2023.05.06 翡翠水庫九紀山--難度直逼陽明山東西大縱走的奇異路線

 

九紀山,海拔高度404公尺,三等三角點4146號。           

 

        當初看到九紀山的訊息時,還很驚奇這顆處在翡翠水庫遙遠而孤懸的山頭。因為它是一顆擁有三等三角點基石的獨立山,更引起我的注意。

        那時山友培嘉兄提到有機會可以一起來走,不過要到九紀山必須考慮到翡翠水庫的蓄水高度,當時超過了山友在九紀山下鞍部因水深之故無法通行的高度166公尺,也就無法成行。再者正因很少人有機會來走,從山友的紀錄中,這路線的路跡極差,加上登山路條非常稀少,行走不易,因此九紀山對我而言其實並無懸念,並不會時時注意有無機會去走。

        本周三培嘉兄邀約同行,讓我再度調查了一下,目前翡翠水庫大約都在153公尺多的高度,要過鞍部沒問題。至於路跡,雖然近日沒看過有人走過的紀錄,但查到2022年8月20日有登山隊走過,當時水深是158公尺,或許他們有清理路跡。而梅雨季節即將到來,因為氣象預報下周日會先來一波,星期六的預報都還會有午後雷陣雨的30-40%機率,其實還滿擔心的。但怕這周六不走,以後便無機會,就賭看看了。幸好整天都沒下雨,除了感到慶幸外也對氣象局的預報無言,因為已很多次因預報會下雨而放棄預定要走的路線。

  雖然網路山友紀錄都說九紀山遙遠難行,是一個會讓人久久難以忘記的郊山路線,但實際資料,上上下下的過程,每段約是一兩百公尺,且有很長的路段都算是滿好走的產道。心裡覺得應該就是路長,大體上應該不算是艱難的路線。結果走起來卻不是這一回事,很納悶到底是天熱(預報烏來最高溫29度C,體感溫度34度C,山區自然會更悶熱),還是真的很難走。總之自己感覺九紀山的難度直逼陽明山東西大縱走。

        感謝培嘉兄邀約這一生只需去一次就夠了的九紀山。沒去過的推薦去體驗看看。

        感謝培嘉兄與明緯沿路修剪擋路的枝葉,讓大家走得順暢。

 

        行車路線(GOOGLE搜尋:火燒樟山):新店出發->北103鄉道->北宜公路->新烏路->桂山路(106鄉道)->路底,火燒樟山(東四坎水山)登山口停車,約可停3-4輛小客車從住處至此約16.5公里,32分鐘車程

 

 

07:48 整裝完畢。起登,一開始是輕鬆好走的緩上坡產道。今天同行者除了培嘉兄與太太小玉外還有來自苗栗的朋友明緯。

 

 

07:51 左叉路不知通往何處,無標示,循著正路來走。整路發現沒指標便算了,連登山路條也幾乎看不見,都是靠著前人的行走軌跡來辨認。

 

 

07:56 又一叉路,停下來確認,地圖上依然沒有左叉路,續取前,魯地圖上標示的九紀山枯水期步道。

 

 

08:00 由此開始上坡改為下坡,坡度則依然是緩的。此處為本次路線最高點。

 

 

08:05 繼續走在路況不錯的產道上,心想路況要都這樣就是輕鬆路線了

 

 

08:08 兩路互通處。左方在回程時因有越野機車到此活動,在叉路上無意識的情況下跟隨,竟然改從左方過來,滿有趣的,回程還在這叉路坐著休息。此時繼續取前。

 

 

08:14 一小段較陡的下坡後到此叉路,左方便是通往上張照片的叉路。

 

 

08:15 小過溪處

 

 

08:19 長了許多山蘇的樹,山蘇讓人感到很原始,我都會說像是會有恐龍出沒的地方。

 

 

08:24 到目前為止,路況都還是不錯的,這樣的小徑對我的預期來說已是很好的路跡。

 

 

08:25~08:26 路上發現有個翻覆的廢棄車輛,雖然不知年代,但可以想像那時的路徑必然夠寬才能行駛至此。

 

 

08:40 亂巨石堆,兩旁皆可通行。

 

 

08:42 在此離開產道下切

 

 

08:44 下坡到此,右方似乎亦有路可走,未知何往不理,繼續取前下切。

 

 

08:47 陡下坡到此,很明顯的過溪路。

 

 

08:48 枯水期,過溪也就無須擔心。

 

 

08:56 雖然山友的軌跡在某處已可上切,但沒看到適合的上切點(回程我有看到登山路條),不過若水量不大,其實走在河邊挺OK的。

 

 

08:59 水流到此突然轉入河床下,剛好在此看到另一處上切點。

 

 

09:00 上切接回產道,這方向是原本下切至溪邊不久很快便要上切後續行的產道,路跡果然極差。

 

 

09:02 等大家都上來後,培嘉兄繼續走在前面開路,蜘蛛絲沿路有,走前面是很辛苦的。

 

 

