2015.12.05 基隆暖暖-新北瑞芳:荖寮坑煤礦區登山口-望古山-頂子寮山-五分山-五分山西峰-東勢坑產道O形

 

      這個路線曾經分幾次走了當中的部分路線。包括"2009.02.28 暖暖-平溪:十分古道、荖寮坑煤礦遺址、台灣煤礦博物館"、"2011.12.25 基隆:十分古道-頂子寮山-望古山-龍船朵-大菁農場O形"、"2012.09.22 瑞芳:粗坑口步道-五分山-粗坑頭崙-粗坑頭山-滴水山O形",算起來沒走到的部分其實不多。但因這路線滿有再走的價值,因此當看到山友走過今天的路線時,便決定再來拜訪最少都超過三年的部分路線

      

        行車路線:新店出發->北二高汐止接一高->往大華交流道(黃色6K)接台62線快速道路->台62線暖暖交流道下->右轉往暖暖、暖東峽谷方向(台2丙線0K)->台2丙約4.3公里左往平溪高架橋不取,取右東勢坑產道->直開到終點,便是登山口了。附近路邊停車從住處到此約34公里,35分鐘車程。

 

 

09:26 本來在新店是好天氣,開車到一高時天氣就變了,到了這十分古道在暖暖的登山口果然下著細雨,不管了,捨棄登山杖改拿雨傘,還是決定走下去。十分古道登山口正在施工維修。荖寮坑煤礦遺址登山口在前方茄冬樹後。


 

 

09:27 休息的亭子放了一些雜物,應該是施工工人堆積的吧。步道黃土濕到沁出水來


 

 

09:30 猴歡喜的雕飾,接下來是生態工法的木棧道。

 

 

09:33 走完木棧道,又變成了黃土路。

 

 

09:34 很快又遇到木棧道,那是往荖寮坑煤礦遺址的,但旁邊看到有指標,近前一看,藍天隊2015.10.17指標,標示往550峰、望古山、龍船朵。那我想就是這裡了,自然就捨棄曾經去過的荖寮坑煤礦遺址

 

 

09:35 小涉溪,過溪之後便是很長的一路陡上了,而這一段到550峰就是我過去未走的。


 

 

09:38 因下雨潮濕,黃土路很難走,這時候有繩索輔助就好很多。

 

 

 

09:43 山林投被清理得很好,不妨礙行走。


 

 

09:46 繼續陡上,很多處都有繩索輔助,有支撐才能克服濕滑的泥土路。

 

 

09:49 路跡雖稍不清楚,但還可接受。

 

 

09:51 這一小段很陡上,靠著繩索拉拔上去。

 

 

09:58 陡上還未停止,繼續努力。好在天氣涼,所以走起來不會痛苦

 

 

10:01 終於上到這長陡上的高點,稍平緩一小段。

 

 

 

10:04 幾步路後又是陡上。

 

 

10:12 小段草叢路。

 

 

10:15 到了550峰,右往龍船朵;左往望古山,取左。

 

 

10:17 往望古山的方向一開始是下坡路。

 

 

10:24 陡下一段後改為陡上。

 

 

10:26 續陡上,泥土濕滑很難行走,費力較多。

 

 

10:34 穿越竹林叢把衣服褲子都弄得很濕,今天還時有強風,真怕感冒。

 

 

10:35 石壁陡拉繩。

 

 

10:39 持續陡上也持續鑽草叢,身上更濕了。

 

 

10:41 再一個陡上石壁拉繩段。

 

 

10:49 (迷路中. . . .)上張照片上來後,感覺右邊比較好走,陡下6分鐘發現都沒有登山路條,路跡也不清,看看GPS似乎偏離了望古山,決定後撤。但發現一登山杖,因有需要就先拿來使用,也不知道是何時來爬的山友掉的。

 

 

10:53 回到10:41照片上來的叉路,再仔細看發現了登山路條,放心了,記得那時還是有往四處看的,怎麼沒發現呢?這一迷路花了剛好10分鐘。

 

 

10:55 這峭壁就比較好走些。

 

 

11:00 一般的山林路後到了望古山,海拔高度標示597公尺,無基點。

 

