2024.04.20 新北雙溪-貢寮：雙貢縱走（雙溪車站-貢寮車站）
行經各點：南天宮-西九份坑山前峰-西九份坑山-九份坑山-清水巖-內文秀坑-嶺頭觀日步道-102甲公路-丹裡山-外文秀坑山-水返港街-水返港山-水圳道-學苑街12號-貢寮山-瑞芳地區農會貢寮辦事處-貢寮車站-雙溪車站-南天宮
西九份坑山前峰，又稱新基山前峰，海拔高度110公尺，新北市政府地政局加密控制點G654號。
西九份坑山，又稱新基山，海拔高度129公尺，土地調查局圖根點。
九份坑山，海拔高度301公尺，三等三角點1074號，雙溪水源保護區界20。
丹裡山，海拔高度74公尺，土地調查局圖根點。
外文秀坑山，海拔高度186公尺，鑛務課第430號。
水返港山，海拔高度162公尺，土地調查局圖根點。
貢寮山，海拔高度60公尺，台灣省政府圖根補點。
今天來走山友阿福夫婦、藍天隊與聯合艦隊合力清理路徑的西九份坑山、九份坑山、丹裡山、外文秀坑山、水返港山、貢寮山。從雙溪車站到貢寮車站的縱走路線。因為想節省交通時間便開車到南天宮起登，雙溪車站的停車位很容易滿，南天宮是很好的停車空間。結束爬山活動後再從雙溪車站走回到南天宮。這一部份可參考遊記中的15:18~15:22的紀錄。
這路線只有貢寮山走過，那還是五個月前而已，可見這附近的山頭對我來說很陌生。感謝阿福夫婦、藍天隊與聯合艦隊讓我可以認識、行走這路線。
行車路線（GOOGLE搜尋：雙溪南天宮）：國道三北上->10K汐止下交流道->國道一往五堵方向->國道一6K大華交流道接台62線->台62線暖暖交流道下右轉暖東峽谷方向（台2丙0K）->台2丙4.5K上高架橋進基平隧道->平溪十分下左直行續接台2丙->台2丙遇雙柑公路取之->過中正隧道右轉->新基北街->南天宮。由住處至此的距離約是49.5公里，54分鐘的車程時間。
07:55 寧靜的南天宮。面對南天宮取右前方向往登山口。
07:56 約1分鐘到此，新基北街64之1號前左上石階步道便是西九份坑山登山口。
07:58 到高點遇水泥路，左邊應該可回南天宮，取右西九份坑山前峰方向。
08:00 桐花季節，時時可見桐花落葉。
08:03 再經過兩三段陡上石階步道與平緩水泥路，此處又是陡上，只走這段就發現很悶熱，身體熱得不舒服。此時尚早，起登溫度才25度C，體感溫度則是27度C，照理說還好，但感覺卻不是這樣。
08:05 到了西九份坑山前峰。
08:05 西九份坑山前峰，又稱新基山前峰，海拔高度110公尺，新北市政府地政局加密控制點G654號。
08:06 欄杆外陡下自然山徑往西九份坑山。
08:07 下坡後先是緩上坡然後便是陡上。
08:08 亂石堆路。這陡上路悶熱難耐，已經跟高溫的夏日差不多了。
08:10 到了西九份坑山。有兩位山友先到，這兩位山友有提到看過我的遊記。想想這樣的例子三不五時都會遇到。
08:12 等他們照相後也幫他們合照，才開始我的照相。西九份坑山，又稱新基山，海拔高度129公尺，土地調查局圖根點。
08:13 西九份坑山，自拍到此一遊。
08:15 告別山友先行。看得出後續的山徑也清理得很讚。
08:16 路上可看到鐵路彎道的美景，不走這路線，根本沒機會。
08:17 改為下坡路。這段到九份坑山的山徑是個越嶺路，有下有上，但山勢以上坡為主。
08:20 經過電塔，所以也是保線路，台電也會雇工清理山徑，只是不一定及時可以讓山友好走。
08:20 叉路。左往102甲縣道約1.5K處、三叉港、大觀寺；取右續行往九份坑山。
08:22 好奇怪的樹身。
08:28 竹子叢稜線，幸好夠寬，不然天熱全身濕黏，再碰觸到植物會更不舒服。
08:37 看看滿山頭的桐花。
