、松江城
電話Morning call的設定雖然同樣是555，卻要多等4秒再按1，比前一家複雜。結果原先設定的06:30時間並沒響。我自己醒來時是06:39，打開窗戶陽光很大，遠望正好發現有火車通過，於是便照下當做一天的開始。盥洗完整理好行李才下去吃早餐。基於姬路之經驗，想說用餐地點"夢路"應該在旅館內有可通，果然如此。進去沒人招呼，丟了券自己找東西吃。一看傻眼，很不豐盛，看了就不滿意，沒有鮭魚只有鯖魚，其他的也不如何。盛飯的碗倒是很大，但食物不豐富反而感覺諷刺。果汁沒了也不加，沒牛奶、冰茶。相對前兩家實在很糟糕。出雲市的ALPHA 1就不推薦了，換別家試試吧。
06:42 住宿旅館的窗外風景。
07:28 這幾天最寒酸的早餐。
用完餐回到房間拿起背包就去辦理退房，收集了五張領收書，準備到姬路的ALPHA 1拿折扣價。走出旅館往車站行來，出雲市車站外觀不錯，滿適合當拍照的風景，所以又多照了幾張。走到一畑電鐵正好有下車的人，感覺還滿有人氣。在調查班次時發現出雲大社沒有直達，要到"川跡"轉。購票時透過販賣機，一個不小心按到往復券，這下麻煩了行程得重安排。而因調查班次之沒搭到08:03的時間，買好票都已經08:04了，若一到這裡就買票進月台就剛好可以搭乘。千金難買早知道，更應該的是昨天就來調查時刻表，白白浪費時間，因為下一班次08:50，有得等。走到公車乘車處，看看有沒有比較早的時間，如果有就算浪費電鐵的費用也無所謂。結果最靠近的時間是08:30，再看停靠站好多啊，恐怕不會比較快，便放棄。且搭公車單程票510日圓比電鐵要貴，比較優的是間隔時間約二、三十分鐘。既然如此，大概電鐵還是比較好的選擇加上又已買了往復券，就去寄放大背包吧，畢竟要再回到這裡，不必揹大背包搭電鐵了。於是帶了小背包與三腳架、相機回到一畑電鐵處等。因無聊寫寫遊記，直到08:40左右才停，入站進月台等。
07:57 JR 出雲市車站。
08:04 不小心買到來回票，對行程造成了影響。
08:42 準備搭車去。
08:44 電車已經在月台上等我們了。
這班列車連我才三個人，看了一下站次，四站就會到目的地。看看風景，發現到"川跡"只有一鐵道，這就難怪間隔時間這麼長。到川跡連同本列車同時有三部列車停靠，我在二號月台看到往出雲大社也是在這搭，便往同月台的另一邊列車搭了上去，結果竟是往出雲市回程，真正往出雲大社的是在第一月台。真是太爛了，什麼指標嘛，以為所有乘客都是在地人嗎？或者都是日本人聽得懂工作人員的話，浪費我寶貴時間。時間已經很緊湊了，還發生沒搭到最早的班次和錯過對的列車。09:10回到出雲市站，要等到09:33，心裡實在很氣，怎麼日本人也會發生這種不友善遊客的事情，指標上發生這麼重大的瑕疵。09:43再度來到川跡，這一差錯搭錯車浪費了43分鐘，要是算沒搭到08:03的班次，則是浪費了90分鐘。好珍貴的遊玩時間啊。
08:45 空曠的座位。
09:00 就是在月台的這個錯誤標示，以為在此搭往出雲大社，卻害我在搭乘回到出雲市的列車。
09:16 很無奈地在出雲車站等下一班列車。
