2024.01.01 新北瑞芳：猴硐-三貂嶺（柴寮古道-天車間-一通坑-周家古厝-周館長上學路-烏塗窟古道-三貂嶺步道-碩仁國小）
那次路線＂2023.09.09 十九老街縱走（十分老街-九份老街） ＂在柴寮古道路上看到了＂烏塗窟古道＂，由＂新北市礦業退休人員交流協會＂所設置，當時便很有興趣，想找機會一訪。不過因資料不足，加上另有其他爬山行程也就沒有立即決定來走。近日看到藍天隊江隊長臉書上的資訊，從照片以及提到跟著指標即可順利完成，便放心來走。
今天是元旦，藍天隊有三大組從猴硐出發，要來個＂周館長上學路大會師＂，這更讓我確定路跡和指標不會有問題。因此我也選擇元旦的今天來走。因不喜與大隊人馬一起，所以便早些時間出發，其實是藍天隊的集合時間九點也是比較晚了。
行車路線（GOOGLE搜尋：猴硐車站）：新店出發->北二高汐止接一高->大華交流道（黃色編號5）接台62線快速道路->台62線16K，九份指標下交流道往九份方向->過瑞柑陸橋->往猴硐、福隆，北37鄉道方向->猴硐車站附近停車場停車。由住處至此的距離約是41.4公里，40分鐘的車程時間。
07:46 停好車，準備就緒往柴寮古道方向前行。被來自台中的遊客叫住問說猴硐有什麼地方可逛，聊了3分鐘。
07:50 沿著基隆河來走，順看風景。
07:51 一樣經過柴寮路民宅。
07:55 也一樣到瑞三本鑛與猴硐礦工文史館來看看。
07:56 瑞三本鑛介紹與外觀。
07:57 在瑞三本鑛門口自拍到此一遊。
07:59 猴硐礦工文史館以前有逛過，今天就照照外觀。
07:59 離開瑞三本鑛，路上看到第一個烏塗窟的導覽，因為當中提到要過石橋，讓我之後誤會了一下，其實是不對的。
08:01 礦工宿舍，每次經過觀看都很有感。
08:03 礦工宿舍到底後轉右過涵洞。
08:03 看到石橋了，路跡還真的清理得比以前好很多，也確實能走，讓我更誤認此為必經之路。
08:06 不過這路上沒有任何指標與登山路條，加上路又被這塊方布擋住，才想應該不是正路，便放棄。
08:08 再回到原本的柴寮古道登山口。
08:08 再看這導覽圖，比較放心烏塗窟庒的登山口也是從這裡開始。
08:10 印象很深刻，一開始得陡上一段。
08:13 突然發現有登山路條在以前沒有出現過的地方，當然要去走，雖然沒有任何指標。
08:15 這還真的像是既存古道該有的樣子。
08:15 原來只是兩路互通而已啊。
08:16 這處的上坡路也是印象深刻。
08:19 陡上後接平緩路到此，終於出現【天車間】叉路。此處與前方幾十公尺都可往天車間。
08:20 這導覽圖教大家怎麼探索礦業遺址。
08:21 路跡清理得很棒，以前都沒走過這裡。
08:22 到了左方與天車間的互通處。右方路徑雖優質，但再走幾十公尺，路便又被封住。所以在此取左即可。
08:24 看到非常陡峭的運煤鐵道，令人興奮。
08:24 先往上走。
08:25 看到天車間了。
08:25 天車間外觀與捲揚機。
08:27 起動器及其他器具。
08:27 自拍到此一遊。
08:28 往右邊鐵軌處去看看。
08:29 像是個工具衣物儲藏室。
08:30 往旁邊走繼續逛，有廢棄卡車。
08:33 往下走，不走鐵道改走植物疏密間，應該有稍稍清理過。
08:34 接回鐵軌處，繼續下行。
08:36 後來想到要再解除好奇便回到08:22叉路續行，很快便遇上這網子封閉擋路，也就能安心放棄。
08:38 回到與柴寮古道相通的另一處。左前方是一通坑叉路，自然也要探訪。
08:39 進去幾公尺便看到一屋舍又出現捲揚機，這麼近的距離，以前走柴寮古道少說有五次，從來不知道。
08:40~08:41 其他廢棄的器具。
08:42 前行不久便又看到鐵軌，顯見一通坑便在此附近。先取左。
08:42 標示礦車。
08:42 在此工房處有個不知名的器具，看底下有存放空間，可能是運煤礦到此做些處理。
08:44 走往一通坑。
08:45 沿途仍有細鐵軌。
08:46 一通坑到了。
08:47 一通坑內一景。