08:39 桐花落滿地。
08:43 陡上拉繩段。
08:47 到了這段高點，平緩處喘口氣。確認是夏天了，像今天這樣比較長距離的低海拔路線要避免了。
09:01 山徑整理得很優質，要是冷涼的天氣來走會很舒服，但高溫悶熱加上沿路都有蜘蛛絲就沒那麼悠閒了。
09:06 看似叉路，右邊往電塔也可通往之後會走到的柏油產道，不取。取左續行。
09:08 要離開自然山徑了，前方已看到柏油路。
09:09 取右上往九份坑山方向。
09:10 這梯子便是往09:06的電塔方向。
09:12 到此取左轉入往九份坑山。
09:17 山徑自然還是很優質，但還是高溫難受。
09:20 這樣的陡上，在高溫悶熱的此時，走得全身濕黏，真是不適合熱天來走。
09:25 持續陡上，熱得無力。就撐著上去。
09:27 到了九份坑山。覺得好難到啊！痛苦。
09:27 九份坑山，海拔高度301公尺，三等三角點1074號，雙溪水源保護區界20。
09:28 山頂上視野算是一般吧。
09:29 九份坑山，自拍到此一遊。
09:29 山頂太熱無法休息，直接往清水巖方向離開。
09:31 往清水巖的這段山徑，有清理但就不像之前的優質，不過也夠了。
09:42 持續下坡，也是無風，但下坡總是相對沒那麼痛苦。
09:46 到了清水巖登山口，從九份坑山下坡到此花了17分鐘。
09:46 清水巖的三隻狗跟過來一段距離狂吠，讓我不想到清水巖看看，直接取右柏油路離開。
09:55 到此為文秀坑路。此處為內文秀坑，取右往外文秀坑，可比較快接丹裡山登山口。但我還想走【嶺頭觀日步道】。取左。
10:03 此處雖偏僻，沿路還是有散落幾處民宅。
10:04 叉路，續行路為左上，但今天都還沒休息，是因為沒好的休息點，但這裡右邊有土地公廟，趕緊去避暑休息一下。休息了8分鐘。
10:23 休息過後一路陡上直接曝曬的柏油路。左邊會通往09:09處，取右便是嶺頭觀日步道。
10:24 這裡好像有農寮之類的。
10:30 完全曝曬的步道，很想趕緊到涼亭休息。
10:38 要命，全身熱得無力，到涼亭前來個長陡上。
10:39 到了涼亭，感覺虛脫地進去休息。想想在土地公廟的休息到此也才走了26分鐘。
10:48 休息中想著，如果有任意門我就直接回家休息了，這麼熱真是走不下去。休息中途看看嶺頭觀日的風景，當然此處要看的是日出，現在沒得看。
10:53 在怎麼熱得難受也要繼續，這時決定撐傘來走，這陽光可不得了，還有長路要走，不能中暑。
11:00 陡下的石階步道走7分鐘，便到了登山口。
11:03 因為嶺頭觀日碑石被山友的衣物佔據換裝，便先來照照旁邊的雙澳公路竣工紀念碑。
11:05 後來實在不想再等，都已過了5分鐘，客氣地問說是否要馬上走了，山友也明白我的意思，拿走他們的衣物讓出位置，讓我可以照相。
11:06 走往丹裡山登山口，走這102甲縣道，繼續撐傘擋陽光。
11:33 這下坡的柏油路走27分鐘後到此，右為文秀坑橋通往09:55提到的叉路。取左續行。
11:35 再走約2分鐘到此叉路，取右前丹裡二號橋往丹裡山。
11:38 走到丹裡街69號民宅處往前，旁邊右方有山徑續行。
11:40 陡上桂竹林路，此時得收起傘才能走，高溫炎熱又悶的狀況又繼續了。
11:45 出現網狀圍籬封路，看看四周，想通過又不破壞圍籬，可以把下方的圍籬拉起鑽過去。
11:47 再1分鐘便到了丹裡山。
11:48 丹裡山，海拔高度74公尺，土地調查局圖根點。
11:49 丹裡山，自拍到此一遊。
11:57 沒走多久又休息了10分鐘，這就是天熱的威力啊，痛苦。繼續往外文秀坑山。