09:33這班到川跡的乘客較多，但往出雲大社的只有兩三人。沒想到往出雲大社的列車還配了兩位隨車小姐，一直到出雲大社站一路都在介紹著，可惜我聽不懂。只好看看風景。大約10分鐘後到了出雲大社站。在站內先看了一下回程時間，覺得很不好，約一小時才有一班，這樣逛的時間很難拿捏。才剛出站就被計程車司機搭訕，因聽不懂也就隨便應應，拿了名片便走，雖然可以猜得出是參加旅遊行程之類的，但在日本使用計程車旅遊是不智的。接著往出雲大社的方向走去，因為看到別人也是往同一方向，走了一段之後就確認了，因為已可看到出雲大社在大路邊的鳥居。在一個街道叉路口有看到"出雲阿國"的道路和其墓，甚感有趣，決定逛完出雲大社有空再去探探。出雲阿國有玩過太閤立志傳遊戲系列的朋友應該都很熟悉，豐臣秀吉稱她為日本第一。我還以為是虛擬人物沒想到真有其人。
09:43 再回到川跡站，這次不會再搭錯了。
09:56 抵達出雲大社站。
10:05 來到出雲大社表參道入口。
走進表參道，兩旁是樹林和石子路，很有感覺很傳統的表參道。不過兩旁樹木不夠高大繁密還是會受到陽光曝曬。旁邊樹蔭處有一些小朋友在玩耍，大約是幼稚園生，很可愛，我還偷摸了一位小朋友的頭。續前行看到一群遊客，非假日有數十百人實在是很多。也有幾處人群在做景觀解說，因聽不懂帶過就算。在外圍照了一些照片當做到此一遊的記錄，差不多之後才正式進入出雲大社裡面。
10:09 往出雲大社的表參道。
10:12 在聽解說的團體遊客。
一進來的地方是御佛殿，應該是正殿吧，但所謂"注連繩"的稻草裝飾不覺得大。至少在柯南的卡通電視節目裡的印象比這大很多的。既然無法理解，看到也還滿多人在照相取景，於是架起三腳架來自拍留影。在此之前先把正殿四周的景點先走走照照。因為正殿所在空間夠大，所以自拍的角度很好掌握，不會被遊客影響到，所以可以照很多張也可隨時刪除再調整，因此感覺還照得不錯。在這"注連繩"下有看到幾個日本人投幣祈禱，可惜不知其意，真想知道在這裡祈求的是哪一類，財富、愛情、婚姻、學業、還是事業呢。又或許都可以。
10:17 御佛殿。注連繩吸引著我的目光。
10:18 鴿子無疑地是寺廟裡的特色。
10:21 與御佛殿合影。
10:27 注連繩的稻草束。
上完廁所覺得時間還早不想離開，所以往旁邊逛去，來到婚儀殿、神樂殿。進去廣場前才發現，原來真正的"注連繩"是在這裡，映入眼簾時便可確認這件事，那巨大的稻草團連結說明了它的身分。這裡聚集的人潮更多，照了幾張，心情上是滿意了，有達成目的的放鬆感。不過時間還早，就再來自拍留影。照了幾張覺得還不錯的相片，滿意地離開。順路往御佛殿另一邊逛去，因時間將過了11:05一畑電鐵的發車時刻，下一班12:13還滿有一點時間可逛。原來另一邊出去是出雲教會館所在。本來沒想進去逛，但想時間總得打發，也就一探。正好有人在辦婚禮，而附近有小瀑布吸引了我，便先去取景，因感覺它有點美。小橋、流水的迷你型美景。這時婚禮開始了，趕緊去湊熱鬧。因不便照人正面，於是改到後面去照，同時也發現了在津和野稻成神社看到的草圈。有時候會覺得日本習俗的奇特，因為這草圈我在日本其他神社都沒見過（也有可能時間不對），但來到日本中國的山陰地方，例如島根縣這裡，草圈似乎成了共同的物件。
10:32 一些祈福的木牌。
10:33 這才是我印象中的注連繩啊。
10:43 與這裡的注連繩合影。
10:48 遠看神樂殿與注連繩。
10:55 出雲大社另一邊的街道。
10:59 出雲教會館的小庭園美景。
11:00 正好在舉辦婚禮。
