2010.11.27 宜蘭-烘爐地山
烘爐地山最早知道是2007.06.02走桶后越嶺古道時發現的，當時也是有想改天再來走這一段，沒想到竟然隔了三年多才又想到這個點。而會想走這個點只是腦海中掃描登山路線時，覺得烘爐地山好像不錯，可以走走，它有一等三角點是勝出的地方。
從山友的遊記，烘爐地山有幾個方向可以到，最簡單的就是從櫻花陵園起登，也比較單純，於是就這麼決定。今天正好是改制與現有直轄市的選舉，俗稱五都選舉，我投完了票才出發。在國道三接國道五與國道五本身，原本很擔心遇到大塞車，但竟然很順暢，時速都能維持在七、八十公里，即使雪山隧道最低也都有五十公里以上，真是令人感到愉快。這或許跟民眾在選舉五都市長有關吧，分散了車潮。
行車路線如下：
北二高新店北上->於南港接國道五北宜高->過頭城收費站續行往宜蘭->國道五38K，宜蘭192縣道交流道下->循192縣道往宜蘭龍潭方向，接著會看到"櫻花陵園"指標，循此指標直到此道路盡頭，櫻花陵園有免費停車場。從住處到此約67公里70分鐘車程。
10:13 從宜蘭192縣道後幾乎都可以看到"櫻花陵園"的指標，循此指標便可抵達烘爐地山登山口。
10:28 櫻花陵園最下端的免費停車場。此處可看到蘭陽平原的美景。
10:33 櫻花陵園其實就是墓園，往上走去，階梯旁邊都是尚未售出的墓地。
10:34 已有墓碑和標示"已售"的墓地。
10:35 走一小段產道。這仍可開車上來，上面也有免費停車場。不過停在下面走這一段，算是遊覽一下墓園的景觀也不錯。
10:37 碎石、泥土產道。
10:37 分享一張蘭陽平原的照片。身歷其中會比照片所見更能享受視野的美感。
10:38 叉路，左邊有登山條，沒問題。右方直行則可接回櫻花陵園下方停車場，回程會走。
10:40 又一叉路，登山條在前方。右方我回程有去走看看，有一水塔但無路可通。
10:46 路上可見這黑色水管，可聽到水流聲。
10:49 真是好走的產業道路，加上天氣不錯，走起來輕鬆。
10:53 雖有叉路，一樣跟著登山條就對了。不過從這裡看來接下去路會稍難走一點。
11:00 這裡路徑變窄，似乎比較少人走，所以路旁多有芒草侵襲了步道，不過還算是可以接受的。
11:03 土石產業道路結束，陡上原始步道開始。
11:09 這陡上路還有繩索輔助。因是泥土路，如果下雨的話就不好走了。而今天沒下雨，但路面還是有些潮濕，應該是之前有下過雨，只是現在來說還好走。
11:12 這是較小徑的山林步道，對我而言也是好走的步道。
11:15 這倒榻的大樹是一個四叉路點。有指標右方往宜6林美產道約90分鐘，草湳山120分鐘；直行三角崙山11公里；左上則是烘爐地山。
11:20 休息了五分鐘往烘爐地山前進。旁邊有指標說約40分鐘可到。
11:24 泥土路陡上，幸好沒雨，雖路面有些濕，還不至於太滑難行。
11:30 在山林步道中緩陡上。這段路比較潮濕，可能也是相對容易下雨的地方，不過此時沒下雨，但山嵐已經開始吹過來，有籠罩之勢。
11:33 這裡有好心山友用了幾個木頭鋪成了簡易橋便於通行。
11:44 到了桶后越嶺古道的叉路（左方）。另有標示到烘爐地山只剩五分鐘了。
11:46 往烘爐地山的陡上芒草林山丘。
11:49 烘爐地山到了。海拔1166公尺，一等三角點。
11:51 烘爐地山上的視野因被如今可見的山嵐所擋，所以看不到什麼，好可惜。
11:51 山頂上另有一處標示，可通往桶后越嶺道與姑婆寮山，但路況不好。
11:58 基石特寫。基石上有一些泥土在上面，想來是山友拿鞋子或什麼的在基石上擦拭，真是不好的行為，對基石不尊重。
11:58 回程，由此亦可看出山嵐的影響。
12:04 回到桶后越嶺古道的叉路。在2007.06.02桶后越嶺古道中我有看到兩處可接烘爐地山，如今由此處和烘爐地山頂來說，的確是有兩個地方。山友亦可看遊記下方的GPS地圖，可看到桶后越嶺古道有兩處通往烘爐地山。
