2017.04.03 新北石碇：雞冠山-松柏崎山-上鹿窟崙-九層坪山-姑娘山O形
那次路線"2017.03.18 新北石碇：堡舺古道-光明寺-十三份山-白雲寺-白雲寺步道-光明寺朝山步道-鹿窟事件紀念碑-五分寮土地公O形"發現了幾年前"2013.03.16 石碇：姑娘廟-姑娘山-雞冠山-松柏崎山-紙寮坑古道-姑娘山-姑娘廟O形"從松柏崎山下到光明路沒找到的上鹿窟崙登山口，因此今天決定完成整整四年沒達成的目的，也就是今天的路線。
行車路線：新店出發->北二高北上，16K處接國道五->國道五石碇交流道下左轉106縣道->106縣道雙溪口左轉往平溪方向->106縣道約53.8K左轉"永定村1鄰"，遇叉路左轉->循主線行駛->約1.2K後停車於雞冠山與姑娘山水泥橋路邊登山口。由住處至此的距離約是24.0公里，26分鐘的車程時間。
08:46 雞冠山登山口就在左方水泥橋過去。
08:47 登山口依然沒有標示，但那次"2013.03.16 石碇：姑娘廟-姑娘山-雞冠山-松柏崎山-紙寮坑古道-姑娘山-姑娘廟O形"已經走過自然沒疑惑。
08:48 這石頭階頗有古道的感覺。
08:50 路上標示此為"地基主"。
09:07 一路陡上，不過路跡很清楚。
09:13 有個叉路，藍天隊2016.10.30指標左往文山煤礦台車道、中民橋、文山煤礦站，改天應該來走走。前行雞冠山標示25-30分鐘。
09:17 有些驚險感的陡峭岩壁拉繩段。
09:20 被稱為仙跡岩的地方。看不出哪些是神仙的足跡，但此處視野挺廣的。
09:22 這就到了雞冠山。說實在的經過四年，一路上我竟完全沒印象。
09:23 雞冠山野牛3號基石特寫，民國73年10月立。海拔高度420公尺。
09:28 休息完畢，往松柏崎山出發。
09:29 先幾段陡下。
09:42 陡下到一定程度，路變得平緩起來。
09:47 還有幾處小陡上。
10:05 這就到了松柏崎山，海拔高度437公尺，土地調查局圖根點。
10:05 損毀的土地調查局圖根點。那些敲基石的到底有什麼病，如此搞破壞。
10:18 休息後要離開時與今天遇到來自中壢的山友聊了一下，照照他們的身影做為偶遇的紀錄。
10:19 續前行。
10:28 差不多十分鐘便接上光明路。上鹿窟崙登山口就在對面。上個月路線"2017.03.18 新北石碇：堡舺古道-光明寺-十三份山-白雲寺-白雲寺步道-光明寺朝山步道-鹿窟事件紀念碑-五分寮土地公O形"，14:59行走看到，才有今天走的路線。
10:29 上鹿窟崙山登山口，電線桿編號"光明幹 50"。怪了誰把指標拿掉了？可比對那次14:59照片，那時是有指標在樹幹上的。這樣搞破壞是不好的行為，不知道的人不一定敢闖。
10:32 又一路陡上。
10:39 上到高點後路比較平緩了，輕鬆了點。
10:49 果如所料到此四叉點，那次"2017.03.18 新北石碇：堡舺古道-光明寺-十三份山-白雲寺-白雲寺步道-光明寺朝山步道-鹿窟事件紀念碑-五分寮土地公O形"，09:42提到的，也是本次預計會走的。很好可以解除懸念。左往光明寺；右往光明里市民活動中心；前方兩條左右相通往上鹿窟崙、九層坪、耳空龜山。
10:50 往上鹿窟崙的方向，左右相通，當時不知，選擇左方來走。
10:55 路況真是優質啊，果然是保甲路，當然也靠熱心的山友努力清理路跡，才能走這好路。
11:01 左右兩路仍可互通，當時取右，實際上也是右邊比較順。
11:01 百年土地公到了，有神像但無建造年份。右邊往光明里活動中心；前方上鹿窟崙。取前。
11:08 上鹿窟崙到了，好空曠的山頭。
11:09 上鹿窟崙土地調查局圖根點特寫。此處海拔高度528公尺，又稱紙寮庄山。
11:11 找個有廕的地方，打開我的小板凳，第二次使用，坐得很舒服。
11:24 有板凳休息就比較久，離開往九層坪山。
11:27 路跡依然很不錯且是緩下坡，輕鬆行走。
11:28 接到石汐路，前方則是往四分尾山的產道，原來與上鹿窟崙的關係是這樣。這時沒有指標，往九層坪該怎麼走呢？前方路口有個牌子，聖安宮往前，虧了有它，那麼往前就會去走有走過的九層坪山叉路"2016.12.31 新北汐止-石碇：四分尾山-九層坪山-耳空龜越嶺保甲路-耳空龜山-小坑頭O形"，那不是我要走的，因為那次有看到九層坪另有路線可達。依地理位置，決定往右下去找九層坪山別的登山口。這找路與判斷花了3分鐘。
11:33 走約2分鐘看到登山路條指引，太好了找到了，取左上黃土產道。
11:35 到此看到右往九層坪的叉路。
11:39 依然是優質的泥土步道。
11:41 叉路。皆可往九層坪山，其中左路另標往四分尾山與耳空龜土地公。以那次"2016.12.31 新北汐止-石碇：四分尾山-九層坪山-耳空龜越嶺保甲路-耳空龜山-小坑頭O形"的經驗，取右比較不會重複。
11:43 再遇叉路，左上九層坪山，心裡明白會怎麼接，取左上。
11:46 果然沒錯是接到此，左方即為四分尾山過來的路，那次"2016.12.31 新北汐止-石碇：四分尾山-九層坪山-耳空龜越嶺保甲路-耳空龜山-小坑頭O形"過來的路線，往右看即可看到九層坪山了。