從另一個門出去走了幾步看到都是柏油路也就不想繼續而折返。順著路回到御佛殿外的表參道，往回程走了幾步，這時才11:07還很早，古人說既來之則安之，都已經到出雲大社又有時間，為何不去體驗一下往注連繩丟銅板的儀式呢？於是再到長樂殿，此時也有幾人在丟銅板，先照下他們丟銅板的有趣畫面，其實要把銅板丟進稻草束裡並不容易，太緊的地方會被彈出；太鬆的地方會掉下來。大家可以看看照片中稻草束的結構便可明瞭。接著我便來體驗這樂趣，頭幾回往密實的地方丟，想說若進去就會成功，但就被彈出來掉在地上，幾次之後的彈出撿錢再丟，自己都忍不住覺得有趣而笑出來。再往旁邊較稀疏處去丟，果然第二次就成功了，YA，樂翻天。於是我得到一個結論，要丟進注連繩的稻草束裡，太密實太稀疏都不行，取其中庸就好，這也好像是人生的真理。很有趣味的一次體驗。想到卡通柯南裡的毛利小五郎可是一直丟不進去呢！之後駐足觀看其他人投幣，有一對情侶丟了幾次都沒進還把別人的銅板弄下來，搞得自己和觀看的人都覺得好笑。這麼富有趣味的活動也不知道是誰想出來的而流傳至今，為到此一遊的遊客提供了記憶深刻的體驗，我就是其中之一。也因此到出雲大社不僅只是有了達成目的的滿意，還有著玩一個遊戲的樂趣體驗，這會成為我日本之旅印象深刻的記憶。
11:11 再回到神樂殿來準備丟銅錢祈福。
11:14 丟銅錢祈福的遊戲還滿有些人想嘗試。
回程走在表參道上想著這樣的步道走起來感覺很好，若不是此時太熱相信會更有肅穆莊嚴的感覺。往一畑電鐵走回，在柏油路上看見修路，竟有三人在指揮交通，這在台灣是不可能的，一定會被認為浪費人力，台灣路人只能自求多福。為什麼工資昂貴的日本做得到如此，而台灣不行？大概是台灣人命賤吧。回到一畑電鐵出雲大社前車站才11:33，還有40分鐘要等。逛了車站附近，找到公車站牌但也沒有回出雲火車站的資訊。因不想白白浪費時間等候，想到了出雲阿國，便決定利用短暫的時間走去看看，想說照照她的墓地所在也算是不錯的行程。於是在大熱天的情況下，又走到大馬路上去，恰好遇到了或許剛剛在出雲教會館結婚的新人坐著人力車遊街，因旁邊還有攝影師相隨，應該不是一般的遊客才對。因指標不是很清楚，所以在可能的街道找出雲阿國的墓地與街道不順利，在不確定地方與所需時間的情況下，只好折返。等回到一畑電鐵站時間也只剩十幾分鐘，不必等太久，也算另類的苦肉計吧。
11:18 再循著表參道離開。
11:25 往出雲大社站走回。
11:29 回到出雲大社車站。
11:38 搭著人力車遊街的新婚夫婦。
11:54 再回到車站，準備搭車離開。
12:03 專門往來川跡站搭載遊客到出雲大社。
搭上車抵達"川跡"轉車時，特別小心不可再搞錯，再錯下去就不可收拾了。當電車開到"武志"站，一個小站，但名為"岡田"的雜貨店來來回回已看了四次，心想這就是所謂的緣分吧，特地照下留念。這是耗時的搭錯車事件換來的啊。回到出雲車站，想好了如何利用這55分鐘的等待時間，不可傻等。於是拿好行李便去劃位往姬路的班次，不必到松江才去做這件事，節省那時的時間。另外雖有時間卻不想再吃拉麵或豬排飯了，因從一畑電鐵走來車站時有看到賣章魚燒，覺得還不錯，可以讓我懷念第一次到日本的回憶。8個450日圓，以日本物價來說並不算貴。因候車處已無座位，想說到月台去吃也不錯，這時候月台上的座位應該有空位。在月台上的候車室吃完章魚燒還寫了一下遊記，電車才來。照完火車外觀便上車，剛坐在車內覺得口渴，時間還早便走出來投飲料。選了元氣飲料，因為它已經成為我旅遊日本的必喝飲料。今天已是倒數第二天，明天應該不可能喝，所以這是最後一瓶了。
12:29 岡田雜貨店見證了我的搭錯車事件。
