2017.01.07 新北平溪：平雙隧道前-上內平林山-下內平林山-大坑山-平湖步道-內平林山-番子坑山O形
平湖森林遊樂區範圍的路線，我曾經走過"2009.07.25 雙溪-平溪：后番子坑古道-內平林山-平湖森林遊樂區-后番子坑山O形"，當時對附近相關路線就很有興趣，只是在那之後怎麼查也沒什麼好的遊記，能夠清楚的描述怎麼到達登山口，因此也就放棄了。
這一次參考山友東山人的貼文"上內平林山-下內平林山-大坑山-內平林山-番子坑山0形"，幸好另PO了山友Lee兄的遊記，靠著他的反方向遊記，才能順利找到登山口。
行車路線：新店出發->北二高汐止接一高->大華交流道（黃色6K）接台62線快速道路->台62線暖暖交流道下右轉暖東峽谷方向（台2丙0K）->台2丙4.5K上高架橋進基平隧道->平溪十分下左直行續接台2丙->台2丙約11K平湖七號橋、平雙隧道前轉進平湖七號橋下停車。由住處至此的距離約是38.8公里，42分鐘的車程時間。
09:29 平湖七號橋下停好車，順路往前走上去，要到平雙隧道前台2丙與北38鄉道相交處。
09:31 走到平雙隧道前台2丙與北38鄉道相交處，北38鄉道0K，右前方便是北38鄉道。
09:32 過馬路走北38鄉道。
09:34 看到山友Lee兄提到的道路旁有紅色輪胎裝飾的路段，心裡更安心了。
09:38
遇叉路。右上往北38鄉道；取左繼續走在柏油路上，路之兩旁也有紅色輪胎裝飾，到了此處，已可看到左前方有登山路條指引。
09:39 看到指標標示越嶺石硿子保甲路，取右過橋。
09:40 進入原始步道路段了，找路還算順利。
09:41 才走約一分鐘就遇到叉路，標示左上竹林上稜；右前越嶺保甲路。覺得保甲路比較有趣，取右。之後的找路發現左上稜線路後來路況應該會不好，因此建議在此走保甲路。
09:43 雖然走的是越嶺保甲路，路況也挺陡的。
09:46 才陡上3分鐘便接回北38鄉道。在這裡雖只看到右方有登山路條，但想到09:41叉路上稜路，就懷疑續行路也許在左方。為了確認便先往左探探，後雖有看到指標，但沒什麼路跡可言，才判斷上稜路後來的路跡會很差。總之來回花了13分鐘探路。在此，取右下就對了。
10:01 往右下行約2分鐘便看到了登山路條和指標在左方這處，放心了，這段找路也算順利。
10:02 一開始的路跡就很好，山勢則看得出來是陡上。
10:07 陡上五分鐘便到了叉路。右往和尚尖；前行標示灰窯、圳口站；取左上內平林山。
10:11 繼續陡上，路跡仍不錯。
10:17 走了一段，都很容易可以看出路跡被清理過。
10:30 差不多的山林路，上上下下，但陡上的情況多。今天不知何時下過雨，走的時候沒雨，但泥土路很濕滑，要小心走。
10:42 走了一段不錯的緩平路後接上了柏油路，此為石硿子農路，前方電線桿標號為"石硿 高分15"。藍天隊2016.12.10有很清楚指標，上內平林山取右五分鐘。
10:46 走約3分鐘已看到了上內平林山的登山口，指標標示約10分鐘可到。此處約在石硿子農路0.5K處。
10:49 一路陡上行，路跡很好，這左右的大樹成了奇景。其實再往前看這小徑兩旁都排列了樹，很特別。
10:52 陡上到一叉路。藍天隊2016.05.21指標右往石硿子農路40分鐘、土地公山120分鐘；取左上內平林山約5分鐘。
10:54 兩分鐘後到了上內平林山，從平湖七號橋到此扣除找路時間、含休息走了72分鐘。
10:54 上內平林山三等三角點九七四號基石特寫，海拔高度532公尺。
11:00 來個自拍。今天天氣比前幾次爬山時熱了些，襯衫鈕扣都得解開散熱。
11:03 沒感覺有休息9分鐘這麼久，往下內平林山方向走去。
11:09 接下來的路跡也都很好，走得很舒服。
11:14 這裡路徑雖小卻也不太會碰到植物叢。
11:16 到此原以為是叉路，其實右上是個中繼電塔，取左下保線路。
11:20 循著優質的保線路下行約4分鐘便接到了柏油路，這裡又是北38鄉道了。取右上下內平林山方向。
