2020.07.04 捷運麟光站-捷運後山埤站
詳細路線：捷運麟光站-富陽生態公園-福州山-軍功山-世界山莊-土地公嶺古道-糶米古道-德興煤礦礦坑-和興炭坑-南港山-九五峰-虎山自然步道-捷運後山埤站
上週在北宜公路看到幾處淡蘭古道南路的官方指標已經設置起來，感到很高興。因此想新北都如火如荼的進行，那首善之都的台北應該已經完成了才對。今天便是來走走看官方預定規劃開始的淡蘭古道南路起登點捷運麟光站，看是否已經通到新北的深坑、石碇地區。不過一到麟光站出口便已經失望，因為沒看到任何關於淡蘭古道的官方指標與雙扇蕨標誌，而沿路也完全沒有。仍只有台北大縱走的指標屹立不搖。
在紫雲街挹翠山莊往妙高台的登山口還遇到正在進行維修步道的工程，雖然猜測可能與淡蘭古道南路有關，但沒任何說明也不能得知真相，只能退回改走糶米古道全程往吳興街方向，之後再從和興炭坑接上四獸山步道，成了這樣的路線。
太久沒搭捷運，竟忘了因新冠肺炎之故，搭乘捷運必須戴口罩。幸好背包早就放了幾個口罩，為了怕到的地方有可能需要戴口罩，但一直都沒用到。這次總算用到了，真好！否則就麻煩了。
08:14 捷運麟光站出口只看到台北大縱走的指標，如前言所說感到失望，只好抱著走看看的心情。
08:15 淡蘭古道南路與台北大縱走的南縱走有部分是同路線。先往富陽生態公園。往前走到富陽街。
08:18 沿路都有指標不必擔心迷路。
08:20 到了富陽生態公園。
08:22 到了右上福州山公園叉路，取之。
08:24 看到這導覽，317公尺要爬升70公尺，斜坡率約22%，算是陡的。當然也是印象深刻，慢慢走囉，只是天氣很熱，汗開始用噴的出來。
08:30 一邊擦汗一步一步上爬。
08:32 福州山公園到了。再前方的平台則是福州山。
08:32 福州山平台。
08:33 沒有基石的福州山平台上看台北101風景。
08:37 原路退回。左邊便是富陽生態公園的來時路。續行路取右後立刻左轉。
08:37 這時其實跟著台北大縱走的指標即可。
08:43 到此叉路，指標放的位置會讓人誤會路在左邊的黃土路，其實要到中埔山的順路要往右方的柏油路。之前也是這麼走的。但今天已發現淡蘭古道南路的設置尚未完成，也就決定改走黃土路徑探探通往何處。
08:45 這亭子的右方可以與柏油路相通。續往前。
08:46 到此叉路，先走右上，發現還有拉繩的陡上岩石路，感覺只是走稜線而會相通，之後的事實也是如此。太熱決定放棄，花了2分鐘。還是走左邊的山腰路比較好。
08:50 行走於岩壁下。
08:54 右方有繩子垂下來的岩石路，應該就是08:46叉路右邊那條的下來處。取左續行。
08:59 之後遇叉路皆取右後，接上此處感覺很有趣，因為過去幾次從左右兩處到此，都很好奇我的來時路怎麼通往富陽公園，今天終於知道了。不過這樣走的話，中埔山與中埔山東峰位在右邊，與世界山莊反向，為了順路走只好取左了，反正中埔山與東峰到過幾次這次沒有就算了。
09:04 往世界山莊的優質黃土路徑也是印象深刻的。
09:12 右上軍功山，沒注意的話很容易直接往前走而錯過。
09:12 軍功山，海拔高度105公尺，台北市地測基石76號。
09:15 接上柏油路，依指標往右走。
09:17 世界山莊到了，會以它為地標就是因為續行路在其對面的巷子，取左。
09:20 一路直行往上到了中正嶺安祿宮，上去後在左側便是土地公嶺古道。
09:31 天熱在廟前的遮陽處休息，提供一下這歷史悠久的石碑。嘉慶己卯（24）年（西元1819年），歷史久遠，今年西元2020年，已201年了。
09:31 休息完畢往土地公嶺古道走。
09:32 碎石路的維護路徑，感覺是沒必要，但比石階步道友善。
09:39 右，天立後山，奇怪的名字，另一名稱土地公嶺，比較易懂，到過三次了吧。今天太熱不想再去，續往前。
09:43 接上柏油路，續往前。
09:44 很有印象的柵欄。出去後取右。
09:52 約8分鐘到此。左上階梯便是糶米古道登山口，右方的電線桿有貼紙標示073，記住這個就不會錯過。
