2021.12.19 新北三峽：竹坑山北峰-竹坑山-竹崙山-雙港子山-雙港子山東峰O形
竹坑山北峰，海拔高度803公尺，總督府圖根補點。
竹坑山，海拔高度935公尺，無基石。
竹崙山，海拔高度615公尺，三等三角點4183號。
雙港子山，海拔高度680公尺，總督府圖根補點。
雙港子山東峰，海拔高度570公尺，鑛務課第1167號。
上週路線＂2021.12.11 新店-三峽：獅熊縱走（獅仔頭山-熊空山）＋雲森瀑布往返＂過了竹坑山後，在往熊空山叉路，同時也是往竹崙山叉路，因為看到了竹崙山很有懸念。那方向的山頭至少都120分鐘起跳，想說這是什麼路線啊，隨便都要走個兩小時才有山頭抵達。且因過去從來沒走過那些山，就想說來探探，而從地圖上看到可以經由雙港子山來個完美O形，這樣就是很棒的路線了。
開車從安坑交流道下接聯絡道時，路上有隻鴿子，我遠看以為是垃圾，想說車子底盤高直接開過去就好。等到接近鴿子時已來不及就開過去了，幸好真的底盤高，速度又快，等過了之後往後看，鴿子完好沒事，阿彌陀佛！
行車路線（GOOGLE搜尋：鹿母潭子）：新店出發->國道三號安坑下交流道->接聯絡道往安一路->安康路三段->110縣道->110縣道約35.3K建安路左轉北104鄉道->北104鄉道約3.9K北104養護終點標示前取左陡上產道->產道再行約1.1K，雙港子山東峰登山口與竹坑山登山口之間路邊停車。從住處至此約20.4公里，34分鐘車程。
07:43 停車處比較靠近雙港子山東峰，往竹坑山登山口上行。我這停車處可以停兩輛小客車。
07:49 約6分鐘上坡產道到了竹坑山登山口，這裡看來可以停一輛小客車。
07:49 看起來是廢棄產道，仍繼續上坡。
07:54 小過水處，當中有石頭可踩踏。
07:54 這不是叉路。左邊有個小水池，去看看。
07:55 進入自然山徑，還是陡上坡。
08:00 有個小瀑布可以看。
08:05 紅色落葉區。
08:08 右，竹坑山；左，竹坑山北峰叉路。走竹坑山北峰與主峰小O形的路線便是在此交會。取左。
08:10 過溪路，有長筒雨鞋沒問題。
08:19 持續上坡，路跡仍維持得很好˙
08:27 有時也會遇到稀疏的樹林區。
08:32 感覺走了很久的陡上坡，沒預期會這麼陡。
08:38 到了左，獅仔頭山；右，竹坑山叉路；前行方向則是平廣路。從登山口到此花了49分鐘。
08:43 喝水休息後，往竹坑山。
08:49 經過一電塔＂龍門-龍潭白線 126＂。
08:54 這段也是上坡居多，路跡的優質可能來自於保線路之故。
08:57 到了右往竹坑山北峰叉路。取之，再回來取前往竹坑山。
08:58 竹坑山北峰，海拔高度803公尺，總督府圖根補點。從登山口到此花了69分鐘。
08:59 原路1分鐘回到叉路往竹坑山。
09:02 平緩的路徑走起來就很舒服。
09:09 上下坡的路段都有，但仍以上坡較多。
09:17 這一段就是優質路徑了，且呈緩上坡，可以做為調節體力用。
09:26 栗蕨的生命力就是強。
09:28 也是個關鍵叉路。左下往加九嶺山約90分鐘，曾經走過＂2010.06.11 三峽-烏來：三峽熊空越嶺烏來紅河谷＂，有經過加九嶺山，但跟今天路線不相干。取前往竹坑山。
09:29 前行不到1分鐘，便到了竹坑山。竹坑山，海拔高度935公尺，無基石。從竹坑山北峰到此花了31分鐘。
09:32 休息中看到小天下的標示牌在高不可攀的高處，難道是多年前這棵樹還小時便弄上去，如今長高後就變這樣了。
09:33 休息4分鐘後續前行。
09:35 走約2分鐘的優質路徑後，到此叉路。左往熊空山不取。右往竹崙山約120分鐘；也是竹坑山O形路線的返回點。取右。
09:35 上週就是這指標，到哪座山，所費時間都很嚇人。
09:36 看到竹崙山有這樣的指標，看起來就覺得不簡單。
09:40 剛開始是平緩或坡度較小的好路徑。
09:46 這樣的小上坡在此處是難得一見的。
09:47 之後的陡下山勢便很清楚，但照片不是很看得出來。
09:51 持續地陡下到此，右往鹿母潭約90分鐘，小O形路線的返回點，接回08:08照片處。取左往竹崙山。
09:53 前行約1分鐘，過一小溪水上坡到此。左往熊空茶園不取；取右上竹崙山。
09:59 陡上一段後到此，路徑轉為平緩。
09:59 右邊是另一處可往鹿母潭叉路，不取。取左往竹崙山。
10:03 這段路跡也是好得很，讓我感覺值得走往竹崙山。
10:08 又一段下坡到此叉路。左右叉路無登山路條，取前。
10:12 前行是一座電塔，去看看便回。取右陡下。
10:15 陡下到此，改為平緩路徑。
10:29 大致路段的路跡都很好，不過遇到栗蕨路段常常會出現路徑被侵襲的狀況。