12:46 先預訂好到姬路的車票。
12:54 準備吃我的午餐章魚燒。
13:19 往松江車站的列車來了。
在車上的25分鐘記記花費、休息、看風景，沒寫遊記，因車程不長。這班列車也有列車長來查票看來特急車很難躲過，查得最勤的就是特急列車，我在新幹線都很少遇到查票的。出站後沒先放行李而是去找公車搭乘處，要先看往松江城的時刻。遠看有一造型奇特的公車，依直覺判斷應是周遊公車，但還沒走到，車子已經開走，但我還是往那走去。看了一下時刻資訊正好是整點每隔二十分鐘發車，我抵站都已經13:58怎來得及？又要多等20分鐘。昨天是一路剛好趕上車今天則是一直錯過。幸好資訊上另有別的公車路線說明所需10分鐘到松江城大手門前，這麼近那就放心了，也注意到循環一周50分鐘的訊息。之後到別的乘車處去看，想碰運氣是否有到松江城的，但沒看到很明確的花費時間，不知道會怎麼繞，保險起見也就放棄搭其他公車的念頭。先去寄放行李，這時決定不帶小背包，錢包也不帶了，只身上多帶了三千日圓怕不夠用。再回到7號月台搭乘處，已經有一輛周遊公車在等。因有資訊說每回200日圓也就不擔心直接上去沒先買票。在車上研究路線圖，在編號7的大手門站有編號6和編號23兩站在附近，到時可選搭編號23的站次節省時間。因為全部的站次才33站，選搭哪一站比較省時間，太容易判斷。
14:12 松江站前的周遊公車。
車子到大手門前停車，時間還恰好花了10分鐘，真是太準了。一下車便能看見松江城天守閣的幾個櫓了，但看不到天守閣。我是比較喜歡隔著護城河便能看見天守閣，因為那真的很美，例如大阪城與松本城就特別美。往城的方向走那就是大手門了，城門有個牌樓是慶賀松江開府400周年的宣傳，就正好是今年，慶賀的展覽期間在03/19~12/04，也正好在這期間內，算是巧合上的幸運。往前推400年，那就是1611年。大阪夏冬之陣還在四年後才會發生。解說牌有說明開始建城的時間是在1607年，費時五年於1611年完成，乃豐臣秀吉年輕時代就已跟隨的家臣堀尾吉晴所建。喜好日本戰國時代遊戲的就會知道此人在豐臣秀吉還稱為木下藤吉郎的時代幫助他為主公織田信長攻下稻葉山城（後改稱岐阜城）有決定性的作用。入口前有人力車，不知它的活動範圍到哪。在日本玩了十年，一直沒嘗試坐看看，或許下次應該體驗一下。
14:32 一下車就看得到松江城的幾個櫓。
14:33 今年正好是松江城開府400周年紀念。
順著指標，邊往天守閣走邊照相，沒幾分鐘就到了天守閣，票價550日圓，算是貴的登閣券，以我的經驗這樣的價格一定有原因。原來多是木頭建築，維護成本較高，貴一點就合理了。從入閣處一轉身便可看見雄偉壯觀的天守閣，視野跟著一亮，好美啊。非假日的此時，參訪者三三兩兩成群還有遊客團，算是滿多的人潮。不過還不致於影響照相，事實上還滿可以自由隨性地拍照。先取景後再自拍，整個松江城天守閣的拍照相當滿意，無人在前擋景，背景是完全地清空。但我有注意到我所在處太陽很大，搞不好是因為太曬，所以大家都不想往我這裡走。那也沒關係，為了照好照片，這樣的犧牲我很願意。在照的時候我看見有人打扮成忍者，全身黑還矇面，大約是工作人員扮的，雖覺得有趣但當時沒想到與之合影留念，實在可惜。就連照下他這樣的打扮都忘了。另外也看見了兩個年輕的美眉穿著和服給人照相，我想這就是所謂的外拍吧。想說這是人家花錢請的，我就不該偷拍。其實若是語言可通，我倒也願意花錢拍攝，畢竟他們的打扮滿吸引我想要拍照的念頭。不過現在想來，我應該進前了解，也許能溝通也不一定，若有拍照的機會可以為這次的旅遊增添不一樣的經歷，那還真是難得呢。
