2008.08.17 舊草嶺隧道單車徒步遊
舊草嶺隧道的開放是上周日在電視以及網路的電子新聞看到的，這條隧道我在2007年一月27日的福隆-隆隆山之旅的11:19分之照片有提到，不過因當時站得較遠沒走很近去看，所以沒看到【制天險】的題字以為不是，不過今天一遊確定是同一個地方沒錯。。
舊草嶺隧道建於西元1921到1923年，也就是日據時代的大正十年到十二年。單程全長2167公尺，台語民謠的【丟丟銅】裡的隧道指的就是這一條。1986年新草嶺隧道開通，舊草嶺隧道也就廢棄了。如今觀光局將之整修後提供給民眾做單車與徒步之休閒使用，實在是美事一樁。不過她有開放時間，這是要特別注意的。時間是上午八時半到下午五時。而從福隆車站開始到隧道口，多有自行車出租店，大家可多加利用。大體費用是兩小時150元，之後每小時50元。
昨天為看奧運棒球的中華對古巴，所以改星期日的今天來。而今天也是看了女壘的中華對中國後才出發。前者0:1敗北；後者2:1贏了，表現都不錯。從我住處出發經北二高、一高、台62線，經瑞芳、九份、102縣道、台2丙線到福隆大約花了90分鐘68公里。之前大約是八十分鐘，因在九份塞了車，所以多了十分鐘。
13:17 停車於福隆遊客中心前的停車場。
13:20 福隆車站。自行車在站前有得租，舊草嶺隧道的方向在左邊。若是開車可以往左開之後去找。搭火車的當然是在站前租比較方便。因為從福隆火車站到舊草嶺隧道口約是2.2公里。
13:28 舊草嶺隧道自行車之旅活動的旗子。
13:31 走了大約八百公尺。看到有自行車出租的地方，決定去租來騎。因為這段路我走過三次左右，一路上也沒太特殊之處，沒必要再做徒步之旅，而自行車對目前來說是新奇的也正夯。
13:33 自行車出租處，有古味的草棚子。據說生意好得不行。我在回程繳回自行車之後有跟老闆聊了一下，此處附近都是他的地，有很廣的地方供停車。開車來的建議直接到此，是很好的選擇。
13:40 路邊有自行車圖樣的距離指示，到舊草嶺隧道口還需1.4公里。真的腳踏車就是我租的，還擺了舒跑運動飲料，方便隨時取用。
13:49
吉次茂七郎紀念碑。右側不遠處便是舊草嶺隧道口了。吉次茂七郎是建造舊草嶺隧道的日籍工程師，因積勞成疾死於大正十二年一月七日，而舊草嶺隧道則完成於十月九日。
13:51 來到舊草嶺隧道入口前，因有仿建的鐵道，滿新鮮的故而照之，距離不長，我便停了自行車去走了一趟。
13:53 反方向之景。
13:54 這布條說明了，舊草嶺隧道正式開放於2008年八月10日上午11時。
13:57 舊草嶺隧道口書寫【制天險】字樣。與2007年1月27日11:19所照的照片相比，差別真的很大。
13:59 騎進隧道馬上感到非常之清涼，尤其在外面的天氣是如此炎熱。隧道內非常乾淨，維護得不錯，也有著鐵軌的路面做藝術。右側旁不時可見的水龍頭，無水可用，我試過。
14:01 隧道內有很多的避車洞，有放滅火器和這樣的里程指示牌。這一路上有時會聽到火車聲，因為這裡與新草嶺隧道相鄰。另外還可聽到【丟丟銅】的音樂。令人行於其間感到特別之懷古與愉快。
14:08 來到1000公尺處。因我一路照相，所以時間與真正騎車沒啥相關。
14:16 在隧道內徒步也是很不錯的方式。
14:27 來到石城這端的出口了。
14:27 最後標示的距離是2166公尺。
14:29 出口處有個小碉堡的建築是個不錯的觀景處所。
14:31 這裡有提供這樣的小台車讓遊客遊玩。
14:33 在小碉堡上所照的海景。