12:01 很快便陡上，這段也是越嶺路，有上有下有平路，但以上坡為主，只算丹裡山與外文秀坑山大約只需爬120公尺的高度，不過天熱卻感覺很難受。
12:15 這個坡度與陽光令人乏力。
12:19 叉路。右文秀坑橋不取，取左續行外文秀坑山。
12:23 又經過一電塔，顯見此段也是保線路。
12:33 走了一段上坡路，因為心裡感覺痛苦導致應該沒爬升多少高度卻覺得已很多，畢竟正常120公尺的高度，已超過半小時該走完了才對。
12:35 再經過一電塔，出現這樣的路徑，這段就好走多了，平緩下坡。
12:40 過了那一段石柱路，接下來的山徑也很平緩好走。
12:40 工寮遺址。
12:42 總算到了左往外文秀坑山，右往水返港山叉路，從丹裡山到此花了45分鐘。先取左往外文秀坑山。
12:44 這山徑仍是保線路，在此取左往外文秀坑山。
12:46 到了外文秀坑山。
12:47 外文秀坑山，海拔高度186公尺，鑛務課第430號。
12:49 外文秀坑山，自拍到此一遊。
12:49 山下鏡頭放大的風景。
12:58 又休息了一下，原路3分鐘回到12:42叉路，往水返港山方向。
13:01 路上有個有應公，裡面則是空的。
13:10 上坡下坡又上坡，還沒到完全下坡的輕鬆路段。
13:11 有個小黃池。
13:14 這個上坡在悶熱的空氣下，令人腿軟。
13:22 總算又到了高點，真是痛苦啊，幸好到此之後就輕鬆了，接下來就是下坡了。
13:23 不知道是什麼空地。
13:23 看到這樣的下坡路，直覺就是好日子到了，後面應該都很輕鬆了。
13:26 叉路。右往高爾夫球場，不取；取前續行。
13:29 這一段好像是花了很大的工夫清理出的好路徑。
13:30 運氣更好，接上像是寬大好走的產道。取右下續行往水返港山。
13:36 接到柏油路，那就更好走了。取前續行。
13:45 右叉路看魯地圖可通往水返港山，但最近的資料並未提到有清理，所以不嘗試，幸好如此，因為到水返港山後確實發現沒有繼續向前開路的樣子。續行柏油路。
13:56 此處路名為水返港街，到此看到了水返港山的叉路。取右走木梯。
13:57 這路徑看起來就是有很多蚊子的地方。
13:59 叉路。左往貢寮山、右往水返港山。取右上。
14:03 與相遇的山友聊了4分鐘，原來他有看到我近日走的虎子山古道路線，繞大圈到此還要走往外文秀坑山與丹裡山。告別後，往水返港山。
14:06 又出現電塔。原來也是保線路。
14:08 水返港山到了。
14:08 水返港山，海拔高度162公尺，土地調查局圖根點。
14:09 水返港山，自拍到此一遊。
14:13 原路4分鐘回到13:59叉路，取前往貢寮山。
14:15 竹子叢路，陽光大，很熱
14:18 很陡的竹子叢路，下坡到此，取左。
14:20 前方電線桿處取右轉入自然山徑。
14:24 下坡到此遇過溪路。
14:26 又遇到令人沒力的陡上坡，這段還有蚊蠅在耳邊轟轟飛行響著噪音，煩死人。
14:32 感覺又出運了，遇到好像會是很不錯的路徑。取左。
14:36 滿不錯的下坡路徑，到此取前續行小徑。
14:37 竟然還有這樣難得一見的水圳道，令人驚喜。
14:39 出來後便是學苑街12號民宅了。
14:50 在有遮蔭的屋前坐著休息，還跟剛農作回來的主人打聲招呼，借用他的屋前遮蔭休息。休息完畢，在屋前這草皮路上行往貢寮山。
14:53 持續陡上，山徑清理得很優質。
14:56 看到這矮樹林就知道貢寮山快到了。
14:57 沒錯，已經到了貢寮山。
14:58 貢寮山，海拔高度60公尺，台灣省政府圖根補點。
14:58 貢寮山，自拍到此一遊。
14:59 往貢寮車站走回。