14:36 循路往天守閣走去。
14:41 松江城天守閣的介紹。
14:42 雄偉壯觀的天守閣。
14:44 與天守閣合影。
14:49 準備登閣參觀了。
照完後又到別處走了一下看看四周的風景才進入天守閣，此時14:50看來時間很夠用。因為一下就到天守閣沒花很多時間，不像姬路城或是小倉城的距離遠。這天守閣參觀也要先脫鞋子，參觀古城多次也已經習慣，反而覺得要脫鞋才顯得出它的珍貴。對於裡面的內容，也因為參觀多次大致都很熟悉了，所以也不會太花時間在仔細觀賞內容，多是走馬看花，但對於歷史沿革就比較認真在看。而因有的禁止照相，有的光線不好，所以可以提供分享的就不多。上到最上層，哇~好涼的風啊，實在太舒服了！很多人都停在這裡吹風，此處的視野也非常好，先往四處走走看看不同方位的風景，發現很可以看到宍道湖（しんじこ）的美景。現在不會再誤會是海了，昨晚在火車上會誤認是因為在台灣沒有面積約80平方公里這麼大的湖。這裡有提供留言簿，先好奇地照下來，看了幾個人的留言也就忍不住留言，並照下我所寫的。下次會在什麼時候再來此或者都不會再來，實在沒把握。例如小倉城隔了九年，當初並不認為會再光臨，但竟然在這次排了進來。
15:00 在天守閣最上一層鳥瞰風景。
15:00 再一張。遠方就是宍道湖（しんじこ）。
15:06 在天守閣內的留言簿留言。
差不多在15:10離開，總共也才花了20分鐘，因為我還想在天守閣四周圍走走，這就是我的習慣，不把景點附近逛透，了解它的相關位置，就不覺得有到過。在離開天守閣的路上也是一路回頭照天守閣，不同的方向呈現著不同的美感。不過這時並不知道往哪走比較好，先往松江歷史館，恰好遇到自行車隊，怪了，星期三上班日這些人是怎麼有空閒的。照完松江歷史館外觀以及護城河，回頭看不到天守閣，決定往別處去走去看，我的目的是想照矗立於護城河的天守閣景觀。因此折回往"下城"的另一邊走，但走出護城河回頭看依然被樹林擋住看不到天守閣。於是順著外圍走，直到遇到住宅才走進城內的樹林路泥土步道避太陽，想說可以看到天守閣時再出去外圍照就好。但走完一大半的松江城公園範圍來到"千鳥橋"也沒看到，而從千鳥橋出去走一小段路就接公車下車處大手門前的對面，這樣再走下去就出城了。這時才15:30未免太早，因此照完附近的三之丸舊址碑後折返千鳥橋再往城內二之丸遺跡走去，上到城牆上正好來到下車當時看到的"太鼓櫓"，而順路走下去便回到大手門前，這樣就算是把松江城公園逛了一圈。在大手門前又看到之前看過的忍者，與遊客們打招呼。也看到一木樁寫著"小泉八雲文字遺跡"，因為松江城這裡有幾處說著小泉八雲，好奇他與松江城的關連。用Google查了一下，節錄他的生平如下，我想這就是他與松江市的連結吧：
小泉八雲（1850年6月27日－1904年9月26日）是一位日本小說家，出生於希臘，本名為派屈克·拉夫卡迪奧·赫恩（Patrick Lafcadio Hearn），1896年歸化日本，改名為小泉八雲。1890年赫恩前往日本，與島根縣松江中學的英語教師小泉節子結婚，後來歸化為日本人。
15:20 松江歷史館。
15:28 一不小心竟走到城外來。
15:39 三之丸遺址處。
15:46 小泉八雲文學遺址處。