14:34 在小碉堡上往舊草嶺隧道口所照之景。
14:34 新草嶺隧道，沒冠上【新】，因為舊草嶺隧道兩端題的字是【制天險】與【白雲飛處】（官方資料為國雲飛處）而不是題【草嶺隧道】。
14:37 正好遇到火車通行於新草嶺隧道。
14:49 在附近休息、閒逛了一下，往石城觀景區去，標示的距離是0.6公里。
14:51 到了柏油路面。前方電線桿處的那條小路正是【隆嶺古道】的登山口，各位可參考我2007年3月3日的隆嶺古道之旅11:12那張照片。看到這我心裡很欣喜，有一天一定要來個舊草嶺隧道-隆嶺古道的O形連走。
14:53 來到石城觀景區。
15:06 在石城觀景區這點了咖啡冰沙，要價120元。正前方可依稀看見龜山島，我便在此休息吃冰沙賞海景，可聞到鹹鹹的海風味。此處遊客甚多。
15:11 龜山島，請用力看，一定看得到。
15:18 在石城觀景區休息了25分鐘，準備回程。我的自行車停於前方，這之間都沒理會它，沒被偷。
15:23 回到舊草嶺隧道口的叉路。
15:29 在石城這端題的字是【白雲飛處】（官方資料為國雲飛處）。
15:33 再度進入有著清涼風的隧道內，往福隆騎回。
15:36 此處大概是最明亮的避車洞，或許會做些甚麼吧，目前看不出。
15:42 再分享一下在隧道內徒步的人群。不管你是想要來個單車之旅或徒步之旅都很OK的啦。
15:47 回到舊草嶺隧道福隆出口，大門兩旁右側是火車頭，左側是騎單車之圖樣，符合了這條隧道過去與目前的定位。
15:50 左側有著迷彩的碉堡，過去是做為監控隧道避免被破壞的站崗處所。
15:53 舊草嶺隧道口前的自行車出租處。這附近亦有不少可供停車之處。
15:58 騎回【古道情懷鐵馬出租】的指標處。
15:59 前方住宅便是【古道情懷鐵馬出租】的店家，其前皆可停車，範圍甚廣。前方之橋是建於民國84年元月的【荖寮橋】。老闆說清晨五、六點會有很多藍鵲在附近出現，傍晚五點左右則有白鷺鷥。有機會大家可在這時間來看看。
16:20 與老闆聊了約五分鐘，然後又走八百公尺回到福隆火車站前，隔著柵欄照照在月台候車的人群。
16:21 福隆火車站前依舊凌亂的車潮。
16:26 回到福隆遊客中心，決定進去閒逛一下。
16:28 竟然之前從來不知有東北角一日劵這東西。大意是說可使用瑞芳到頭城包含平溪線的火車無限次區間使用，票價130元，還有一些特約商店的折扣。
16:31 利用瓢流木雕刻出來的木雕作品。
16:38 遊客留言板。因無啥特殊故未照個人留言的特寫鏡頭。
16:43 回到停車處。
舊草嶺隧道單車之旅看似雖簡單，不過這麼一騎，來回算算大約也騎了八公里多，走路則是2.6公里，所以雙腳還是有點痠痛，但都在上膝蓋處。可見平常沒騎車還是不行的，這牽涉到會否使用恰到好處的變速段。不過正因如此，單車之旅對我而言是很新鮮、趣味的活動 。
如果你開車到隧道口，只騎隧道來回的4334公尺大概更輕鬆，但可能就少了上下坡的趣味經歷。所以【古道情懷鐵馬出租】是給你多來回2.8公里的上下坡體驗。
2009.03.16 因網友對石城端隧道口所題字，究竟是白雲飛處或國雲飛處有意見，因此我以自己所認知應為"白雲飛處"，而官方資料則為"國雲飛處"提出說明。隧道口所題字見15:29之照片。底下照片則為官方資料所提"國雲飛處。才剛寫完，不經意看了一下英文翻譯，竟然發現寫的是"Where White Clouds Fly"。真相大白！
◎◎ 2013.11.23 聯合報報導了吉次茂七郎家屬到舊草嶺隧道來尋根 ◎◎