車行路線如下：新店出發->北二高汐止接一高->大華交流道（黃色6K）接台62線快速道路->台62線終點右轉台2線濱海公路->台2線濱海公路約89.9K"和美一號橋"前右轉北勢坑產道（路口有南極玉明殿指標）-北勢坑產道約2.9K福德廟左側路邊停車。從住處至此約56.7公里，65分鐘車程。

10:32 此廟為北勢坑福德廟，我車停於左側九龍橋路邊，左方也是玉明殿所在，約幾百公尺遠，回程會從那回來。右方便是登山口，約百多公尺後便無法行車。因此車停於福德廟附近是最好的。

10:34 看到登山路條後，安心多了。因為從阿銘的遊記無法知道往哪邊走。走往這裡靠的是地理環境。因為草山往苦命嶺路上，可看到這產道。

10:34 路跡變得好差，要從右側過前方的鐵片圍牆。

10:37 鑽個芒草。

10:41 鑽出一段芒草路後，出現了寬廣的柏油路。

10:44 再進入芒草路。登山路條一路清楚很OK。

10:49 好多白粉蝶啊，聚集在那有什麼好吃的嗎？還是為了喝水？雖然小心翼翼地從旁邊走過，還是驚動牠們，翩翩起舞的樣子很美。

10:55 又穿過一段芒草路，有要進入山林的感覺了。

10:58 不過直到這裡才真的要離開柏油路了。

11:00 才進入山林路，馬上就要過溪。

11:00 過溪後立刻看到這遺跡，是富永煤礦相關的嗎？

11:02 廢棄的鐵軌，那就太有可能了。

11:04 有個紅磚檻。

11:07 這應該也是跟煤礦事務有關吧。

11:10 一路陡爬當中，好在今天一直在飄著雨滴，沒那麼熱就好一些。

11:15 果然是走到這叉路，那次"2014.01.05 貢寮-瑞芳：龍洞二號橋-和美池-和美山-苦命嶺-草山戰備道前-石梯坑古道-永安祠-龍洞坑古道-龍洞一號橋O形"有走過。右往苦命嶺，左往草山戰備道，前行石梯坑古道、百年石造土地公祠。

11:20 休息五分鐘後往草山戰備道方向走去。

11:21 又遇到個叉路，原來這裡也可通富永煤礦，大概可以猜通往哪哩，且待後說。此時往草山東北峰走。

11:24 左草山東北峰叉路。迷山那次"2013.08.04 瑞芳九份-貢寮龍洞：草山戰備道-廢棄保線路-苦命嶺-龍洞坑古道-龍洞坑溪荒野路迷路求救"若有這麼清楚的路跡和指標就好了，我原先的目的也正是走往草山，而這草山東北峰在此時便可通到草山了。

11:25 照一下指標囉。

11:27 路跡看起來OK但不是太優，儘早來走比較好。

11:29 才走了四分鐘便到了草山東北峰。

11:30 草山東北峰礦務課第四百二十三號基石特寫，海拔高度495公尺。

11:36 休息過後往今天最硬的一段路前進，往草山。

11:39 明顯開始的陡上路，一路累到草山頂。

11:56 芒草被清理還算不錯，只是陡上加上天雨濕滑不好走。

12:11 竟然還有箭竹林，難走得很，而且都有很多蜘蛛絲一路相隨增加難度。

12:25 又換成了芒草路。本想看看風景，可惜山嵐籠罩沒什麼視野。

12:26 總算最長的陡上完畢，來到緩平的廢棄柏油路。

12:27 廢棄營舍吧。

12:30 最後一段陡上中已經在山嵐的瀰漫中看到了草山著名地標-反射板。

12:31 感覺很痛苦的一段陡上，終於到了。草山，海拔高度715公尺，聯勤內補三等三角點013號。

12:33 聯勤內補三等三角點013號基石特寫。

12:34 基石拿來放相機，山嵐中的反射板當背景，自拍留影。

12:40 之後下起了大雨，大得很的雨，坐在基石上，撐著傘休息。雨滴的聲音很大。看沒有停的跡象，還是準備走吧。照照我的登山背包，背包上還有一隻我不知道名字的蝴蝶。