離開大手門，看到其前停車廣場所停的車子還真多，還有幾部遊覽車抵達，下來很多遊客。接著我就要直行我的搭車計畫要到編號23號的站牌等車，如前所說它是與編號6的京橋站差不多位置，而京橋站我在來時已記下所在，於是便往那走。走的路上正好看到周遊公車，它的方向顯然是正好繞一圈的順向（其實也無逆向公車，不然我幹嘛要找編號23的站，一樣在編號7的大手門站搭不就好了）。很順利地找到23號站牌，便在京橋站的斜對面，安心地等吧。不過才等兩分鐘看了時間是15:58，竟然出現不安的情緒在蔓延，算起了時間，從23號站到33號站回到松江車站要多久時間？而車子又什麼時候會到？照理說每隔20分鐘一班，再怎麼樣應該等不到20分鐘的，因為我來時沒看到公車在此處經過。16:06焦慮地想著我要搭的是16:42的列車還要拿背包，時間滿趕的，開始考慮要不要搭計程車回車站。再去看站牌，哇～早該看的，站牌上有很清楚的資訊，這裡的公車抵達時間都是以2分為尾數，分別是12、32、52，我是在15:56到這，車子剛走4分鐘，難怪我要等這麼久。這樣就稍稍放心，再等6分鐘就好。以站次的安排，23號站牌與33號站牌相鄰較近，數目上大約是三分之一，應該不至於會超過一半的25分鐘時間吧。不過根本不必猜測時間，站牌的資訊真是太豐富了，連本站到松江車站的所需時間都有，只需16分鐘，還真是大約總花費50分鐘的三分之一左右。妙的是公車真的在16:12從路口轉進來，真是HAPPY，這就是自助旅行的魅力啊，好刺激的心裡想法過程。
15:56 卡拉OK工房便是周遊公車23號站牌處。
16:07 資訊清楚的站牌。
16:11 好準時的周遊公車啊。
上車後注意著經過的站牌，也的確順著編號24、25、26. . . .地開著，雖然23號站牌上看到到松江車站的時間只需16分鐘，但畢竟不能放心，因時間太趕稍一不順就糟了。尤其在縣立美術館公車司機竟然要交班，擔心會拖出狀況。結果我只是瞎擔心而已，忘記了日本人是多麼有紀律的民族，連交班的時間人家也是算在內的。公車真的在16:28抵達松江車站，很完美的結果。因還有十幾分鐘的時間，我還是照了松江車站外觀做紀念才去拿大背包。不過找大背包就有點慌了，畢竟對車站不熟，來時雖有注意相關位置，但一開始走錯通道竟然找不到，進去都是美食街的一部分。因為太急顧不得靜心思考，竟然採用最笨的方法，走進車站內從出站的剪票口依指標去找，果然就很順利地找到，真是慌亂的三分鐘啊。拿到背包就走，沒按習慣先放三腳架進背包，為爭取時間，趕緊快跑進剪票口上月台。到了月台，時間是16:37，還有五分鐘時間，才把三腳架放進背包，輕鬆地去投了運動飲料，不補充一下電解質不行。列車來了也有時間照相做記錄再上車。
16:33 JR松江車站到了，總算放心了。
16:39 往鳥取的列車到了。
在車上自然是先休息看風景，寫遊記就暫不考慮，因為這一折騰，身體精神都很疲憊，何況這一段的風景很不錯。我注意一直到"米子"站的所有站次都與昨天從倉敷過來的相同。之後就很自然地睡著，還睡了很長一段也睡得不錯，因為這時一整天緊繃的時間計算已經結束，心情放鬆之故。到鳥取站後依照計畫出站去照車站外觀，這就是使用JR PASS的好處，可以任意進出車站。這時18:18學生都放學了，車站內外有不少學生。鳥取車站兩端都照完後想說到姬路都晚上八點了，可能沒得吃，不如在這裡買東西到火車上吃。一般便當我不想吃，不過看到壽司便當後覺得可接受，即使冷掉也不會變難吃，因為壽司本來就是吃冷的。因此雖然在鳥取只是轉車，但多了交易記錄感覺上就真的有在鳥取停留。
