2014.10.26 新北瑞芳：台2線濱海公路望海巷-深澳山-台電新邨O形
望海巷到深澳山的路線是山友Minder在9月30日於留言版的推薦，遲至今日才成行。當中的深澳山因曾於"2014.07.20 新北瑞芳：龍潭山-瑞芳山-秀崎山-鹿仔寮山-深澳湖-深澳山來回"走過，在照片17:34有指標往望海巷。當時只是好奇，經山友Minder的推薦，知道這路線近期被走過，所謂"前人種樹，後人乘涼"，可以這麼快透過實際一走便解除疑惑，自然是很有興趣的。再者當時對叉路，照片17:20處往台電新邨方向，因要回停車處之故不得不錯過。這次正好可以從台電新邨回程，一次解決兩個懸念，實在最好不過。
上周參加旅聯網十周年活動後，帶了小感冒回來，也不知道是哪個帶原者散播的。幸好不是很嚴重，只是身體總是有倦怠感。昨天星期六休息，今天天氣還是一樣好，決定吃藥後還是去走走，正好走這路線，除了路程短，海拔高度落差也不高，最適合不過。
車行路線如下：新店出發->北二高北上過汐止後接中山高->循指標接台62線往"瑞濱"方向->台62線16K八斗子交流道下->循"海科館"指標->過海科館後續行台2線至70.5K左右免費停車場停車。從住處至此約38.4公里，33分鐘車程。
09:15 停車處（台2線約70.5K處），停車空間真是大啊。
09:16 橫越台2線公路到對面找登山口。山友Minder提到登山口在路燈編號"中正0417"處，所以找到就很放心。這裡也是我那時"2014.02.28 基隆-瑞芳：台鐵深澳線八斗子-海濱站探訪"，走上鐵道的地方（照片14:34處）。
09:17 走上鐵道處往右看，這水泥廢棄屋子左側便是登山口。
09:18 再看到這農寮後往左上爬。
09:19 這一路都無登山路條，所以請多注意我的照片敘述。上到岩壁後往右。
09:20 令我驚訝明顯是人工鋪設的石頭階。
09:20
停頓一下看看山下海景。
09:22 雖然還是沒看到登山路條，但路跡都還很清楚，所以還可放心。但假以時日，路跡差了之後沒登山路條是很容易迷路的。
09:24 說著說著就出現登山路條了。是幸福登山會的。
09:26 接下來是路跡清楚的一長段陡上坡。
09:30 正感覺熱的時候閃進了樹林內，但只這一段。
09:32 感覺陡上到一高點了。
09:36 接下來有一段緩平路。前方的小丘是要爬的。
09:39 看起來是叉路，不過只有右邊有登山路條。
09:43 一路上都在想怎麼會沒有藍天隊的登山路條？這時總算出現了藍天隊的指標，2010.02.06所標。調和街、望海巷、深澳山叉路 。
09:46 續爬陡坡。
09:55 此刻雖無下雨，也許是之前有下過雨，地面很濕，路旁植物也很濕。
09:58 繼續陡上中，此時覺得有些喘，太陽不算大，或許是小感冒之故造成的體力負荷吧。
10:04 持續陡上到此進這黃藤隧道，想必是經過整理了，不然一定是很擋道。但我還是衣服、背包被勾到，身體壓得不夠低之故。
10:06 看看GPS地圖，這也該是最後一段陡上坡了吧。
10:08 果然沒錯，到深澳山叉路了，而且這裡正是"2014.07.20 新北瑞芳：龍潭山-瑞芳山-秀崎山-鹿仔寮山-深澳湖-深澳山來回"，照片17:34處。當時看到往望海巷的叉路，路跡很差，沒想過要走。
10:11 再度來到深澳山，海拔高度170公尺，三等三角點1124號。
10:13 隨意提供海濱風景，可看到海科館、基隆嶼。
10:13 遠眺基隆山。
10:14 三等三角點1124號基石特寫。
10:15 還是利用基石擺放相機來個自拍。拍完就離開了，無遮蔭還是很曬。
10:19 熟悉的農人砌成的泥土階路。
10:20 農寮叉路。右上鹿子寮山、秀崎山，當時"2014.07.20 新北瑞芳：龍潭山-瑞芳山-秀崎山-鹿仔寮山-深澳湖-深澳山來回"走的，今天要左行經台電新邨回程。
10:21 繼續不錯的農路，又是緩下坡，輕鬆。