15:02 山徑清理得很讚，那次＂2023.11.04 新北貢寮-宜蘭頭城：貢寮山-遠望坑山-草嶺古道＂走過，天壤之別啊！取左續行。
15:03 遇水泥步道。取左下。
15:05 下坡到朝陽街，右邊是【瑞芳地區農會貢寮辦事處】，取右往貢寮車站。
15:07 沒想到貢寮車站旁邊已經有設停車場，以前因為沒地方停車都沒想開車從貢寮車站起登，以後可以開車到此了。不過附近住家也不少，得碰運氣。
15:08 到了貢寮車站。
15:10 運氣好，剛好在15:10有班次到雙溪車站，沒等什麼時間，無縫接軌。因為雨鞋髒，所以不敢進車內坐，弄髒車廂，就在門口站6分鐘到雙溪車站。
15:18 到雙溪車站後出站照照雙溪車站外觀。取左走地下道到火車站後方。
15:20 過了地下道便是新基北街往左便可看到南天宮。
15:21 往南天宮有彩虹階梯。
15:22 回到南天宮停車處。非常炎熱的辛苦路線。
GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。
參考路程時間（海拔高度為本人GPS的紀錄，所列時間為不含休息的時間）：
停車處，南天宮廣場，h59m. .1分. .西九份坑山登山口，h60m. .8分. .西九份坑山前峰，新北市政府地政局加密控制點G654號，h120m. .4分. .西九份坑山，土地調查局圖根點，h136m. .1分. .鐵路彎道觀景點，h130m. .4分. .三叉港、九份坑山叉路，h116m. .46分. .西九份坑山、九份坑山叉路，h204m. .3分. .九份坑山登山口，h230m. .14分. .九份坑山，三等三角點1074號，雙溪水源保護區界20，h303m. .17分. .清水巖，h180m. .9分. .內文秀坑、外文秀坑叉路，h159m. .9分. .福德祠，h108m. .10分. .嶺頭觀日步道叉路，h170m. .15分. .嶺頭峰涼亭，h207m. .7分. .嶺頭觀日步道入口，h150m. .29分. .丹裡二號橋叉路，h45m. .3分. .丹裡山叉路，h37m. .8分. .丹裡山，土地調查局圖根點，h84m. .43分. .丹裡山、外文秀坑山、水返港山叉路，h177m. .3分. .外文秀坑山，鑛務課第430號，h192m.. .3分. .丹裡山、外文秀坑山、水返港山叉路，h177m. .3分. .有應公，h178m. .21分. .空地，h218m. .3分. .高爾夫球場叉路，h213m. .4分. .外文秀坑山登山口，h186m. .25分. .水返港山登山口，h120m. .3分. .貢寮山、水返港山叉路，h142m. .5分. .水返港山，土地調查局圖根點，h181m. .4分. .貢寮山、水返港山叉路，h142m. .5分. .水返港山叉路，h95m. .2分. .貢寮山叉路，h90m. .11分. .竹林小徑叉路，h93m. .7分. .學苑街12號，h40m. .7分. .貢寮山，台灣省政府圖根補點，h72m. .4分. .貢寮山、水泥步道叉路，h47m. .2分. .農會貢寮辦事處，h31m. .3分. .貢寮車站，h20m
行走時間不含休息花了346分鐘，也就是5小時46分鐘。走了16.9公里。總升降高度（上坡/下坡）：992/1023m。海拔高度最大值/最小值：303/26m。含休息、拍照與逗留共花了7小時14分鐘。建議準備8.0個小時來走。
今天的路線照理說難度不高，且溫度最高28度C，體感溫度＋3度，似乎也不到無法忍受的高溫狀況，不過實際走起來卻很辛苦，實在不懂為何如此。但也因為這樣更敬佩清理路徑的山友，實在是太辛苦了，感謝。
行走軌跡圖