18:18 鳥取站外觀。
到搭乘月台，列車已經在等，照完相坐定後便開始吃我的蟹肉壽司便當，果然OK吃得下，可以不餓肚子是很重要的。因為對在日本吃便當，2003年在北海道吃過鲸便當的不好經驗，一直影響著我，所以我很在意在日本吃便當，幾乎是不太考慮吃的。吃完去上廁所、丟垃圾，車子才正好起動。不久列車長來查票，本想例行事項沒問題的。誰知他停下來跟我講話，起初實在不懂他要表達什麼，他還拿出英文的紙條給我看。事實上我也沒看很清楚，想說有什麼好看，JR PASS的使用會有什麼問題？他又不停地用日語說著，我還是不懂，還好他用英語補充了"上郡"到"智頭"（當然這地名用英語、日語我都不可能懂，是之後補票完看車票才知道）不屬於JR鐵道公司所有，我才仔細看了那英語紙條。接著想起2006年到京都天橋立的往事，也是有一段非JR鐵道系統要補票。整個事情才連結起來，補了1770日圓，這也算是自助旅行可能發生的插曲。辛苦的列車長啊，可能三不五時都要來個幾次說明。
18:25 往京都（姬路有停點）的特急列車到了。
18:31 蟹肉壽司便當。
18:49 補了智頭到上郡的車票錢。
接著便開始寫起遊記，反正休息也夠了，而風景可以在寫累時的短暫休息來看。日本的夏天落日也滿晚的，都已七點多了窗外的風景還是可看清楚。而智頭到上郡這段真的夠長，也難怪要補1770日圓。感覺寫了很久很累就停下，這列車讓我覺得很搖晃，所以寫的時候常常不能很順利地寫，字會有偏差。也因太久沒在火車上寫遊記，記不得過去是否也在這麼晃的情形下寫，又或者那時根本不在意。不過決定不寫時到姬路也只剩一站，可以準備下車了。不經意地發現這列車在訊息板上有數字時間比新幹線還進步。
到了姬路出站，闊別五天又回到此，此時自然不必拿出地址，還認得路。八點多的人潮還滿多，居酒屋更是幾乎客滿。走往旅館，進門前先把東西備妥，尤其是那五張領收書。很順利地當他們看到那一本便已經了解，不必多話。不過這20%的折扣必須等到退房時才能拿。進房後看到房間大小真是太開心了，空間大好多，或許姬路這家旅館是新的關係。電視對著床也比較友善，可以在床上看電視累了就直接躺著睡覺。這自然跟第一晚相同的格局，只是樓層不同而已。再者這裡是用磁卡感應開房門，也比其他兩家用鑰匙進步。用鑰匙還要插著轉動再推房門，感應卡卻可以感應完再推房門，當一隻手沒空時，感應卡就方便多了。進門不久上來兩個旅館員工，其中一位女生用英語說我需填一些個人資料在那本子上，也是，我都忘了，這可是要做記錄的。我用中文寫，畢竟比英文更能讓他們看懂對於地名這類的英文。然後就去洗澡，一整天都是汗水黏黏的。照鏡子時才發現我的兩臂和雙腳曬得很紅怪嚇人的。這幾天白天真的都很曬，臉看來又要更黑了，還好沒有刺痛感。
20:17 老馬識途地走到住宿旅館ALPHA 1來。
20:23 姬路的ALPHA 1旅館房間果然比較大。
洗完澡穿上睡衣、拖鞋再到一樓大廳使用免費電腦在自己的網站留言。住了六個晚上也只有姬路這間旅館有提供免費電腦使用，所以再加分，極力推薦網友到姬路住宿選擇ALPHA 1。上來後首次去販賣機旁拿了冰塊，因為總覺得很渴，不喝冰水就好像無法解渴。冰塊是免費的，加了冰塊的水就有舒服的感覺，也真的比較解渴，以後的旅行都要記得此時的做法。冰水的相伴下來寫遊記就是很好的享受了。