2025/06/18 星期三遊記--陸奧潮風步道：里山散策路線
=交通=
去程：宮古駅前-石浜口([岩手県北バス]Ｂ３２(石浜(白浜・重茂車庫)))。
回程：大沢川向-宮古駅前([岩手県北バス]Ｂ４７(宮古駅前(柳沢)))。
=行經景點=
何謂【陸奧潮風步道】，日文為【みちのく潮風トレイル】？請看官網介紹關於宮古市的推薦路線：みちのく潮風トレイル。
因為早睡就早起，再者宮古市這裡也沒有什麼夜晚能逛的，沒Mall也沒有賣場，晚上還能買東西的大概就是便利商店了。早餐還是一樣沒什麼變化，或許真的只有魚肉會變化，因為我只會注意這道菜。
06:39 早餐。
今天公車發車時間是08:30，吃完早餐回到房間休息，時間差不多才出門。一大早溫度已26度C，陽光刺眼。到了車站先到候車室休息等待，公車發車前10分鐘才上車。每次看到別人簡便地使用IC卡，我還要費心地準備零錢就很生氣，爛JR。
08:15 隨便照照行走過的街道景觀。
08:23 要搭的公車已在等候，與那天的＂震災復興體感路線＂同一班公車。
08:24 每次拿整理券就要罵爛JR。
這班公車在那天走＂震災復興體感路線＂時已搭過，所以前面一段行經道路都是一樣的。也因此到了【上磯鶏】站牌時，車上原有的四人全都下光，我也不覺得驚訝了。只剩我一人，那就這樣吧。接近海岸線時，原本坐在右邊座位，想換到左邊，握住公車內鐵柱便於安全換位，沒想到剛好壓住下車鈴，只得連忙用英語說＂NO，NO，SORRY＂，幸好司機聽懂我的意思。然後輕鬆地看看海邊風景。過了那天下車的【白浜】站牌，發現公車更深入內山，道路狹窄，不過還是可以會車。隔一段才勉強有些民宅聚落，發現司機或說這公車有在幫忙居民運送貨物。這樣也不錯，不然光是乘客收入恐怕會虧損不少。在重茂車庫這處停留更久，司機也忙著做其他事情，沒在休息。之後續行仍在山路中行駛，到了【石浜口】下車。雖然剛好是一千日圓，卻不可直接投入，必須一樣換成銅板再投入，這是我事先透過網路調查的。石浜這處也是有民宅聚落。
09:48 到了【石浜口】下車，車程時間預定80分鐘，78分鐘便到。
09:52 出發前先來個自拍。
09:56 陸奧潮風步道一樣沒在公車站牌處就綁上路條指引，幸好靠著離線地圖與官網地圖還是可以理解怎麼走，一開始就是與公車續行方向相同。
09:57 看著離線地圖找登山口，既然到登山口沒有官方路線指引，那就盡量走捷徑。
10:00 再接回柏油路。
10:04 到這裡的前方土徑就是【石浜地区自然步道入口】。
10:06 路口總算看到陸奧潮風步道的路條。
10:11 到此叉路，本來不知道該往何處，不過我已經有了經驗，只要看陸奧潮風步道那木樁上方的箭頭方向即知，取左。
10:13 然後出現陸奧潮風步道專用的路條就更放心了。
10:15 令人喜愛的山徑。
10:17 明顯的森林步道。
10:21 看地圖要接柏油路了。
10:21 依照箭頭方向取右。
10:24 三分鐘後再轉入自然山徑。
10:26 再進入柳杉林區。
10:29 這落葉土徑也是令人感到很舒服的步道。
10:31 蜿蜒上坡，這樣的山徑感覺也很好。
10:35 持續小上坡，山徑不寬，但夠走即可，我比較喜歡所謂的羊腸小徑。
10:39 仍是優質的山徑。
10:42 像是松針落葉的山徑。
10:43 又接回柏油路。
10:58 已走了15分鐘的柏油路，主要是下坡，看到這標示分享一下，因為若迷路，走柏油路到山田也可得救。
11:01 這若不是柏油路，沿途的風景有些也是不錯的。
11:04 總算又切回自然山徑了。
11:07 也是滿不錯的山徑。
11:08 又走回柏油路。
11:10 隔一段都可見到高聳的柳杉林。
11:13 國道41號標示。
11:16 叉路取左，其實兩路可互通。
11:18 左邊這條路較小，接近民宅，也有陸奧潮風步道的路條。
11:23 走到路底無路才折回找路，正確的路往此小路上去。
11:27 接回國道41號。
11:28 官網有這個【山田町】標示，讓人放心。
11:32 到此總算再發現山徑，上爬木階。
11:40 剛剛那山徑應該只是個捷徑，沒多久便接公路，在此接的自然山徑，才真正是轉入長路程的山徑。
11:42 好少人走這條路線，我才是第32位而已。
11:42 下一個點【大沢漁港】，自拍一下。
11:48 我喜愛的落葉山徑。
11:57 在這木頭坐著休息8分鐘後續行。
12:04 有些陡的落葉山徑。
12:08 傾倒的樹枝蔚為奇觀。
12:10 在此石頭休息3分鐘調節體力，看看體感溫度35度C，夠熱的。
12:14 木頭護欄。
12:17 有一長段山腰緩平路。
12:20 陸奧潮風步道的路條雖少但也足夠了。