11:22 約2分鐘看到了雙溪界碑，民國八十年二月立，所以碑文還是幾年前新北市還是台北縣時代的雙溪鄉。右前方有個涼亭，有需要休息者可去休息。下內平林山方向，就在界碑左。
11:24 山勢陡上，泥土濕滑，小心走。
11:27 下內平林山到了。
11:28 下內平林山土地調查局圖根點特寫，海拔高度504公尺。
11:34 喝水休息完畢，右方標示往北38鄉道4.7K處，取左往大坑山方向。
11:36 很快又遇到叉路。左方標示往鐵塔41號，平雙隧道口；取右往大坑山、東湖步道、鐵塔40號觀景台。
11:39 鐵塔觀景台到了，原來是電塔"龍門-深美線 040"。
11:40 難得有個電塔的位置可以剛好在它的某層平台上，讓人可以走於其中觀賞風景，但實在太高，不敢太靠近，也就意思意思提供這樣的照片。
11:44 往大坑山方向走，路跡仍很好。
11:47 倒樹不影響通行。
11:55 標示自然石界址的地方，底下有個小石頭。大概此處剛好是雙溪與平溪的分界點，又剛好有個非人工的石頭，故有此標示。
12:03 繼續走在路跡不錯的路上，原始步道又好走，山林步道的期待就是如此了。
12:09 於稜線上持續走著，遇到難見的一小段突出石頭路。
12:10 過了那岩石路，大坑山就到了。
12:11 大坑山，礦務課第868號基石特寫，海拔高度455公尺。
12:20 喝水休息完畢，往平湖步道方向。
12:27 路跡仍清楚好走。
12:28 看到石階步道便知道，接上平湖步道了。從大坑山到此約8分鐘。左下往東一步道入口、平湖森林遊樂區停車場，那次"2009.07.25 雙溪-平溪：后番子坑古道-內平林山-平湖森林遊樂區-后番子坑山O形"有好好地走了平湖步道的東一到東三步道。取右往內平林山方向。
12:32 先休息3分鐘才開始走這一大段鋪著石板的路。
12:38 這一段都是很平緩的步道很輕鬆。中間較深的凹處左側便是內平林山，延伸左側的山稜是後來要走的。
12:50 一小段沒有石階步道的泥土路。
12:52 較明顯的上坡石階。
12:53 叉路。右往紙坑古道，億山煤礦坑口，續往前內平林山。
13:10 感覺走了好久的石板步道，當中雖有些上上下下但也不是很累，就是覺得久了點。從大坑山叉路口到此走了38分鐘。這亭子仍感熟悉，那次"2009.07.25 雙溪-平溪：后番子坑古道-內平林山-平湖森林遊樂區-后番子坑山O形"也是在此做較長的休息。
13:12 照照曾經走過的往后番子坑的路口。
13:19 休息夠了，往內平林山走。就在亭子旁。
13:20 才幾步路就到了內平林山登山口。
13:20 看到指標被平湖西步道的時間嚇到，還要這麼久嗎？不過實際上走回到停車場還更久。
13:22 到內平林山的路是一路陡上的繞行，減低了在亭子上看到的陡上，若沒有繞行那可就太陡了。
13:27 叉路。左往番子坑山，等下再來走，先往右上內平林山。
13:28 幾步後看到右往大平林山叉路，續往左上內平林山。有標示內平林山山頂另可通往大平林山。
13:29 最後一段陡上。
13:29 好個視野展望極佳的內平林山，可遠觀瑞芳的五分山雷達站。
13:30 內平林山三等三角點1117號特寫，海拔高度502公尺。
13:30 往大平林山的路，現在路跡尚好，但一段時間可能就難行了。
13:31 再來個自拍吧，藍天白雲綠草好背景。
13:38 休息後原路兩分鐘回到番子坑山叉路，取右番子坑山方向。
13:41 經過之前走平湖步道時看到的岩壁路，當時真沒想到會走在其下。只是看不出是天然岩壁，還是水泥強固的邊坡。
13:44 叉路。右下往幼坑古道，真神奇啊，幼坑古道我走過，怎麼互通的？續往前番子坑山。
13:47 路跡都不錯，也沒看過路被清理的痕跡，難道真的常有人走而保持的嗎？
13:50 好個自然植物形成的景象。
14:03 一小段較明顯的陡上路，之前的坡度都比較平緩。
14:05 這裡的路跡就是看得出被清理過的。
14:18 之後的路跡也清楚好走，而且上下坡度都還好，很長一段令人感覺喜愛行走。