12:41 在山嵐瀰漫下，反射板只能這麼清楚了。

12:43 這電表還有用嗎？還有經濟部標準檢驗局貼了這張檢驗合格到民國120年的貼紙。

12:44 這天線也是一樣不知道是否有用？

12:45 走水泥路離開。

12:48 大雨外加山嵐使得能見度很差。

12:50 眼望無登山路條，雨又大本想在旁邊的建物避雨卻無屋簷可用。那就走戰備道下去看看怎麼通的。

13:01 能見度依然不佳。只是一路向下發現兩旁的芒草新近才經過清理，看樣子應該是官方雇工所為。

13:10 走了20分鐘的戰備道終於看到可以轉進山林路的指標。藍天隊2014.6.1的指標，寫著山腰古道、金和舊道、富永煤礦舊車道。

13:13 一般的原始步道，路跡清理過就好走。

13:18 不過路跡也不全都很清楚，只是看來都有清理過。

13:19 這裡很清楚便是硬闢出來的。

13:31 沿路都可看出來被清裡的跡象，辛苦了熱心的山友，是您們讓路變得安心好走。

13:37 這兩個木頭可不是倒樹而是電線桿，可見當時在此真的有些建設。這陡下也因電線桿擋路而不好走。

13:46 繼續在濕潤潤的山林中穿梭。有時路也有像照片中滿清楚的。

13:47 看到前方有指標，感覺很好。

13:48 照一下指標。這裡的金和舊道推測會與照片11:21相通。

13:48 藍天隊標此為"焦炭窯通氣孔"。

13:51 在地都很濕的情況下不好休息，喝喝運動飲料，往中間走玉明殿方向。左往金和舊道；右即是我下來之處，草山戰備道。

13:56 路跡看來比較不優，但還是有清理過，不擔心要鑽。

14:01 這裡前方與右往後都有登山路條指引，但右往後方向像是往回走，所以不理會，繼續往前。

14:04 路有些上上下下，但坡度都還好，然後也常會遇到緩平路。

14:09 這就有走在稜線路的感覺。

14:15 陡下的一段，有繩索輔助在天雨濕滑的此時很有幫助。

14:23 繼續在稜線上走。

14:33 叉路。直行與右邊都有登山路條，但無指標。看GPS，往前是對的。

14:36 看到這指標就放心了。

14:39 很明顯可看出是舊有的路，雖然雜草甚多。其實這條到玉明殿的路線便叫做北勢坑古道。

14:44 依然是舊有路的樣子。其實要不是雜草遮住，可以看到有一段路是有圓木鋪成階的。

14:45 豁然開朗啊，右側即是廟宇"南極玉明殿"。

14:48 往廟的正門走去。

14:49 照一下廟名。若要從玉明殿這裡開始走，就是往右。

14:51 順著柏油路走下來。前方那小廟，在我停車處便可看到。

14:51 轉個彎便看到福德廟和我的車子。

14:54 最後再照一下愛車和福德廟做為結束。

        GARMIN Colorado 400t GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。

行走軌跡圖下載

參考時間：

福德廟停車處，H243M. .26分. .富永煤礦遺址，H397M. .13分. .苦命嶺、草山戰備道、石梯坑古道、富永煤礦叉路，H460M. .1分. .苦命嶺、草山戰備道、富永煤礦叉路，H464M. .3分. .草山東北峰叉路，H476M. .4分. .草山東北峰，H495M. .50分. .草山，H715M. .24分. .金和舊道、富永煤礦舊車道叉路，H615M. .36分. .草山戰備道、富永煤礦、玉明殿叉路，H480M. .10分. .右叉未知叉路一，H487M. .19分. .右叉未知叉路二，H368M. .11分. .玉明殿，H258M. .5分. .福德廟停車處，H243M

行走時間不含休息花了202分鐘，也就是3小時22鐘，走了7.6公里。

       在一整天陰雨以及間歇性大雨的情況下走完了這個路線。幸運的是不是在陡上無樹遮擋的情況下發生，否則應該會很淒慘。只是衣褲也仍然全濕了，畢竟傘擋不了全方面，另外有些地方雖然路跡還好，卻也需與植物相接觸，所以也就這樣了。

        基本上這路線還算是不錯的，尤其剛剛清理過草山東北峰往草山的路，幸運地可以在路跡清楚的狀況下來走，達成了我的願望。同時也提醒山友想走同路線在近日早點來走，看路跡的樣子，大概夏天過後可能又會不清了。

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