12:21 繼續不錯的落葉山徑。
12:28 改為一段長陡上。
12:35 突然出現長木頭階。
12:39 走到高點又出現指標，這57分鐘才走了1.3公里。
12:46 在樹林間陡上。
12:51 持續山林落葉路徑。
12:51 這黃條沿路已看了幾處，印太多，平成已改為令和紀元三年了還在用。而今年已經是令和7年了。
12:56 看到這山勢開心了，一看便知道改下坡了。
12:56 自拍做紀錄。
12:58 快樂下坡。
12:59 像是台灣的郊山步道。
13:01 又出現木頭階步道。
13:04 又回復成台灣中級山的景觀，其實這海拔並不高。
13:06 走起來令人感到舒服的森林景觀。
13:07 比較像是人工鋪疊的石頭路。
13:11 下坡好走的落葉山徑，心情更輕鬆了。
13:12 持續走了類似的山徑，讓人心情大好。
13:15 繼續愉快地走著。
13:16 岩石路有鐵鍊輔助行走。
13:18 又是很棒的森林景觀。
13:19 怎麼出現個上坡。
13:23 感覺很不錯的山徑景觀。
13:25 這樣的階梯已看到第二次。
13:26 再分享另一種標示。
13:28 仍是讓我覺得很喜愛的自然景觀。
13:32 木頭土徑下坡。
13:36 這幾天的陸奧潮風步道就屬今天這路線走得最爽，因為有很多令人讚賞的山徑。
13:39 出現草叢路。
13:40 走出森林了，接下來像是產道。
13:40 與指標合照。
13:41 經過涵洞。
13:43 走一段公路。
13:51 看到民宅了。
13:54 走在海岸邊，看到販賣機了。
13:57 天熱，運動飲料最合適。
14:01 靠著海邊走。
14:03 累了，休息一下。這時才看公車時刻表，發現要到的站牌【大沢川向】最近班次是14:29，好像趕得上，於是5分鐘後立刻續行。
14:08 沒空過去走一走，因為結果是不好的，所以很後悔當時為了趕公車沒走鐵橋這段。
14:14 這應該就是大沢漁港。
14:15 原本官方地圖是要沿著漁港走，但為了趕上公車，因為不知道怎麼走，便走出漁港，到公路上來。
14:21 公路上果真可以看到站牌，但還不是。
14:26 YA！趕上了。但看時刻表便知方向是錯的。不過想說，沒差，到對面等車就好。前面說過結果是不好的，是因為，這站牌的規劃並非相對面，實際上對面也沒有，此時也沒法細想。直到公車經過不停，才知道錯了。可惜不是在台灣，公車還是會停的。
14:35 錯過公車，只好往前走，果然另外看到公車站牌。這時就很怨嘆，當時不自以為是地改路，搞不好就會到正確站牌的這裡。下一班得等到16:00。
14:35 還是自拍做結束。
今天的行走軌跡圖，GPX檔下載。走了12.4公里，總升降高度（上坡/下坡）：633/645m。海拔高度最大值/最小值：454/30m。含休息、拍照與逗留共花了4小時34分鐘。
今天概述：
很有爬山的感覺，不過這路線看起來就是登山路線，幸好沒再讓我一直走柏油路，真的走了不少日本特有的自然山徑。就是只有郊山的高度，卻有個中級山的景觀。常常遇到松針落葉與柳杉落葉，泛黃泛紅的路面，看著走著都感到很舒服。有趣的是不管是官網的一頁式資料與綠野遊蹤的離線地圖，若沒有突然變得很有指引功能的【みちのく潮風トレイル】的木樁和路條適時出現，今天必然會失敗。因為綠野遊蹤的離線地圖根本沒這路線的線條，只是勉強比對合乎官網的一頁式資料，也算能有安心感。但若沒綠野遊蹤的離線地圖又不知走在何處，一到了柏油路，路條就失蹤了。【みちのく潮風トレイル】看來已有多年，因為木樁有些很老舊，但還須改善，多設木樁與路條，從一開始的起點就必須做起，宮城偶來是最好的榜樣。
還有一個半小時要等，旁邊有拉麵店，就來吃午餐。早知如此，後面的路不須這麼趕，可以在漁港慢慢走，一樣有時間吃拉麵，只不過當時不知道。為了撐時間，一直到發車時刻前15分鐘才離開。
14:42 公車站牌旁邊有拉麵店。
14:49 拉麵1030日圓。
15:54 在站牌處與背包合照一張。
16:03 公車在等紅燈，拉近鏡頭照。上了公車就輕鬆了，有48分鐘的車程，看看風景。
回到宮古車站，下車投幣換零錢又讓我覺得生氣，麻煩不便的事情。大家都用IC卡，我本來也可以這麼輕鬆愉快，卻被可惡的JR鎖卡。路上在7-11買了牛奶、香蕉、麵包，因為晚上不想出去了。當然這些東西還是得使用現金，生氣。回到房間便到浴場洗澡後再下去泡湯，紓解疲勞。今天遇到的後來者就很好，有好好洗完身體再下去泡。回房間一樣整理照片、臉書打卡，喝牛奶、吃香蕉，然後躺在床上休息，太累就睡了。
16:49 也有在這家店逛逛，沒想買的。
17:04 牛奶、香蕉、麵包。餓的時候有得吃比較放心。