09:52 不妙的感覺，指標下方有標示拇指山周邊進行步道維修。猜測是為了淡蘭古道南路。這時當然繼續走。
09:53 在天熱高溫的狀況下，這陡上雖不長，但也走得很辛苦。
09:54 熟悉的小牌樓。
09:54 小牌樓旁邊有大台北天際線的指標。
09:56 右糶米公廟，前行往德興煤礦、糶米古道續行路。取右。因為糶米公廟聚集了幾位老婦人很聒噪，乾脆站在這裡休息2分鐘再走。
09:58 經過糶米公廟的水泥路當初第一次反向走來的時候覺得很驚喜，因為很特別。
10:04 走完水泥路接上柏油路取右。
10:07 這時候也是跟著台北大縱走的指標來走。
10:11 不妙的事情發生了。修復步道的地方就在往妙高台的登山口，也算幸運可以親眼目睹以前比較高的地方所鋪設的石頭是怎麼運上去的。
10:12 已經封閉成這樣，還有許多工人在施工，也只好放棄。
10:24 想了一下該怎麼繼續走下去，選擇回到09:56叉路往德興煤礦方向下行，同時也是糶米古道的另一段路，沒走過。以前除了路線沒規劃，也是因為路程太短沒想走，今天因修路之故正好藉機來走。
10:27 過去沒有與大自然共存的觀念，像是這樣密實的大理石石階總是讓喜歡走自然路徑的山友詬病。近幾年採用手作步道觀念，改用石塊鋪設，當中縫隙便會留下泥土，感覺比較友善。
10:30 後面就沿著新陂溪行走。
10:32 路旁還有個財神廟。
10:34 下行到此前方有個小牌樓，德興煤礦礦坑則是在右邊。
10:34 小拱橋。
10:35 糶米古道的解說。
10:36 牆上還有許多解說牌以及放著兩個運煤車廂。
10:37 地名由來值得一看。原來如此啊。
10:38 德興煤礦礦坑口，滿有意思的，可以走進去一小段。
10:39 進來看看，電源是太陽能蓄電，民眾可以在坑口自行打開但記得結束時要關閉。
10:40 到此結束。能走一小段感覺挺滿意的，這就是政府的貼心了。不是在坑口就完全封閉。
10:41 出來再四處看，照照小牌樓，發現連這裡都寫成"新坡"而不是解說牌提到原本的"新陂"。
10:42 糶米古道的緣起。原來遠至清道光時代。
10:58 休息時與一個住在挹翠山莊的老婦人聊了一段時間，告知可以從信義路150巷往象山。聽聽而已，沒想到後來竟然循著和興炭坑的指標，就走到了那老婦人說的登山口。休息過後離開，路口有標示著糶米古道的石頭。
11:00 下坡的木棧道，走這個比柏油路感覺好多了。
11:19 之後就不多說了，反正是在市區巷子逛馬路，直到出現和興炭坑的指標才決定跟隨。山友若有興趣跟隨，直接手機定位來找就是。這段因天熱都是撐著傘來走的。
11:23 陸軍後勤訓練中心。
11:23 陸軍後勤訓練中心圍牆旁的巷子便是拇指山登山口也是永興炭坑所在。
11:32 走到舊坡福德宮，大熱天走平路都很累，休息一下。上方是國道三甲往來辛亥隧道的高速公路。
11:41 繼續走柏油路，這時要陡上了。
11:46 車子不少，看來往這裡登山的人很多。
11:46 舊埤溪的埤則又保留原字。
11:48 牆上有一些煤礦工事的圖解。
11:48 有個蝙蝠洞和旋轉梯。
11:50 拇指山登山口在左邊，和興炭坑在右邊，先取右看看。
11:51 和興炭坑也是可以走進去一小段的。
11:52 回來走登山步道。
11:57 有心理準備一定是陡上的，只是不知道通往何處。
11:59 感覺好快啊，看樣子已經接上平緩步道，看看是什麼叉路。
12:00 原來如此，看到這指標就想起來了。是啊，和興炭坑，以前到此都很好奇和興炭坑，只因怕不順路，純上下來回就沒意思，今天誤打誤撞完成了懸念。
12:06 在這叉路想了5分鐘，到底要往象山還是拇指山、南港山。天氣炎熱，往象山比較快結束，但這樣淡蘭古道南路便探不完全，終於還是以初衷為主，累一點吧，往拇指山方向前行，看看修路的點在何處。
12:13 到了前方木柵叉路，原本在妙高台登山口若沒封閉修路的話亦可以從此處過來。取左上往拇指山，這陡上也是印象深刻，得撐一下子。調節體力2分鐘。
12:17 大概就是這麼陡。
12:22 上爬7分鐘好喘，總算到了觀景平台，休息一下。