08:48 在一通坑前自拍。
08:53 探訪完畢回到柴寮古道。取左續行。
08:54 左獅子嘴奇岩、烏塗窟山叉路不取，續行柴寮古道。
09:01 柴寮13號民宅，已無門牌號碼。
09:02 民宅前有廢棄的農用小貨車。
09:04 到了那次看到的烏塗窟庒叉路，終於可以一解懸念了。
09:05 山徑果然清理得很好。
09:08 陡上爬一段後到此叉路，取左，標示為【烏塗窟庄入口】。
09:10 接水管，可見前方必有溪流。
09:13 路上有個清代自採礦坑【烏塗窟坑】，當然也已廢棄。
09:15 水管到此為止，也看得到水管有插入溪水中。
09:16 有幾處小水溝，路跡大抵清理得很好。
09:18 山勢持續陡上爬，這裡的石頭階便很有古味。
09:19 這段一直很明顯，可以看出路徑雜草被處理了。
09:22 拉繩陡上，已經看到有古厝遺址了。
09:22 左邊有標示＂上學路＂，右邊可繞一圈探訪周家古厝。
09:23~09:26 周家古厝遺跡分享。
09:24 到此一遊照。
09:27 再往上行還有遺址，可能是當時的廁所之類的。
09:30 回到上學路叉路續行，這段是周館長小時候到碩仁國小的上學路，很辛苦的一段，跟著走一趟便知。
09:31 短暫陡上後到此一個轉彎，路徑優質，坡度也較緩了。
09:33 路上還有看到這樣的遺址。
09:34 舊時住家都習慣在附近種植竹林叢。
09:36 右標示＂烏塗窟庄頭土地公＂，先去看一下；再回來取左繼續上學路與庄尾土地公。
09:37 庄頭土地公。
09:38 原路回到叉路往上學路續行。
09:40 接下來的路徑幾乎都是很平緩的山腰路。
09:42 看起來便是既有路形，但亦可知道若不是基隆暖曦的辛苦，是不會有這麼優質的山徑的。
09:44 這裡的路徑也令人讚賞，很高興有這樣的路走。
09:47 路中雜草都清理掉了，推薦山友趁賞味期快點來走。
09:48 此處有個向上的登山路條指引，無須理會，兩者會相通，續前行較輕鬆。
09:49 又一處向上，一樣不理。
09:50 像是山谷濕地。
09:51 接回柴寮古道，先到前面平台休息一下。續行路取右。
09:56 休息完畢續行，往三貂嶺方向。
09:59 簡易木橋。
10:05 路經雙龍瀑布。
10:07 梳子壩。
10:08 上方有個古厝遺址，去看看。
10:08~10:10 古厝遺跡分享。遙想當年周館長家人上小學的路上到此應該會與這家的小朋友結伴同行吧。
10:11 順路前行1分鐘到此叉路。右往福興宮，柴寮古道正路；取左續行上學路。這叉路以前便覺得應該有路走，只是雜草叢生，又好像以前有走過。
10:12 不過很明顯的是，路徑有剛清過的痕跡。
10:14 這段整個都是除草痕跡隨地可見的狀況。
10:18 行走了幾分鐘可以肯定，這段是原本既有的路形，只要左右看看其他路面，去除植物後的想像都不適合做為行走的路徑。
10:19 到了庄尾土地公。
10:20 自拍到此一遊。
10:21 休息過後往前行。
10:23 非常優質清理過的山徑走到此遇叉路，左往【獅子嘴奇岩】，才恍然大悟，原來是這麼銜接的，那之後取右往碩仁國小的山徑，我以前便走過了。
10:25 幾年沒走已沒什麼印象，加上山徑整理得很優質，眼前這段滿有中級山的樹林景觀。
10:26 走起來很令人感到舒服的優質山徑。
10:28 這邊的感覺也是乾乾淨淨，清爽的路徑。
10:29 中級山的步道景觀又出現了，真好。
10:32 真是感謝有這麼好山徑可以走，雖然沒印象走過的景觀，但還記得當時多有雜草擋路的。
10:35 又是一處視覺景觀很棒的一段。
10:39 地面散落的葉子，顯見清理植物擋道的辛苦。
10:40 開始比較明顯的下坡，遇到山友聊了兩分鐘。
10:41 右邊叉路可通往福興宮、中坑古道、猴硐車站不取，取左續行。
10:43 亂石堆陡下坡。
10:46 看到枕木步道就知道離三貂嶺步道近了。
10:49 枕木步道陡下3分鐘接上了三貂嶺步道。右往合谷瀑布310公尺不取，取左往碩仁國小860公尺。