12:14 回到簡易木頭橋處。
12:14 簡易木頭橋兩旁看起來像是所謂的"濕地"，只是範圍不很大。
12:17 這一小段竹林"小時候"，我很怕等他們長大又茂盛佔據路面時，會有多難走。
12:24 回到11:15四叉路處。
12:35 回到土石產業道路，接下來就是輕鬆的緩下步道了。
12:46 這一路緩下回程的路上，更方便看到蘭陽平原的美景，只可惜相機鏡頭性能所限沒法讓大家有驚艷的感覺。
12:50 再分享一張蘭陽平原的美景。
12:51 再一張沒有視野遮擋的蘭陽平原。
12:53 視野開闊的產道步道風景加上緩下坡，走起來的感覺真的很棒。
12:55 回到10:40叉路，如那時所說我去走了底下照片的左方，發現無路可通才又走回來，花了7分鐘。
13:03 因為行程已近尾聲，好奇之下走到此看看這建物是做何用的，當時認為是廁所。
13:04 不過這一看才發現誤會大了，每一個方格應該是擺放骨灰罈或是已故者物件的，此時都還是空的。看來這櫻花陵園建立的時間不久，若是有一段時間可能也是蚊子建物了。但這裡可遠望蘭陽平原美景，祖先在此應該不錯的。
13:10 小逛了一下，走到10:38處，按照那時想法，決定走往左邊。
13:11 右邊的芒草路似乎是捷徑，遠望即知，故走之。
13:12 有個工人正在刻墓碑上的文字。
13:12 梯田式的墓地建造方式。
13:15 今天有見到幾位來此，不知是來祭拜祖先或是來看蘭陽平原風景的。不過像我一樣停在下層停車場的只有我一人，所以停車場顯得空曠。
13:16 照照停車場所見的山下一景。這裡真的很棒，不為爬山，光為了鳥瞰蘭陽平原的風景也值得了。
13:17 按照慣例總要照照我的車子做為旅程的結束。
GARMIN Colorado 400t GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。
參考時間：
櫻花陵園下方停車場. .5分. .土石產業步道起點. .25分. .陡上原始步道起點. .12分. .四叉路（草湳山、三角崙、烘爐地山、櫻花陵園）. .11分. .簡易木頭橋處（小濕地）. .11分. .桶後越嶺古道、烘爐地山叉路. .4分. .烘爐地山，海拔1166公尺，一等三角點. .5分. .桶後越嶺古道、烘爐地山叉路. .10分. .簡易木頭橋處（小濕地）. .10分. .四叉路（草湳山、三角崙、烘爐地山、櫻花陵園）. .11分. .陡上原始步道終點，土石產業道路. .19分. .櫻花陵園上方. .8分. .櫻花陵園下方停車場
行走時間不含休息花了131分鐘，也就是2小時11分鐘。其中去程花了68分鐘；回程花了63分鐘。扣除了閒逛櫻花陵園的時間。
開車回程特地選了北宜公路回去，這也是爬山活動的另類娛樂方式，就是開車兜風。北宜公路在兩點多的此時，幾乎沒什麼車，所以大都可以時速60公里來行駛。雖然路是彎彎曲曲，但風景比起北宜高速公路實在好太多。若有時間還可以在路上欣賞蘭陽平原的美景，我是因為在櫻花陵園已經欣賞過，所以並未停留。七十分鐘左右，我就完全脫離了北宜公路。全部時間從櫻花陵園花了兩小時回到家裡。雖然比去程多了五十分鐘，但那可是去程沒什麼塞車所致。在北宜公路時，聽警廣報導，北二高南下福德隧道發生多起撞車、翻車事故，我想那絕對會引發大塞車，或許所花時間會超過兩小時，而且是走走停停。不如像我行駛北宜公路一路順暢來得好。在順暢的北宜公路行駛，實在是件愉快的事情。
今天天氣大概是最近兩個月最好的，晴空萬里，難得的好天氣。雖然在接近烘爐地山的山路還是有些泥濘，但沒什麼太大的影響，以路況來說也算是不錯的。有興趣走烘爐地山的山友，建議從櫻花陵園起登，還可以看看蘭陽平原的美景，一舉兩得。