2021.02.07 新北雙溪：平林壹號橋-艋舺崙古道-東內平林山-上林山-平林山-武山炭坑事務所遺址-番子坑古道O形
東內平林山，海拔高度122公尺，土地調查局圖根點。
上林山，海拔高度145公尺，建設廳礦補2134號。
平林山，海拔高度210公尺，鑛務課第866號。
附近相關路線有些短路程，但都有日本時代留下來的基石，不規劃來拜訪就覺得可惜。另外也是因為沒走過，該補回來的。那次路線＂2021.01.03 新北平溪-雙溪：內平林山-大平林山-新路尾山-艋舺崙古道-后番子坑古道-后番子坑山-平湖東步道涼亭O形＂的艋舺崙古道沒完整走完，這次也特別將它當為起登路線納進來一起走。
這路線只有藍天隊的手繪地圖可供參考，但2012年至今有些變異，公車竹寮坑口站就好像有所變動，所以一開始想從竹寮坑產道找艋舺崙登山口，浪費了不少時間。幸好沒有太固執，於是沿著台2丙往平溪方向走約四百公尺，在里程數剛好18K的平林壹號橋遇到了雙溪區調節委員曾經擔任過主席的林先生騎車載我到艋舺崙古道登山口確認才能順利起登。因此搭公車的山友可利用F812公車在竹寮坑口站下車往平溪方向走約四百公尺在里程數剛好18K的平林壹號橋起登。
行車路線：新店出發->北二高汐止接一高->大華交流道（黃色編號5）接台62線快速道路->台62線暖暖交流道下右轉暖東峽谷方向（台2丙0K）->台2丙4.5K上高架橋進基平隧道->平溪十分下左直行續接台2丙->台2丙18K平林壹號橋路邊停車。從住處至此約46.0公里，50分鐘車程。
08:41 這位就是雙溪區調節委員曾經擔任過主席的林先生。載我到艋舺崙登山口後再請他幫我載回來平林壹號橋起登，方便山友跟隨我的敘述到登山口。感恩林先生，真是我的貴人，沒有他應該找不到登山口。取右行，此路段屬於北37區道。
08:46 一路走寬廣的柏油路到此。左方為和平橋，藍天隊2012年地圖標示為和尚橋，不知是誤植還是改過名稱。橋前取右行。
08:47 內平林1號民宅旁的這水泥石階便是艋舺崙古道登山口了。沒看到任何登山路條，走到這裡也不敢上去亂走。幸好有在地人林先生的指引。
08:48 上去後取左小徑經過養鴨區，看到此景有比較放心。
08:49 看到登山路條就完全放心了。
08:50 陡上中，路跡都很不錯。
08:51 取右上。
08:56 利用路邊的石頭鋪成的石階，古道無疑。
09:00 叉路取左。
09:03 電塔"龍門-深美線 026"，原來是保線路，難怪後面的路跡更好。
09:08 後面的山徑便相對平緩許多。
09:11 好像到了果園區域，應該快到后番子坑1號了。
09:11 果然如林先生所提，有個水池。
09:12 看到后番子坑1號民宅了，1月3日才剛走過，很有印象。
09:16 休息一下，喝喝水後離開。右往新路尾山不取；取左下柏油路。
09:25 陡下柏油路到此叉路。取左下往仙公廟方向。
09:27 路經仙公廟，續取柏油路。
09:33 仍取柏油路主線而下。到此叉路，右往后番子坑古道不取，取左前過橋。
09:39 又走了一段柏油路到此。右上方的建物像是戲台，其右方便是東內平林山登山口。
09:41 從后番子坑1號民宅到此，走了25分鐘的柏油路總算又可以走自然山徑了。
09:43 令人感恩的路跡，走得真舒服。
09:44 陡上路段也很貼心地鑿出泥土階。
09:45 高點是中繼電塔"菁桐-雙溪線輸電路線第069號"。
09:46 中繼電塔後便是東內平林山了。從戲台處的登山口到此只花了5分鐘。
09:49 東內平林山，海拔高度122公尺，土地調查局圖根點。
09:49 自拍到此一遊。看穿著便知道天氣熱了。更糟的是沿路出現了蜘蛛絲，幸好沒蚊子。
09:51 喝水後離開續前行。
09:54 也是很讚的路跡。
10:01 小陡上有繩索輔助。
10:07 叉路。左往上平林121號、荷花池。續取前。
10:09 到了說是新發現的建設廳礦補點基石，並稱此處為上林山，與地名相結合。從東內平林山到此花了18分鐘。
10:10 上林山，海拔高度145公尺，建設廳礦補2134號。
10:11 還是利用背包當基點自拍到此一遊。
10:12 離開續前行。
10:14 天然的休息椅子。
10:18 非常優質的山徑對吧，愉快！
10:22 竹林段。
10:25 左，台2丙路上的灣穹，是地名也有公車站牌；取右往平林山。
10:26 又是叉路。左往紙坑；前方石頭厝；右上平林山。先往前去看看石頭厝，再回到此處往平林山。
10:29 三分鐘的陡上後到了石頭厝遺址，鐵皮屋還比較明顯。