14:24 叉路。右往十分乾坑古道、石龜將軍，曾經走過乾坑古道"2012.08.26 平溪大華：乾坑古道石龜將軍探訪O形"，那篇遊記的12:27紀錄了往平湖森林遊樂區，相信就是通往這裡。這時自然只會取左番子坑山方向了。
14:30 此處感覺甚為光明。
14:36 左下平湖步道西一步道，續往前番子坑山、千階嶺。
14:39 一小段陡上路後到了叉路。很訝異有官方指標。右往千階嶺，左往番子坑山，先休息一下。
14:46 休息完畢往番子坑山，指標說距離480公尺。
14:52 繞行的方向比較有感，有與停車處繞行的感覺。
14:55 下行沒多久改成陡上，番子坑山真難到啊。
14:58 番子坑山總算到了，從內平林山叉路到此含休息花了剛好80分鐘。
14:58 番子坑山，有土地調查局圖根點，海拔高度476公尺。
15:08 休息十分鐘後往標示的大厝、平湖四號橋、十分寮方向。
15:22 很快地陡下的路就很明顯，畢竟得下降兩百多公尺的高度。
15:30 行經一段比較潮濕的山林路，路也持續陡下，只是照片看不太出來。
15:33 突然見到了人工圍溪水形成的水池以及接水管，看來離民宅近了。
15:37 前行無路，所以改成右陡上。
15:38 然後是近九十度的陡下，拋下登山杖，反身下行，小心行走。
15:41 之後的路就不錯，也難怪，畢竟是附近居民巡視水源的路。
15:43 接水管進入右邊的水塔，看樣子算是離開山路，進入居民農作活動範圍。取右，有登山路條指引。
15:45 左前方已可看到台2丙道路了。取左石階步道下山。
15:46 步道中有個彌勒佛像。
15:47 看著台2丙的道路方向下山即可。此叉路右往平湖四號橋、平溪方向；取左往平湖五號橋、雙溪方向，因為車子停在平湖七號橋下。
15:55 右前即為平湖七號橋。取左下平湖森林登山步道，回平湖七號橋下停車處。
15:56 回到平湖七號橋下停車處。
GARMIN eTrex 30 GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。
參考時間：
停車處，H253M. .25分. .和尚尖、上內平林山叉路，H408M. .34分. .石硿 高分15 電線桿，H489M. .3分. .上內平林山登山口，H483M. .5分. .上內平林山、石硿子農路叉路，H535M. .2分. .上內平林山，三等三角點974號，H542M. .24分. .下內平林山，土地調查局圖根點，H521M. .5分. .鐵塔觀景台，H496M. .30分. .大坑山，礦務課第868號，H483M. .8分. .平湖步道叉路，H480M. .21分. .紙坑古道叉路，H455M. .16分. .內平林山、后番子坑叉路，H444M. .1分. .內平林山登山口，H441M. .7分. .番子坑山、內平林山叉路，H502M. .0分. .大平林山叉路，H505M. .2分. .內平林山，三等三角點1117號，H521M. .8分. .幼坑古道叉路，H500M. .40分. .乾坑古道叉路，H527M. .11分. .平湖步道西一步道叉路，H515M. .3分. .千階嶺、番子坑山叉路，H525M. .12分. .番子坑山，土地調查局圖根點，H500M. .47分. .停車處，H253M
行走時間不含休息花了304分鐘，也就是5小時4分鐘，走了13.1公里。總升降高度（上坡/下坡）：846/841m。海拔高度最大值/最小值：544/252m。含休息與逗留共花了6小時15分鐘（扣除找路走的742公尺，13分鐘）。建議準備7.0個小時來走。
這次的路線覺得很不錯，在路跡清楚的情況下，走得很輕鬆。所經過的山也都有重要的基石可得。包括兩個三等三角點、兩個土地調查局圖根點、一個礦務課基石，可說是收獲滿滿。雖然繞行了滿大一圈，但在天氣溫和的情況下，不會覺得痛苦，可以充分享受行走郊山優質步道的樂趣。