09:13 走了一段路跡不好,但常走自然山徑的我還是在可接受範圍,總算出現原本寬廣的舊產道路徑。

 

 

09:19 有這樣的路跡感覺就很感謝,可能這路線也沒想像的沒什麼人走。

 

 

09:22 路上有個廢棄機車。

 

 

09:25 這路跡是不好,但對很多人包刮我,其實沒問題,只要不下雨,身體通過是OK的。

 

 

09:35 路上有遇到黃藤或是比較擋路的樹枝,先是培嘉兄利用鋸子與花剪清除,後來明緯也利用小柴刀幫忙。

 

 

09:44 路上也不時會出現寬廣產道的原貌。

 

 

09:49 當然路跡不佳的路段也隨時交錯,他們二人便隨時清理擋道的植物枝葉。

 

 

09:54 在此處休息,培嘉兄夫婦提供了奇異果、明緯提供了西瓜,休息了12分鐘。

 

 

10:06 續前行這段,路跡又不好了,但還是可以的。

 

 

10:14 到了食蛇龜保護區範圍。走到此感覺走來的這一段真是悶熱,約走了兩個半小時卻覺得疲累程度不止於此。到此的這一段是上坡,食蛇龜保護區後則改為一路下坡。

 

 

10:14 食蛇龜保護區公告。看樣子九紀山非核心區,應該可以進入。

 

 

10:15 再走幾十公尺有個展望點可以看到翡翠水庫的風景。

 

 

10:26 明緯與培嘉繼續在前面幫我們清理路障。

 

 

10:30 路上可看到多處桐花落葉。

 

 

10:37 桐花落葉美景當前,培嘉兄還搖搖此樹幹讓樹上的落葉飄落,製造美景,有一朵桐花正好飄落在其額頭。

 

 

10:38 路上有個小池塘。

 

 

10:44 路經檳榔園,翡翠水庫建成後,這些原本附近的住家都須撤離。

 

 

10:44 有個損毀的棚子。

 

 

10:46 像是倒塌的牆壁。

 

 

10:47 又一處滿是桐花落葉。

 

 

11:01~11:03 到了另一處已倒塌毀損嚴重的民宅,還有小電視機。

 

 

11:05 像是水池。

 

 

11:05 到了火燒樟檳榔占墾地,復舊造林植樹紀念區。先到左方看看,續行路則是右前方。

 

 

11:06 這邊的翡翠水庫視野就不太優,樹木擋著。

 

 

11:06 順看一些廢棄民宅的遺跡。

 

 

11:07 也來與紀念板合照到此一遊。

 

 

11:09 逛完續往鞍部前行,這一段是滿長的一段緩下坡,回程自然是上坡了。

 

 

11:16 倒塌的電線桿。

 

 

11:19 滿是落葉的下坡步道。

 

 

11:20 又一個廢棄車輛。

 

 

11:21 像是什麼觀景平台的遺跡。

 

 

11:21 終於到了九紀山下的鞍部。缺水的此時果然附近都露出黃土的底部,要通過沒問題。從停車處到此花了3小時33分鐘。

 

 

11:24 找個蔭涼處休息用餐,沒午餐習慣的我,喝喝冰水就很舒服了。

 

 

11:46 休息過後,往今天重頭戲九紀山前進。我放下背包,輕鬆行走。

 

 

11:50 剛開始的路還算是不錯的。

 

 

11:59 路上像這樣看不清字跡的水泥柱林界石有好幾個。

 

 

12:00 然後開始明顯地爬高,路跡也差了起來。

 

 

12:04 因為傳聞會有巡守的警察把登山路條取走,因此沿路上很難看到登山路條,明緯在前方一邊找路,培嘉則在其後幫忙看航跡確認路。這一段陡上很累人。

 

 

12:16 前方好像便是這一段的高點了。

 

 

12:20 休息3分鐘調節體力後續行。

 

 

12:23 有些路段雖然路形可辨,但因為沒有登山路條指引,還是得靠航跡確認,免得走錯後麻煩。

 

 

12:34 然後在路跡不好的路上陡上跟著走。

 

 

12:38 很辛苦地終於到了九紀山。從鞍部到此花了53分鐘。從停車處到此含休息花了4小時50分鐘。單程約略11公里的距離走了近五小時。

 

 

12:39 九紀山,海拔高度404公尺,三等三角點4146號。

 

 

12:45 大家一起在九紀山的牌子前合照。

 

 

12:47 與基石和九紀山牌子合照留影。

 

 

12:54 逗留完畢。離開這一生只需來一次的九紀山。

 

 

13:40 近鞍部前有個北水基石。

 

 

13:40 回到鞍部,下山花了46分鐘,比上山快了9分鐘。

 

 

13:47 回到放置背包處,休息過後,打算走往兩邊近水處看看。

 

 

13:49 到了左邊近水處便折返,這時間感覺很熱,爬九紀山時是悶熱,在水庫底走是直接曝曬。

 

 

13:52 水庫底露出的部分還有這過去居民的遺跡。右邊可能是灶,左邊可能是蓄水缸。

 

 

13:54 以前是住宅的門檻嗎?