10:55 這處的竹林叢全部鋸掉，不知何故，是為防止虎頭蜂嗎？（2024.01.03 山友鄭文吉提供資訊＂是因為國有地被私人墾伐種林竹，有公告函護貝掛於竹林，限期還地。＂）
10:58 這裡的竹林叢也是被鋸掉了。（2024.01.03 山友鄭文吉提供資訊＂是因為國有地被私人墾伐種林竹，有公告函護貝掛於竹林，限期還地。＂）
10:59 陡下的石階步道。
11:02 屋上的樹上紅葉很有美感。
11:03 看到碩仁國小了。雖然超過五次以上，不過今天是為了過去民眾舊時的上學路而走，所以感覺特別不同。尤其碩仁國小很久以前便廢校了。
11:04 與碩仁國小合照做紀錄。
11:05 透過欄杆照照碩仁國小校舍。
11:06 接鐵道後取左往三貂嶺車站。
11:12 走地下道過鐵道。
11:13 很可惜錯過這班區間車。因為下一班是11:51，要多等超過半小時。
11:17 到了三貂嶺車站，車站外觀已不一樣，有整修過。
11:20 入出站搭火車可以使用悠遊卡，但今天是元旦且台灣鐵路局今天正式走入歷史改為台鐵公司，因此特地買車票做紀念。
11:43 時間差不多了才進站，照照站名。
11:43 與站名合照做紀念。
11:53 搭平溪線的火車，只一站便到猴硐。
11:58 到猴硐車站，發現與三貂嶺之間火車鐵道距離只有2.45公里，那走公路也不會太遠，以後有機會，若需等太久，不如走路算了。
12:03 出站回照猴硐車站。稍稍逛一下便回到停車場取車回家。
GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。
參考路程時間（海拔高度為本人GPS的紀錄，所列時間為不含休息的時間）：
停車處，h94m. .6分. .瑞三本鑛，h97m. .4分. .柴寮古道登山口，h103m. .5分. .山徑互通叉路起，h161m. .2分. .山徑互通叉路迄，h178m. .3分. .天車間叉路一，h206m. .4分. .天車間，h236m. .2分. .儲藏室，h229m. .3分. .天車間叉路二，h211m. .0分. .一通坑叉路，h207m. .1分. .捲揚機房，h206m. .1分. .礦車工房，h206m. .5分. .一通坑，h185m. .4分. .獅子嘴奇岩、烏塗窟山叉路，h217m. .6分. .柴寮13號民宅，h252m. .2分. .柴寮古道、烏塗窟庒叉路，h254m. .8分. .烏塗窟坑，h299m. .9分. .周家古厝，h359m. .1分. .古厝遺跡，h361m. .3分. .舊物遺跡，h373m. .3分. .庄頭土地公、上學路叉路，h382m. .1分. .庄頭土地公，h387m. .1分. .庄頭土地公、上學路叉路，h382m. .12分. .柴寮古道、周家古厝叉路，h358m .12分. .古厝遺址，h339m .1分. .柴寮古道、庄尾土地公叉路，h337m .8分. .庄尾土地公，h344m .2分. .獅子嘴奇岩、庄尾土地公叉路，h399m .16分. .福興宮叉路，h299m .8分. .三貂嶺步道、獅子嘴奇岩叉路，h210m .13分. .碩仁國小，h147m .11分. .三貂嶺車站，h139m
行走時間不含休息花了157分鐘，也就是2小時37分鐘。走了8.4公里。總升降高度（上坡/下坡）：425/381m。海拔高度最大值/最小值：393/93m。含休息、拍照與逗留共花了3小時33分鐘。建議準備4.0個小時來走。
猴硐與三貂嶺之間的路線包括柴寮古道、中坑古道、三貂嶺瀑布群以及烏塗窟山、獅子嘴奇岩都走過幾次，都很熟了。這次感謝暖曦與藍天隊重新整理了天車間、一通坑與周家古厝及上學路與烏塗窟古道，讓大家多了一條新路線可走，推薦大家盡快來走。若一定要走瀑布群這精華路段，亦可選擇O形走法。今天因為主要在探訪新路線，以走到碩仁國小為目標以符合上學路的關係，便簡單選擇這樣的路線讓大家參考，想如何變化可依個人喜好。
後記：元旦的今天日本時間16:10石川縣、能登半島發生芮氏7.6級的大地震。
行走軌跡圖