10:32 原路只花了1分鐘回到10:26叉路。取左上往平林山。
10:32 路經電塔"龍門-深美線 031"。
10:33 平林山叉路，取右，幾公尺的距離。
10:34 平林山，海拔高度210公尺，鑛務課第866號。
10:36 自拍到此一遊。
10:41 休息喝喝水，在10:38離開，很快遇到陡上。也該要陡上，山勢便是如此。
10:43 持續陡上中。
10:45 陡上到此。關鍵叉路。左上平湖東步道稜線；右前接后番子坑古道。此時並不知道往平湖東步道的稜線路尚未完全清理完路跡，於是按照計畫走了上去。
10:58 一開始路跡還不錯，不過走到此便發現路跡沒繼續清，要是前幾年我大概會勇往直前闖下去，但經驗讓我知道，還是撤退才是正確的選擇。改天再繼續。
11:04 決定放棄後原路回到10:45叉路往后番子坑古道方向。這段插曲花了19分鐘。
11:06 一路陡下啊！
11:09 繼續陡下。
11:12 還在陡下，之前爬的全部還回去啦。
11:15 好特別的土地公祠。
11:15 日本時代昭和7年（西元1932年，民國21年）的土地公祠。
11:16 陡下石頭階。
11:18 武山炭坑事務所遺址。
11:19 后番子坑古道。不往左經后番子坑山到平湖東步道了。取右回程。
11:21 路跡自然算不差，但沒有那次＂2021.01.03 新北平溪-雙溪：內平林山-大平林山-新路尾山-艋舺崙古道-后番子坑古道-后番子坑山-平湖東步道涼亭O形＂從后番子坑9號過去的后番子坑古道來得好。
11:24 還要陡下，有爬那麼高嗎？其實這段古道以前也是走過的＂2009.07.25 雙溪-平溪：后番子坑古道-內平林山-平湖森林遊樂區-后番子坑山O形＂，只是沒印象了。
11:32 過溪路。
11:35 路跡也算OK。
11:38 路經后番子坑10號。
11:43 下行的柏油路到此。左邊是另一處后番子坑古道，那次便是走這裡＂2021.01.03 新北平溪-雙溪：內平林山-大平林山-新路尾山-艋舺崙古道-后番子坑古道-后番子坑山-平湖東步道涼亭O形＂。取右下柏油路續行。
11:47 回到09:33叉路。取右過橋要走一段重複的柏油路。會發生這樣的狀況實在是非原本計畫的路線所致。
11:55 戲台叉路。這次要改左下柏油路回程了。
11:58 叉路取左。
11:59 接上前方的北38區道。取左。
12:01 北38區道標示。
12:03 回到早上08:46和平橋叉路。左前屋子便是登山口所在的內平林1號民宅。過橋後直行回平林壹號橋。
12:09 早上的起登點平林壹號橋頭。GPS紀錄到此為止。取左走回停車處，早上停的位置靠近竹寮坑口站。
GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。
參考路程時間（海拔高度為本人GPS的紀錄）：
平林壹號橋，h51m. .5分. .艋舺崙古道登山口，h49m. .24分. .后番子坑1號，h184m. .11分. .仙公廟，h98m. .12分. .東內平林山登山口，h90m. .5分. .東內平林山，土地調查局圖根點，h141m. .15分. .上平林121號叉路，h146m. .2分. .上林山，建設廳礦補2134號，h162m. .12分. .灣穹叉路，h207m. .1分. .四叉路：紙坑、石頭厝、平林山、上林山，h209m. .3分. .石頭厝，h226m. .1分. .平林山，礦務課第866號，h222m. .7分. .平湖東步道、后番子坑古道叉路，h279m. .12分. .撤退點，h314m. .6分. .平湖東步道、后番子坑古道叉路，h279m. .11分. .昭和7年土地公祠，h165m. .3分. .武山炭坑事務所遺址，h135m. .17分. .后番子坑10號，h115m. .4分. .后番子坑古道叉路，h98m. .20分. .和平橋，h52m. .5分. .平林壹號橋，h51m
行走時間不含休息花了176分鐘，也就是2小時56分鐘。走了10.2公里。總升降高度（上坡/下坡）：489/476m。海拔高度最大值/最小值：314/48m。含休息、拍照與逗留共花了3小時28分鐘（包刮往來平湖東步道稜線路跡差撤退的19分鐘）。建議準備4.0個小時來走。
很遺憾平林山往平湖東步道的稜線路並未完全清理完畢，導致沒機會走到平湖東步道後再經已清理過路跡的紙坑古道回到台2丙。不過也因此走了連結到武山炭坑事務所遺址的這段路也算有收獲，畢竟沒走過就好。而東內平林山、上林山、平林山，這段也是以前沒走過的，雖然路線短，一起走完也算一償所願。