 

11:06 休息時才第一次喝水,涼爽的天氣就是這樣,即使之前很長一段陡爬山,也不覺得渴。6分鐘後續行。

 

 

11:11 竹林叢隧道,蹲低前進。

 

 

11:15 鑽出竹林叢站起,看到下方稜線路的竹林山,雖非走稜線,但會從山腰路走。

 

 

11:23 回頭照照剛剛陡下的竹林路。

 

 

11:23 決定丟下撿來的登山杖,因為一直覺得與手上的雨傘一起拿著(沒下雨一段時間了)反而更難行走於陡坡路。傘是我的不能丟,登山杖就留給有緣人吧。

 

 

11:25 在芒草叢、竹林叢中行走,風很大,濕濕的身體被吹得很冷。

 

 

11:31 進到山之後,也就沒有風了。

 

 

11:36 倒樹還不難通過。

 

 

11:40 到了頂子寮山,與那次"2011.12.25 基隆:十分古道-頂子寮山-望古山-龍船朵-大菁農場O形"反向走37分鐘相比,這次是34分鐘,差異不大。海拔550公尺,未知名基石。

 

 

11:42 來到嶺頭福德宮,看來跟十分古道暖暖段一樣正在維修。

 

 

11:45 風又吹來不好休息,喝喝水後往五分山前進。左邊便是十分古道暖暖段,若偷懶由此下去,很快就結束了活動。

 

 

11:46 一開始就是陡上的石階步道,走過幾次了,很明白接下來是一直陡上。

 

 

11:47 前方的山勢只是其中之一的陡坡,後面還有幾處。此時雖天陰,但此處風景卻依然令人讚嘆。

 

 

11:57 來到2K處,此處轉彎受風大,帽子都快被吹走,也很冷。

 

 

12:10 在里程標示2.8K後幾步路便到了左邊標示龍門山、五分山西峰叉路處,那次"2012.09.22 瑞芳:粗坑口步道-五分山-粗坑頭崙-粗坑頭山-滴水山O形"便走過這裡,此時先往五分山方向走

 

 

12:16 來到瞭望亭,山嵐巖重,離五分山近了。

 

 

12:19 五分山叉路,很熟的了,取右上。

 

 

12:21 穿過草叢來到五分山。海拔高度757公尺,二等三角點1065號、三等三角點1038號基石各一顆。

 

 

12:24 再穿過竹林叢,原本五分山氣象台的足球樣貌的雷達今年八月的颱風毀損後,不知何時再現。

 

 

12:25 順路而下,原本到這裡之後就會原路折返,但看到左邊似乎有清過路的樣子,便決定走看看。

 

 

12:26 路看來也不難走。

 

 

12:28 兩分鐘後接到了柏油路,而五分山步道就在前方左邊。

 

 

12:28 往回走五分山步道。

 

 

12:31 回到往五分山叉路,小繞一圈,也是第一次有機會繞一圈。

 

 

12:45 回到瞭望台休息七分鐘後來到五分山西峰、龍門山叉路。在這遇到山友剛從這方向下來,正好是從我要走的地方過來,聊了幾句話,三分鐘後續前行。

 

 

12:48 不到一分鐘就來到標示五分山西峰處,海拔高度740公尺。

 

 

12:49 一開始就是陡下坡了,之後也是,畢竟有上就有下。

 

 

13:10 差不多的山林步道,雖說曾經走過卻一點也沒記憶了。

 

 

13:16 叉路。右粗坑頭山;前往龍門山、暖東峽谷。一時猶豫,想到那次"2012.09.22 瑞芳:粗坑口步道-五分山-粗坑頭崙-粗坑頭山-滴水山O形",就有粗坑頭山,取前,花了3分鐘思考。

 

 

13:27 接下來較為平緩,所以速度也加快。

 

 

13:32 到此叉路。右粗坑頭山、滴水山(此處正是那次"2012.09.22 瑞芳:粗坑口步道-五分山-粗坑頭崙-粗坑頭山-滴水山O形"走過來的地方);前龍門山;左大菁農場,取左。

 

 

13:34 一開始的路覺得還OK。

 