10:25 到此有叉路，沒看到登山路條指引左右。但左邊是墓園區有水泥路看來自然是下山路，所以決定先往右邊探探。而右邊其實是保線路會到一電塔，亦可通往秀崎山叉路，不走亦無妨，或是看看我接下來的敘述即可。
10:27 保線路就是這麼棒。
10:29 以方向來說，可感覺又繞回去了。
10:30 此叉路則是"2014.07.20 新北瑞芳：龍潭山-瑞芳山-秀崎山-鹿仔寮山-深澳湖-深澳山來回"，照片17:16處，真好，我又解除一個懸念，當初也想說我的來時路通往何處。往右即是接秀崎山、深澳山；此刻決定再往左探探。
10:33 走到了電塔"八堵-澳底線025"，繞了一圈，沒有路通了。
10:40 回到墓園區叉路（10:25照片），往墓園區走。
10:42 走完水泥路換成了黃土路。
10:44 又換成了柏油路。
10:44 遠望基隆山而行。
10:45 路上一條已死的小蛇，本想將之移到草叢，但因移動時發現底下一群螞蟻也就算了，就讓大自然自行解決生與死吧。
10:47 這長紅磚牆與牆上鐵絲網正是所謂公家社區聚落（眷村）的特色，也就是到了台電新邨範圍。
10:52 繼續陡下。
10:53 下到柏油路看到了藍天隊的指標，來的方向深澳山、鹿仔寮山。這時自然往左下走要接濱海公路。
10:54 走到此雖然恍然大悟卻也很驚訝，當時"2014.02.28 基隆-瑞芳：台鐵深澳線八斗子-海濱站探訪"，照片15:14處，沒這樣的水泥牆阻。雖然對走路來說都沒太多問題，但感覺就是很有阻擋性。當時還走了一小段，路況不錯亦有指標標往深澳山，根據"2014.07.20 新北瑞芳：龍潭山-瑞芳山-秀崎山-鹿仔寮山-深澳湖-深澳山來回"，照片17:54處，應該是與這裡相通。
10:56 接上台2線濱海公路了，往左回程，此處約在台2線72.2K處。
10:58 建碁本礦遺址一景。
11:04 路上看到正有人在玩飛行傘。
11:05 時間還早，來深澳昭明宮找亭子休息，順便看看還有沒有飛行傘可拍。
11:12 昭明宮看到的海濱風景。
11:13 繼續走濱海公路回程。
11:21 不知道這樣的小筏還有在使用嗎？當路上的裝飾品倒也不錯。
11:25 靠著海邊的路來走邊欣賞海景。
11:31 回到停車場，正好看到深澳線的火車經過，此處是八斗子站，火車在此暫停等發車時刻，因為前一站海科館站有很多住戶怕吵之故。
11:34 最後再照登山口路燈編號"中正0417"處（圍籬左側）補充資訊做為此一路線的結束。
GARMIN eTrex 30 GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。
參考時間：
停車處，H6M. .1分. .路燈0417號登山口，H7M. .26分. .調和街、望海巷、深澳山叉路，H92M. .23分. .望海巷、秀崎山、深澳山叉路，H163M. .2分. .深澳山，三等三角點1124號，H170M. .5分. .秀崎山、深澳山、台電新邨叉路，H129M. .4分. .台電新邨、深澳山、保線路叉路，H117M. .4分. .電塔、秀崎山、深澳山、台電新邨叉路，H138M. .3分. .電塔"八堵-澳底線025"，H140M. .18分. .深澳山登山口，H35M. .31分. .停車處，H6M
行走時間不含休息花了117分鐘，也就是1小時57分，走了5.2公里。總升降高度（上坡/下坡）：273/263m。建議花2.5個小時的時間來走比較保險。其中墓園區（瑞芳第十七公墓）叉路到電塔來回的13分鐘與600公尺可不走而扣除，則為1小時44分，走了4.6公里。總升降高度（上坡/下坡）：240/230m。
今天的路線算是滿一般的，如果沒走過卻也建議走上一走，因為還是有不錯的海景可看。不過這O形的路線還真是有些短，就當作像我一樣的狀況，只需短路程時再來走上一走也不錯。如果對參觀海科館有興趣自然也可順道去逛逛，又如果不是開車，還可搭深澳線鐵路體驗一下。