12:23 跟我猜想的一樣，這邊也會有告示，而且是主告示。不過一看到工期要到明年的1月11日，那淡蘭古道南路的完工不就會推遲到那時了嗎？
12:34 休息完畢，繼續。
12:36 右上拇指山頂，今天不去了。直接往前經拇指山下通行。
12:41 到了九五峰叉路。因為是印象深刻的陡上，因此決定再休息一下。（經山友告知，前方平台缺口的黃土小徑是不經南港山與九五峰的山腰路，通往13:23照片處）。
12:43 調節完畢，準備上爬。
12:48 其實也才陡上約4分鐘就到了比較平緩的地方。左上是南港山南峰，去到此一遊。
12:49 南港山南峰，海拔高度356公尺，北市精幹點325號。
12:49 原路退回改為陡下路。
12:52 路上照照台北101風景。
12:53 原本是三號攀岩段的地方出現這樣的告示，也是，其實這攀岩真的很危險。曾經嘗試過"2017.09.23 台北市：南港山攀岩步道-拇指山-南港山南峰-南港山-九五峰-一號攀岩段O形"。
12:57 南港山到了。
12:57 南港山，海拔高度375公尺，三等三角點六九五號。
12:58 維護步道的高空索道。
13:00 到了九五峰。
13:09 找人幫忙拍照。
13:10 休息夠了離開，接下來就一路下行了。
13:11 路經打印亭。
13:23 右叉路一直沒走過，不知通往何處。續前行。（經山友告知，右叉路是不經南港山與九五峰的山腰路，通往12:41照片處）。
13:23 左叉路走過，這次不走。
13:28 前方往中華科技大學，台北大縱走的路線，不取。取左往虎山自然步道往松山慈惠宮。
13:32 經山神廟的穿梭步道，一直都覺得很有趣。
13:37 四獸山步道0K處，右前改為虎山自然步道。
13:41 路經一亭子，左標示往虎山自然步道起點、真光禪寺不取。取前。
13:48 到登山口了。
13:56 休息完畢離開，前行下坡。
13:58 此處取右。
14:00 過牌樓後繼續直行，之後就有捷運站指標了。約12分鐘可到捷運後山埤站。
14:23 不過一不留神亂走，迷了點路，多花了11分鐘在市區逛馬路。
GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。
參考路程時間（海拔高度為本人GPS的紀錄）：
捷運麟光站，h11m. .5分. .富陽生態公園，h22m. .2分. .福州山公園叉路，h25m. .10分. .福州山，h109m. .35分. .軍功山，台北市地測基石76號，h84m. .7分. .中正嶺安祿宮，h109m. .8分. .土地公嶺叉路，h161m. .5分. .土地公嶺登山口，h149m. .8分. .糶米古道登山口，h163m. .17分. .妙高台登山口，h148m. .20分. .德興煤礦礦坑，h87m. .43分. .拇指山登山口、和興炭坑，h116m. .8分. .六巨石、九五峰叉路，h181m. .7分. .拇指山、木柵叉路，h225m. .7分. .觀景平台，h290m. .12分. .南港山南峰，北市精幹點325號，h372m. .8分. .南港山，三等三角點六九五號，h380m. .2分. .九五峰，h382m. .18分. .中華科技大學叉路，h239m. .8分. .虎山自然步道叉路，h154m. .3分. .真光禪寺叉路，h119m. .7分. .虎山自然步道登山口，h51m. .26分. .捷運後山埤站，h44m
行走時間不含休息花了266分鐘，也就是4小時26分鐘。走了14.9公里。總升降高度（上坡/下坡）：751/717m。海拔高度最大值/最小值：382/10m。含休息、拍照與逗留共花了6小時9分鐘。建議準備7.0個小時來走。
今天再次確認炎熱高溫不能走低海拔的路線，即使像今天都是很好的路況步道，高溫也很令人受不了。只是若要走中級山路線，又得考慮車程的因素，就看怎麼取捨了。
雖然淡蘭古道南路的初探失敗，但在走過的大部分路線中，德興煤礦礦坑與和興炭坑卻是以前沒機會走而在今天完成了，想想也滿好的。