2003/07/29遊記--北海道˙函館∼大沼公園、五稜郭、函館山

        這裡也沒有鬧鐘,我只好靠陽光來叫醒,倒也是挺順利的。走向函館車站的路上,補照一些照片,然後在函館車站的綠色窗口預定好明天去札幌的指定席。

        因為住友沒提供早餐,所以在月台隨便買了『鯨』便當,看似不錯,打開吃起來才發現不合口味,且都很生冷,連飯都冷得硬得差點不能下嚥。到大沼公園時我已吃完,非常完美。

往札幌的スーパ北斗特急列車大沼公園車站走錯路的地方

        出了站稍微看一下位置圖,不甚了解。看見車站對面有自行車出租,想說大概有其需要吧,否則怎麼會有人做這個生意?便去問了價格,哇勒!一小時¥500,不怕得報應啊!台東關山那邊一天才NT 100哪!當下轉身便走。可笑的是走錯路,走到莫名其妙的地方,就照了相做紀念。這樣也花了二十多分鐘,再走回自行車出租店想說總不要為了¥1000(預計只能待兩小時)而錯失了大沼公園的遊覽吧。於是,09:20我便騎著自行車開始我的周遊大沼公園了。

        起初,我竟然騎右邊(太習慣了說),等紅燈停車等候時看到別人的車子,才想起這是在日本啊,所以趕快換回左邊。騎著騎著,ㄟ∼有人逆向停下自行車跑來問路。咦∼是董事長,他怎麼也一個人跑來北海道騎自行車?喔,我眼花了,只是一個像董事長的日本人而已。不曉得董事長在日本有沒有表 堂哥之類的?

        繼續向前進,在涼風還有速度的情況下,加上綠色道路的美景,真使人心曠神怡。路上有自拍的機會,我也會做做樣子留影紀念。此時董事長已趕過我,但沒跟我打招呼,看他騎得很怪異,是煞車線有問題嗎?老董,您怎麼用腳在煞車?不會是沒騎過腳踏車吧?後來呢,我也不好意思超過他,畢竟路也不大。後來在一個地方可以看到湖,旁邊 有廂型車停靠,我也停下自行車走過去看看。ㄟ好幸運!有個碑寫著北緯42:00,很好的紀念喔(後來才知這也是個景點)。剛好旁邊有兩個年輕的美眉,大約是高中或大學的樣子,其中一位長得還蠻甜美的,所以我當然就找她當我的照相手了。只是很奇怪,怎麼這樣年紀的女生照起相來,跟吉岡海底的中年婦女一樣,角度都取不好,照第二次之後才成功。不過我從她身上學到相機擺『橫』照的日語唸よこ(我比較喜歡橫照,觀賞容易,不用轉向)。這是很棒的收穫,因為未來十天我利用よこ的機會還蠻多的。嗯∼謝謝她!而她也是我在日本遇到的三位美女中的第一位!

大沼公園環湖道路一隅大沼公園之北緯42度碑大沼公園另一側森林公園內大沼公園內散步區大沼公園一隅

        之後繼續往前騎,心情也一直很愉快,¥1000真值得!一路上很想大聲叫喊以表示暢快的心情。但這是國定公園,到處標示著『鳥獸保護區』的牌子,怕打擾了牠們也只好算了。不過輕聲唱唱歌應該沒影響吧!

        董事長跟我很有緣,雖然看起來他並不想跟我多接觸,大概是體力上自卑吧?還是問路的時候覺得我是怪人,對回答不滿意?這不能怪我吧!我又不是日本人,您說的我也沒全聽懂,大概知道您問的周遊路線是不是這一條就很厲害囉。錯身而過的時候打個招呼又不會怎樣!還是日本人不習慣?是有人覺得莫名其妙,但也有人回應啊!在台灣這種情形,互相打招呼是一件令人愉快的事哪。

        快騎完全程時(16公里)才看到大沼公園的步行路線區域,只可惜時間不夠,所以只能走大約一半的路程便折回來,可惜啊!因為這地方是樹叢與湖交錯的環境,感覺很好。這樣看來遊大沼公園三小時最合適,但若人多四個小時會比較寬裕。知道為甚麼吧?人多就有人會落隊呀!

        還了車子,洗洗臉逛一下案內所,進車站前又瞥到剛剛自行車出發的道路,心裡很喜悅,有一股想再騎一次的想法,自行車之旅真得很不錯。很舒服、愉快的啦!(後來在富良野YH介紹大沼公園騎自行車遊湖一給在那認識的台灣人蘇宜佳,她也覺得不錯)

        回到函館,在車站內並沒有想吃的東西,因原本有預定逛『金森倉庫』,於是就想在那兒吃。走了一段路發現這樣恐怕時間會耽擱,還是放棄好了,畢竟之後的五稜郭公園才是我的重點。又想到第一天來有看到『 肯德基』,就去那兒吃吧。三塊炸雞、薯條、可樂共¥819,吃得還蠻愉快、舒服的。來日十四天共吃三餐肯德基,發現三家店都掛有肯德基叔叔的照片,台灣好像沒有掛。