10:35 前面陡下太多，後面也是有陡上較長的路段。
10:41 平緩路徑也常會出現。
10:42 竟然出現一個可供休息的棚子。從竹坑山到此花了69分鐘。
10:48 休息喝喝水後離開，左有柵欄；取右上。
10:49 接上產道。有指標竹崙山取右前。
10:59 走約10分鐘的下坡產道，經過民宅才知道此產道為＂九份路＂。到此要轉入自然路徑，取右。地上有一個寫著地界的圓柱。
11:00 一小段路跡極差處。
11:02 到了右往雙港子山；左往竹崙山叉路。其實往雙港子山是很順的O形，但因路上看到的標示多是竹崙山，所以決定先往竹崙山再回來走雙港子山。從竹坑山到此花了89分鐘。
11:05 一開始是很輕鬆的平路。
11:06 然後便遇到陡下坡的長路段。
11:08 沒想到路上還會遇到人，本怕被堵塞，幸好這群人都很客氣地禮讓。
11:10 又一段陡下。
11:14 下坡路段終於停止，改為平緩路徑。
11:16 接到廢棄的水泥產道，剛剛就覺得陡下太多，所以現在得上爬了。
11:18 產道叉路，取右上。
11:20 此處取左前，路跡大概都差不多是這樣。
11:23 遇此叉路，竹崙山在右邊，取右。
11:23 上來幾公尺便看到了竹崙山基石。從雙港子山、竹崙山叉路到此花了21分鐘。從竹坑山到此花了110分鐘。
11:24 竹崙山，海拔高度615公尺，三等三角點4183號。
11:25 利用基石擺放相機來個自拍。
11:51 原路21分鐘回到雙港子山、竹崙山叉路，沒想到去回時間一樣都是21分鐘，回程可是上坡呢！可能是因為去程須注意是否走對路，會走得比較慢。取左上雙港子山。
11:52 一開始便是拉繩陡上，不過已知此叉路與雙港子山高度差異不大，會比較放心不會太長。
11:57 再一段比較明顯的上坡。
11:58 然後就到了雙港子山。從叉路到此花了7分鐘。
11:59 雙港子山，海拔高度680公尺，總督府圖根補點。
12:00 與雙港子山基石合照。
12:03 喝水後離開。
12:06 因為雙港子山高東峰110公尺，所以這一段會是很多下坡路段。
12:10 陡下拉繩輔助路段。
12:16 感覺滿快便到了雙港子山東峰。從雙港子山到此花了13分鐘。
12:17 雙港子山東峰，海拔高度570公尺，鑛務課第1167號。
12:20 雙港子山東峰的標示還看得夠清楚可以自拍留影。
12:23 休息過後離開，懷著愉快的心情回程。
12:27 從雙港子山東峰到登山口產道這段會有很多段陡下，雙腳真的會感到很疲累。
12:36 陡下的照片總是很難表現出來，但已走了幾分鐘還要繼續。
12:38 這裡就比較看得出來陡下的樣子。
12:40 陡下拉繩輔助較長的一段。
12:41 這個陡下視野夠嚇人吧？
12:42 這處心裡有數得小心走。
12:43 靠登山杖撐著確認身體穩了才踏出下一步。
12:43 過了水圳後右轉身便看得到左前方我的車子了。
12:44 回到停車處。
GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。
參考路程時間（海拔高度為本人GPS的紀錄）：
停車處，h347m. .5分. .竹坑山登山口，h399m. .18分. .竹坑山、竹坑山北峰叉路，h501m. .28分. 平廣路、鹿母潭、竹坑山、獅仔頭山叉路，h730m. .13分. .竹坑山北峰叉路，h819m. .1分. .竹坑山北峰，總督府圖根補點，h820m. .29分. .加九嶺山叉路，h928m. .1分. .竹坑山，無基石，h947m. .2分. .熊空山、竹崙山叉路，h939m. .15分. .竹崙山、鹿母潭、熊空茶園叉路，h780m. .49分. .休息棚子，h738m. .10分. .竹崙山登山口，h649m. .2分. .雙港子山、竹崙山叉路，h661m. .20分. .竹崙山，三等三角點4183號，h632m. .21分. .雙港子山、竹崙山叉路，h661m. .7分. .雙港子山，總督府圖根補點，h702m. .13分. .雙港子山東峰，鑛務課第1167號，h598m. .19分. .雙港子山東峰登山口，h342m. .1分. .停車處，h347m
行走時間不含休息花了254分鐘，也就是4小時14分鐘。走了11.5公里。總升降高度（上坡/下坡）：1032/1012m。海拔高度最大值/最小值：946/343m。含休息、拍照與逗留共花了5小時1分鐘。建議準備6.0個小時來走。
這路線應該是冷門路線，但路線卻維護得不錯。而且沒走過的竹崙山是三等三角點、雙港子山是總督府圖根補點、雙港子山東峰則是鑛務課基石，感覺滿有收獲的，不虛此行。