2023.07.23 宜蘭大同：松羅國家步道
松羅步道依昔日泰雅獵徑整修而成。步道沿著松羅溪而行，林蔭蒼蒼，溪水淙淙，著生殖物繁盛，是步道最大的特色。低海拔及濕潤的環境，造就了雨林般的森 林植被原始景觀。沿途松羅溪一路陪伴，可以在水中清楚看到近年保育的成果「臺灣苦花魚」優游其中，似乎也能感受到牠們的自在與喜樂。步道最讓人驚豔的 是擁有其他步道無法相比的濕生動植物，以生意盎然的姿態在此生長，如濃密的山蘇隧道、大面積蕨類植物、隨處飛舞的蜻蜓等，彷彿置身亞馬遜。步道全長約2公里， 位於海拔約280至400公尺的山區，平均落差120公尺。由於平緩好走，沿溪森林蓊鬱， 流水清淙怡人，因此吸引遊客光臨，而成為宜蘭知名的步道。
松羅國家步道全長只有2公里，因距離短且周遭無可串連的路線可走，所以雖已知道許久，絕對超過十年，卻也一直沒走。不管什麼時候都想等天氣不好時來走，這天氣不好指的 就是炎熱高溫的天氣，當然還有完全沒有其他想走的路線時才符合一走的動機。昨天有事沒爬山，今天其他爬山路線有午後大雨的可能，昨天剛好又看到松羅國家步 道的新聞，於是終於決定來走了。
松羅國家步道雖如導覽所說的只有2公里（實則是1.9公里），但其實若從停車場起算走來回卻大概有7、8公里。網路上有提到說可以繼續開到自來水淨水場停車，那離入口比較 近，但走過之後很不建議。因為停車場之後的水泥產道，路寬只能容一輛小客車通行，一旦遇到對向來車，情形便有如黑羊白羊過橋，誰退都很麻煩。
行車路線（GOOGLE搜尋：松羅國家步道停車場）：北 二高新店北上->16K處接國道五->國道五38K宜蘭交流道下->191縣道->宜18-2鄉道->台7線 ->台7線96.2K松羅橋前右轉，續行約800公尺遇停車場指標左轉，免費停車。從住 處至此約80.7公里，60分鐘的車程時間。
06:58 停車的地方正好是往松羅步道的通行處。路口有步道導覽圖。這時不到7點，溫度是28度C，體感溫度約33度C。
06:59 松羅步道導覽圖（按圖會放大）。
07:00 過橋後接 上水泥步道。旁邊有公廁，整理得很清潔。這地方設公廁是貼心的，因為車程算滿遠的。
07:02 上完廁所續行1分鐘看到屋後有個叉路，原來左邊可通回停車場，回程來走。
07:05 再行2分鐘又遇到叉路，回程有去確認左邊是廢棄的烤肉區。續行水泥步道。
07:08 左側又是一處公廁與廢棄的商店。近處地上有水窪冒著泡。
07:09 為何會冒泡呢？是溫泉或什麼沼氣嗎？用手指探視發現是冷的與旁邊的溫度一樣。
07:09 廢棄商店。
07:14 水塔與露營區叉路。
07:14 續行的水泥路更窄，想開車進去的人要三思啊！還是停在停車場多走些路，而且水泥路兩旁都是翠綠植物行走其間也很讓人愉快。
07:20 路上可看到幾間民宅，宜蘭縣大同鄉松羅村，路名是泰雅路，原住民的族名路。
07:22 一段碎石子路。
07:25 到了自來水淨水場。
07:28 到了松羅步道入口處。左前還是自來水公司的水源重地。
07:29 松羅國家步道名稱變得很老舊。
07:30 時間早沒人好自拍。
07:31 松羅國家步道入口處便是里程0K處。
07:31 松羅國家步道一開始是很一般的土石路。
07:34 簡易木橋。
07:37 碎石子路小徑，視覺景觀不錯。
07:42 左邊有顆平整面的大岩石，適合休息，但無景可看。
07:45 里程0.8K處有個橋樑，導覽圖說明原先是吊橋改為鋼製拱 橋式橋樑。
07:45 新橋樑。
07:46 橋上看松羅溪。