        然後到我昨天打電話到住友的公共電話旁的小商店買市電、BUS一日乘車共用券,因為要開始利用函館市本身的大眾交通工具了。五稜郭JR也可到,不過嘗試別的交通工具,一向是我到國外旅行時一定會考慮的。搭市電上車還是得拿『整理券』,下車時投入司機旁的箱子,券上有條碼會感應出該付多少錢,當然車上跑馬燈也會告訴你。我以為買一日乘車券就不用做這些事,搭市電來回時,司機也沒說。一直到搭BUS去函館山時,被司機要整理券才知道有一日乘車券還是得要整理券做紀錄(我以為沒用,就隨便一放,忘記放哪兒了),下山時仔細注意別人使用一日乘車券和整理券的搭配,也就知道了。

函館市市電、BUS共通一日乘車券

        走了一段路才到五稜郭展望塔,因上去展望要¥630,所以便沒上去,只在一樓大廳看一下五稜郭建造的歷史,以及明治天皇親政(大政奉還)後與親幕府的軍隊在五稜郭展開一場爭奪戰。五稜郭其實就是一個星形的城郭,是德川幕府末年的武田斐三郎參考歐洲城池的建造方式所設計而成的。因當時已屬於大砲和鐵砲的戰爭,所以城池的建造也必須有所改進。從1857年開始建築1864年完成。德川幕府的榎本武揚在幕府被迫交出大政後率領兵眾、軍艦逃到箱館(今之函館)佔領了五稜郭,成立『蝦夷共和國』。所以1868~1869爆發了所謂的『箱館戰爭』,榎本武揚後來戰敗投降,還在維新政府中任高官,對北海道有重大貢獻。另一著名人物土方歲三(被稱為幕末軍神)則戰死。人民總是愛悲劇英雄的,雖然明治維新是人心所嚮,不過土方歲三在當時當地是很得人心的,因為一樓大廳有播當時背景的影片,英雄的慷慨戰死, 總是令人動容!

五稜郭外環道路五稜郭正門橋樑五稜郭正門入口處五稜郭內所見之正門橋樑景觀五稜郭城牆上散步

        出了展望塔,來到公園。外圍健身道路全長1815公尺,有不少民眾騎著自行車或跑步環繞期間。我毫不遲疑先給他完整地走一圈再說(你若問我這樣有甚麼意義,那是因為我們屬於不同心靈層次的人,所以我沒法回答你^_^)。外圍道路之後便是護城河,只有正門、後門兩處有橋可進入五稜郭內。從正門進去,隨意散步行走,心情很舒適、開朗,旅行真好啊!累了便在椅子上休息,看著日本人利用公園空地玩,感覺也不錯。也上去城牆上走,其實已都綠化,只隱約可看出她的星形輪廓,每走完一個『稜』就得走下去,再從別的『稜』上去。很特別的建築,似乎故意不相連。城郭內分上下三層,又有水隔絕外圍道路,所以必是『久攻難落之城』。

        五點左右再搭市電回到函館,在車站前的『海峽拉麵』吃晚餐,單字認識多了之後,點餐也容易了。心裡還有一點小小的高興呢!

        17:50順利搭上函館山登山BUS,此時天空下起了小雨,我心想怎麼那麼巧,可別看不到夜景啊。在上山途中,到了可以暫時看到函館市街景的地方,車子會停下或放慢速度讓乘客欣賞一下。當然就聽到不少讚嘆的聲音。18:10便到了細雨飄飄的函館山。

        雨沒停過,但阻擋不了照相的遊客。我則是先取景,逛逛四周。隨著天色漸暗,人潮也更多,終於聽到此起彼落的國台語,台客來了!他們使函館山更熱鬧了。天色更暗之後,函館山下整個的美麗夜景就呈現出來,而我已學會如何用數位相機照夜景,所以效果很不錯。函館山這張照片我請一個可愛的日本美眉當照相手(她就是我在日本遇到三個美女中的第二位)。我也有請一個台灣女孩幫我跟夜景合照,但不滿意,或許也因當時人群實在太多,匆忙中使焦點失真了。之後找一位日本帥弟再從別處補照一張,這位日本帥弟蠻用心的來爬上面前的欄杆取景,真是太感謝了!不過也不是很好。所以我發覺,數位相機的夜景功能,光線還是得有一定程度,不然效果不會好。

函館山地名碑傍晚的函館山所見之山下風景綺麗的函館山夜景和函館山地名碑合照

        下山的交通工具我選擇纜車(不在一日乘車券可用範圍,但為了體驗不同的交通工具,願意花這個錢),不過利用了在五稜郭拿到的割引券(折價券)可打九折(¥640->¥580),所以小省一下費用。纜車(Ropeway)速度很快,一下子就到達山麓。因一時看不到BUS搭車處,便衝下了從山麓到山下那一段長長的斜坡。然後在小雨中等公車,坐回函館車站,豐富地完成這一天的行程,很累啊!

在函館山商店買おみやげ的收據函館山纜車乘車券

        21:00回到住友洗完澡,因時間還早,又在陳媽媽的邀請下,喝茶聊天。因很累只想聊到投宿的客人到就好,不要讓陳媽媽無聊地等。但直到十一點,預定投宿的客人已延遲兩個小時還沒到,實在不行了,太累了,隔天還要趕去札幌呢!便向陳媽媽道晚安,回房寫了一下遊記才睡(23:40)。為了讓雙腳得到休息調養,還特地墊高了雙腳。得好好保護這雙腳啊,往後的行程還得靠他們呢!