 

13:38 小涉山溝水路。

 

 

13:45 山林小路這樣算是不錯的路了。

 

 

13:46 下到土石產業道路。前後看看都無登山路條,看來是被地主取走,因為之後有遇到地主,似乎不喜歡登山客來走。加上在五分山西峰叉路遇到的山友所說,他們走這產業道路時錯過了我下來之處的登山路條,而白走了一段。下來後回頭所照,不注意真的很難發現。可記住是在電線桿"東勢幹線 191"對面。

 

 

13:47 旁邊的大池塘。取產業道路的下坡路走。

 

 

13:53 到此叉路,路都很好,可是都無登山路條,取左邊下坡路走。

 

 

13:56 又遇到叉路,再選擇右邊下坡路。

 

 

13:58 左右叉路。認真思考一下,右邊有個稱為"元泉橋",路也不錯,但似乎會與上面沒選到的路相通,於是決定選左邊。

 

 

14:02 看到有個紅磚屋子,心情似乎稍稍安定,畢竟沒有登山路條真的很不安。

 

 

14:04 順著產業道路走到此叉路,當然還是選下坡路,之後發現電線桿編號一樣是上面提到的東勢幹線,此時看到的是165號,這樣更放心了,一定是編到外面路的。同時也從這裡得到找路的正確法則,下次山友不管是正向反向走這產道,電線桿是最好的標的物。

 

 

14:07 走到這遇到一中年婦人,詢問我如何到此,並說這是私人土地,意思就是我不該走到這來。還提到上周與上上周有多少人,還有早上遇到的那兩位山友等等。看來山友打算走這裡要有心理準備,最好還是能免則免吧。

 

 

14:08 走出這紅鐵柵欄回頭照,果然有標示"私人農場 請勿進入",這樣更不好由此進入了。從我的方向過來至少是走出來才會看到,還可以自圓其說,並稱不知道是私人土地,與我反向就比較難說了。

 

 

14:11 這裡也還有一道阻礙通行的鐵欄杆。前方的機車應該就是我遇到的那兩位山友的。

 

 

14:12 接回東勢坑產道,此叉路的電線桿編號是"東勢幹線 153"。取左上。

 

 

14:17 出現荖寮坑的指標了,還有1公里。右邊是大菁農場,那次"2011.12.25 基隆:十分古道-頂子寮山-望古山-龍船朵-大菁農場O形"走過。

 

 

14:34 路上又遇到那兩位山友,再聊了9分鐘,然後就走回停車處。

 

 

        GARMIN eTrex 30 GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。

行走軌跡圖下載

參考時間:

停車處,H295M. .8分. .550峰叉路,H343M. .40分. .550峰。望古山、龍船朵叉路,H582M. .33分. .望古山,H606M. .32分. .頂子寮山,H561M. .26分. .五分山西峰叉路 ,H725M. .10分. .五分山二等三角點1065號、三等三角點1038號,H757M. .15分. .五分山西峰叉路 ,H725M. .1分. .五分山西峰,H739M. .27分. .粗坑頭山、暖東峽谷叉路,H510M. .13分. .粗坑頭山、龍門山、東勢坑產道叉路,H361M. .12分. .東勢幹線 191電線桿,H347M. .11分. .元泉橋叉路不取,H232M. .25分. .停車處,H295M

 

 

行走時間不含休息花了253分鐘,也就是4小時13分(扣除迷路時間),走了10.5公里。總升降高度(上坡/下坡):847/847m。含休息與逗留閒逛的話共花了4小時46分鐘。建議花5個小時的時間來走比較保險。

 

 

       今天剛開始的下雨雖然影響了行走的舒適度,但卻不會減低我的決心。雖然從荖寮坑一直到標示550峰是一路陡上,卻好在天氣涼,所以走來體力不痛苦。這一段是我之前沒走過的。另一段沒走過的則是往私人農場那段,其餘都已走過。走完之後便更能確定是如此。雖說重覆路段較多,但這路線原本便很值得再走,藉著沒走過的路來串連,也是很好的一次爬山活動。

 

 

分享

我要留言 ||| 回本站首頁


**在本篇留言**