2024/05/12 星期日遊記--九州偶來：福岡縣 宗像・大島路線
=交通=
去程：JR東鄉車站前搭公車（西鉄バス神湊波止場行）到終點站神湊波止場也是神湊港所在，再搭渡輪到大島港
回程：與去程反之
=行經景點=
大島港渡輪站→中津宮神社(0.3km)→御嶽山山頂(1.2km)→椎茸山登山路(1.6km)→中津和瀬林道(4.6km)→風車展望所遊遊歩道連接點(5.5km)
→砲台遺跡(6.6km)→軍道(7.2km)→沖之島遙拜所（8.2km)→大島community(9.4km)→大島小學・中學(10.4km)→KANSU海水浴場(10.6km)→大島港渡輪站（終點）
何謂【偶來】？請看官網介紹：什麼是偶來？換成台灣比較熟悉的文字，便是郊山步道或近郊的健行步道。
九州偶來是我2018年爬日本百名山-開聞岳時，在路上看到的，當時便熟記在心，有一天一定要來走。
昨晚睡得很差，導致早上醒來很疲累。但行程已排定，交通的銜接彈性不足，還是起床盥洗，穿戴整齊下去吃早餐。因是第一梯06:30~06:50，所以已有人在等待，我也是早到了三分鐘。時間到了才開放用餐。餐點沒什麼可說，差不多就那樣，而且保證住宿的這十二天都不會有什麼變化。
06:34 早餐。
回房間揹上大背包，其實沒什麼重量，只放了雨傘、長袖襯衫以及一些行動電源、備用電池、輕便雨衣、筆記本等一些輕量物品。根據經驗，日本的氣象預報真的很準，而今天是會下雨的。開始玩的第一天就遇到下雨，運氣不好。不過往後幾天就沒雨了，這又令人慶幸。反正今天就祈禱不會影響行程太多。剛出旅館大門，有風也有雨，趕緊再回到旅館，先上防水背包套。有過經驗，背包雖然號稱防水，但這樣的風吹雨還是會濕的且可能滲透進背包內。目前的狀況是風比雨大，傘就擋風吹的方向。就這樣直接走進博多車站，找到往小倉的快速電車，電車提早15分鐘到，便先進去坐著休息。
07:19 旅館門外的街道。
07:30 確定好月台與班次。
07:30 電車提前到。
07:36 在車內休息時，利用【乘換案內】APP先把事先調查的交通換乘方式叫出，便於隨時查看。
到了JR東鄉車站，月台仍有雨勢，但看只一小段路便可進棚子，就不撐傘跑步過去。車站的標示很清楚，便往宗像大社的方向離開車站。剛到出口便看到公車候車處，也很快便確認好要搭乘的站牌。此時已有一位女生在等公車。還有時間，站牌附近走走照照相，也看到了公車已停在不遠處等候發車。時間差不多公車就來載客，上車便看看風景，國外景觀總是新奇。公車內有幾個人在宗像大社站下車，改天也來研究一下宗像大社的景點魅力。開車的是女司機，很守規矩，叉路或轉彎時都會先停一下再開。回程是男司機也一樣，非性別因素，那就是教育訓練做得好。到站後雨勢未停也有點大，不好到外面照相，好可惜！為何不撐傘出去照？當時就是沒想到啊！
08:16 到了JR東鄉車站。
08:21 往宗像大社出口來搭車。
08:27 公車已停在不遠處等候發車。
08:33 公車提早2分鐘來載客。
08:35 公車內有幾個人在宗像大社站下車，改天也來研究一下宗像大社的景點魅力。
09:04 到了終點站神湊波止場也是神湊港所在。下車後照照剛剛搭乘的公車與神湊港渡輪候船處。
候船處已有幾個人在等待，在裡面先熟悉一下環境。因可用機器購買船票便去操作，本想買來回票看是否有折扣，卻無此選項，可見渡船的老闆知道遊客一定會來回，就沒必要賣來回票給折扣了。因操作不熟，沒拿到收據，幸好習慣良好，會照下船票，否則登船時，船票會被收走，那就沒有記錄了。而因這渡船也有運送車輛，所以15分鐘前便可開始登船，我也就登船去，實在是候船處也沒什麼好待的。
09:08 買好單程船票，習慣照下來做紀錄。
09:08 搭船去。
09:11 這是船上二樓位置，因為下雨，這樣的座位自然沒人坐，旁邊會漏風也會吹雨進來，而且我也只是來看看船上有些什麼設施，這種天氣沒辦法安心地照相。
09:14 然後便回室內床艙休息，船上有販賣機，就先買了運動飲料備著。
09:36 照照海上風景。
09:48 約25分鐘的時間（09:25的班次），已到了大島港，準備靠岸。雖然天候不佳，不過浪頭不高，沒感覺船身有何顛頗，否則不知會不會暈船。