 

 

13:56 再往右邊走去。

 

 

13:57 對面也有廢棄的屋舍遺跡。

 

 

13:58 到了臨水區。

 

 

13:58 據說是以前的養豬槽。

 

 

13:59 不知是什麼建物的遺跡,可能是農寮儲藏屋之類的。

 

 

14:16 回到背包處又休息了十幾分鐘才離開。

 

 

14:29 回到11:05火燒樟檳榔占墾地,復舊造林植樹紀念區。續行

 

 

14:30 來時沒看到的流籠頭遺跡。

 

 

14:40 回到火燒樟東北峰、楠子口山北峰叉路。我決定不跟了,因為發現體力不好,留點力氣,後面路還長著。

 

 

14:49 休息過後,決定慢慢走回程。

 

 

15:26 回程到食蛇龜保護區是一路上坡,走得很累。休息9分鐘後續行,接下來則換成一路下坡。

 

 

16:23 到了早上也有休息的過溪處,休息10分鐘後繼續回程。

 

 

16:39 下切回早上走過的溪邊路。

 

 

16:44 回程看到了在溪邊上切回產道的登山路條,才知道其實大約下切到溪邊後不久就可以上切回廢棄產道了。

 

 

16:55 上切回產道,這回程陡上有累到。接下來的產道仍是緩上坡,但比較好走。

 

 

17:32 走著走著又累了,在此休息3分鐘緩解雙腳的疲累。

 

 

17:39 路上看到單輪胎印,在此遇到幾個越野機車,才知道有越野機車到此來遊玩,大約十台,態度和善,心裡就沒那麼討厭。畢竟這地方並不該闖入。

 

 

17:55 此處便是08:08提到的叉路,因受越野機車之故,無意識跟隨而從右方過來,左方則是早上行走的路線。等候越野機車通過,剛好休息個幾分鐘,休息過後離開回程。

 

 

18:09 回到產道上下坡的高點,由此改下坡,可以輕鬆回程了。

 

 

18:20 回到停車處,在天黑前完成了九紀山路線。總共花了10小時33分鐘。若扣掉在鞍部逛兩邊水庫臨水區的時間則為10小時3分鐘。也就是九紀山往返路線請至少準備十小時來走,避免摸黑。這時明緯已在之後超過我,先抵達停車處休息,而培嘉兄跟小玉也在幾分鐘後抵達。可見我決定不走火燒樟東北峰、楠子口山北峰是對的,這時間加起來與體力更弱的情況下,必然要超過七點才有可能回到停車處。與人同行自己必須有自覺,覺得力有未逮就該不要造成別人的麻煩。

 

 

        GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡

行走軌跡GPX檔下載

參考路程時間(海拔高度為本人GPS的紀錄,所列時間為不含休息的時間):

停車處,火燒樟山登山口,h532m. .18分. .兩路互通始,h503m. .5分. .兩路互通末,h427m. .10分. .廢棄車輛,h367m. .13分. .巨石堆h288m. .2分. .產道下切處h279m. .14分. .溪邊上切處h198m. .1分. .續行產道h215m. .15分. .廢棄機車h255m. .38分. .食蛇龜保護區告示牌h409m. .22分. .小池塘h386m. .5分. .檳榔園h365m. .2分. .倒塌的牆壁h368m. .7分. .火燒樟東北峰、楠子口山北峰叉路h311m. .8分. .毀損嚴重的民宅h310m. .1分. .流籠頭遺跡h310m. .1分. .廢棄水池h310m. .1分. .火燒樟造林紀念區h308m. .12分. .鞍部h202m. .1分. .北水水泥柱h192m. .13分. .產道上切處h223m. .33分. .九紀山,三等三角點4146號h417m. .46分. .鞍部h202m. .2分. .水庫左臨水處h176m. .2分. .灶遺跡h179m. .3分. .水庫右臨水處h171m. .2分. .鞍部h202m. .13分. .火燒樟造林紀念區h308m. .9分. .火燒樟東北峰、楠子口山北峰叉路h311m. .36分. .食蛇龜保護區告示牌h409m. .147分. .停車處,火燒樟山登山口,h532m

 

 

行走時間不含休息花了482分鐘,也就是8小時2分鐘。走了23.1公里。總升降高度(上坡/下坡):1197/1180m。海拔高度最大值/最小值:577/171m。含休息、拍照與逗留共花了10小時33分鐘。建議準備11.0個小時來走。

 

 

  九紀山路線山徑並無可觀之處,與一般山林景觀無異,只在食蛇龜保護區告示牌附近才能一窺一小處翡翠水庫風景。然後到了鞍部在近處無水的情況下也無美景可言,九紀山上也無展望。唯一可說的是路上還有看到幾處廢棄民宅與汽機車遺跡,這是比一般路線特別的地方。其他的感覺前文已有提到,總之行走九紀山真的很讓人難忘。

 

 

行走軌跡圖

 

 

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