11:46 九層坪山礦務課基石第168號特寫。此處海拔高度510公尺，又稱頂紙寮山。
11:50 喝喝水休息完畢，往姑娘山方向離開。那次"2016.12.31 新北汐止-石碇：四分尾山-九層坪山-耳空龜越嶺保甲路-耳空龜山-小坑頭O形"想要找機會走的，如今辦到了。
11:59 不到10分鐘便切回光明路。遠望左右，看到左邊有登山路條，取左。
12:00 幾十公尺的距離便到了此接續路，電線桿編號"光明幹 92"。取右。
12:02 約兩分鐘的路程遇到登山路條指引進入山林間，路口也有殘存破碎的藍天隊指標標示往姑娘山。
12:11 驚訝這一段路是平緩好走的，還以為會上上下下呢！其實是還沒到，那就先享受這輕鬆的路段吧。
12:20 平緩好走的小徑走完到此叉路。藍天隊指標右往紙寮坑古道約30分鐘；左往106縣道五坑隧道口、五坑站；中間便是往姑娘山約90分鐘。至此開始往姑娘山的就是上上下下的越嶺稜線路了，不好混。因此先休息蓄積體力。
12:27 上吧，傳說中的姑娘山稜線路，有心理準備不好走。
12:32 一開始是還好的小上小下陡坡。
12:42 這看起來不長但是落足點不好，很難爬。幸好我是上爬，要是往下還是得翻身下爬才比較好。
12:47 上那一小段花了不少氣力，小休一下續往前。
12:50 路上標示的山豬陷阱，滿深的，人掉下去也上不來。
12:55 一個陡下到此累了，休息五分鐘，因為接下來又要陡上。
13:03 又是個陡上。
13:11 又換陡下，路跡都很好。
13:23 反覆陡上下交錯。
13:32 陡下了比較長的一段，路上有叉路通往農作區也有民宅，不取，續往右方的路往姑娘山。
13:34 叉路。右下往紙寮坑古道，應該就是與雞冠山水泥橋登山口差不多位置的地方，也就是從那爬姑娘山再往九層坪山就不順路了，得原路回到此，另一個姑娘山登山口會比較好。取前姑娘山。
13:36 來到天車間遺址，已經完全無從想像了。
13:43 陡上到此叉路，左邊應該通往姑娘廟吧，取右上續行。
13:46 繼續陡上到此累了，雖知姑娘山已經快到，但還是決定在此休息了5分鐘。
13:54 休息過後再走約3分鐘便到了姑娘山，從四叉路開始走上上下下的稜線到此花了87分鐘，夠硬的。
13:54 姑娘山土地調查局圖根點特寫。此處海拔高度371公尺，又稱大湖格山。
13:55 剛剛休息夠了，現在就不休息直接下山。
14:09 一路往下，路跡大致上還OK。
14:13 有點在山溝行走的感覺。
14:16 接到產道了，記得前方的柵欄民宅，這一處的姑娘山登山口要往九層坪山比較順路。此處位置則是從106縣道轉進來後行駛約700公尺。取右回停車處，大約還要走500公尺。
14:24 約6分鐘走回到停車處。右方擋土牆旁的小徑是往姑娘山的另一個登山口。早上雞冠山則是左邊車子前方左邊有個水泥橋過去即是。
GARMIN eTrex 30 GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。
參考時間：
停車處，H215M. .4分. .地基主，H249M. .22分. .文山煤礦叉路，H405M. .6分. .仙跡岩，H434M. .1分. .雞冠山，野牛3號基石，H441M. .35分. .松柏崎山，土地調查局圖根點，H453M. .9分. .上鹿窟崙登山口，H426M. .19分. .光明寺、上鹿窟崙、光明里活動中心叉路，H462M. .11分. .百年土地公，H505M. .6分. .上鹿窟崙，土地調查局圖根點，H543M. .4分. .石汐路上鹿窟崙登山口，H531M. .4分. .九層坪山叉路，H513M. .7分. .九層坪山上稜叉路，H489M. .3分. .九層坪山，礦務課第168號，H515M. .9分. .光明路九層坪山登山口，H460M. .20分. .五坑站、紙寮坑古道、姑娘山叉路，H408M. .55分. .紙寮坑古道、姑娘山叉路，H296M. .1分. .天車間遺址，H309M. .6分. .姑娘廟叉路，H355M. .6分. .姑娘山，土地調查局圖根點，H379M. .19分. .姑娘山登山口，H191M. .6分. .停車處，H215M
行走時間不含休息花了253分鐘，也就是4小時13分鐘，走了8.6公里。總升降高度（上坡/下坡）：833/829m。海拔高度最大值/最小值：543/190m。含休息與逗留共花了5小時39分鐘。建議準備6.5個小時來走。
今天很順利地完成了這個O形路線，除了以前曾經走過部分路線外，指標與登山路條的幫助很大，另外就是相鄰兩山的登山口還滿近的，稍走幾十公尺或者遠望便可以找到下一個登山口。因此沒花太多時間就可接下一座山來繼續走。
今天的溫度還不算太熱，所以面對連續陡上或上上下下的越嶺路還不至於太痛苦。奇怪的是蜘蛛絲也遇不多，走起來少了不少麻煩。整個路線說來比較累的，不是一直陡上的雞冠山，而是從五坑站四叉路到姑娘山開始的越嶺稜線路，這也是姑娘山被認為不好惹的原因。