07:47 沿著松羅溪走。
07:48 從大石旁走過。
07:48 這樣的山徑也是我喜歡的。
07:51 山勢都很緩，照理說是輕鬆路線，不過溫度真的令人不舒服，這樣的溫度走這樣的路線感覺不輕鬆。
07:52 在里程數約1.2K處有個叉路，兩路互通，先取左，回程則從右邊。
07:55 這段坡度稍陡，若不是炎熱其實沒什麼。
07:57 到了兩路互通處。續前行。
07:59 又一處視覺感不錯的景觀。
08:04 原來還是有人比我早到松羅步道。
08:06 到了步道終點1.9K處。
08:07~08:13 步道終點後便是松羅溪，無路續通，只好多花些時間看水流。
08:14 溪流風景還不錯，來個自拍。
08:17 與步道終點小木牌合影做紀錄。
08:18 待夠久了。回程。
08:23 回到兩路互通叉路，取左。
08:24 步道景觀差不多。
08:25 比較靠近溪邊可以清涼一下。
08:28 這裡有個木橋，還限6個人。
08:28 回到兩路互通處。
08:33 回到鋼製橋樑處。
08:45 回到松羅步道入口處。太陽明顯變得更耀眼了。
08:47 回到自來水淨水場，停了三輛車。後來在路上又遇到好幾輛開過來，真是不怕遇到對向來車，既然要運動就不要在乎那也算簡單的水泥步道啊。
08:59 還是有許多人用走的上來。從陽光可知變得很熱了。
09:07 到廢棄的烤肉區看看。續前行的話也會接停車場，但此時不確定就不敢走，還是走原路。
09:10 到07:02處改走這裡。
09:10 水泥拱橋。有幾輛遊覽車。果然是有名的步道。
09:12 剛下車的人潮，這時候可就熱了。溫度是34度C，體感溫度一加就快40度C了。
09:12 回到停車處。
09:20 開車回到台7線與松羅國家步道叉路口，照下這造型意象建物。
GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。
參考路程時間（海拔高度為本人GPS的紀錄，所列 時間為不含休息的時間）：
停車處，h213m. .8分. .廢棄商店，h244m. .5分. .水塔、露營區叉路，h256m. .11分. .自來水淨水場，h297m. .2分. .松羅步道入口、步道起點，h309m. .11分. .休息石平台，h361m. .2 分. .鋼製拱橋，h367m. .7分. .步道主支線叉路397，h397m. .3分. .步道主支線叉路416，h416m. .8分. .步道終點，h451m. .5分. .步道主支線叉路416，h416m. .4分. .步道主支線叉路397，h397m. .5分. .鋼製拱橋，h367m. .12分. .松羅步道入口、步道起點，h309m. .2分. .自來水淨水場，h297m. .20分. .廢棄烤肉區，h253m. .4分. .停車處，h213m
行走時間不 含休息花了109分鐘，也就是1小時49分鐘。走了7.8公里。總升降高度（上坡/下 坡）：266/230m。海拔高度最大值/最小值：456/212m。含休息、拍照與逗留共花了2小時15分鐘。建議準備3.0個小時 來走。
松羅國家步道雖然比起一般郊山是很優質的步道，也多有維護修整。但景觀部分沒有九寮溪步道來得優美。距離短確實是比較可惜，若能長到4、5公里然後有 這樣的步道狀況就會比較好些。
開車回到國道五，沒想不到十點便已開始塞在頭城、礁溪接雪山隧道的地方，大約有等了半小時吧。雪山隧道的溫度竟高達42度C，真是可怕，其他路上則是36度C左右。
行走軌跡圖