09:52 下船處便是大島港的候船處，有賣店，神湊港則沒有。照片上的案內所便是賣店，還看到有自行車可租用。不過下雨中不可能騎腳踏車遊逛，再者我是來走偶來路線健行的，更不可能考慮。就分享給後來有需要者這樣的資訊可利用。
09:53 先買好回程的船票，避免到時完成偶來路線回到這裡發生剛好要發船的狀況，會因為買票而錯過一班船，差一班船就得多等一個小時半，不注意不行。
之後本想等看看雨會不會變小，畢竟下雨天行走多有不便，不只是看風景與照相會受影響，今天的風有時候吹起來還滿涼的。風雨加行走的熱度，是有些擔心會感冒。但要我就此放棄不走，也不可能。在沒機會等到雨停的狀況下，幾分鐘後決定走了。
09:59 離開大島港候船處後取左，走一小段路便回頭看看候船處的外觀。
10:01 海邊有些船停靠。
10:01 遇叉路取左，不過回程會從右邊過來。
10:02 目前對這些景點標示還無感。
10:03 看到【皇族下乘】，應該是下車的意思吧，以前沒看過，覺得很特別，就決定進去看看，其實便是上張照片有的【宗像大社中津宮】，是路線必經之處。
09:04 陡上階梯並不長。
10:05 一上來便是中津宮神社正殿。
10:07 左邊有個向下斜坡，好奇走下來，原來有個小神祠。後面不確定可否往上通，但下雨泥土濕軟，我也不想走看看。
10:09 再回到神社後面，便看到有路可走。
10:10 果然有路通。取左續行。
10:11 到此看見指標牌下方已出現偶來路線專有的絲帶路條。取右。
10:11 接下來正如這導覽圖所示，會走完全的路線。
10:12 令人期待想見的【偶來小馬】也出現了，稱為GANSE的小馬，有分紅藍色，而紅藍色正是偶來步道的代表色。暗叫一聲 讚！
10:13 上山的路上，得把傘往前擋雨。
10:18 標示【御嶽宮】鳥居。
10:20 繼續陡上坡，在雨勢中感覺很狼狽。
10:22 交錯出現的土徑。
10:26 鏡頭一直有水滴，雖然不停擦拭還是很受影響。
10:27 去年走【京都一周步道】路上一直有＂熊出沒注意＂，九州偶來看樣子是＂山豬出沒注意＂了。
10:28 斜坡式的土徑。
10:29 又出現較陡的山勢。
10:32 到御嶽山山頂了。山頂的雨勢更明顯，全身濕透不舒服。
10:32 勉強還可以看得出來的港邊碼頭風景。
10:32 好天氣時坐在這裡看海邊風景一定很享受，現如今只想快速照相做紀錄，然後找個地方休整一下。
10:33 OKINOSHIMA（沖ノ島），眺望沖ノ島的方向，霪雨霏霏的此時，白牆一片。
10:35 決定再上爬一段到御嶽宮去休息避雨。
10:35 御嶽宮前想照一下名稱，雨滴在鏡頭下變成了光點，看不清楚了。
10:37 連搖鈴也濕到滴出水來。
10:40 下雨的情況下都沒能自拍，趁著御嶽宮有屋簷可擋雨，自拍做紀錄。
10:43 行程需繼續，但雨實在不是撐傘可以解決的，因此決定把從台灣帶來的輕便雨衣穿起來。另外原本使用的類單眼相機，平常爬山用的，因雨一直讓鏡頭有水滴，影響照相，便決定收起來，改用手機，手機鏡頭比較不受雨滴影響。因此底下的照片便都是手機照的。整裝完畢，離開御嶽宮。
10:46 續行路走右邊柏油小路。
10:46 原來觀景平台下方有這樣的架空層，也很適合避雨。
10:47 接著換成了土徑。
10:52 偶來小馬又出現了。馬頭的方向便是行走的方向。
10:56 由此圖可看出大島的步行路線全境。
10:57 紅藍絲帶再次出現，不算密集，但也足夠適時指引。
11:02 這種天氣霧茫茫是看不到的。
11:10 緩下坡的落葉路徑。
11:18 看起來像是水塔。
11:19 接上道路，跟著指標取右。
11:19 特寫一下指標。藍色表示順向，紅色表示逆向，所以我走的是順向。
11:22 在此又要取右。
11:25 走到此有聽到狗叫聲，要是在台灣就要擔心會衝過來，但在日本則不必擔心。
11:31 繼續跟著藍指標轉向，又要進入自然山徑。下山到此的這一段，因為雨變小了，風也不強，一個短暫的時間讓我感到行走鄉村風光的愉快心情，要是好天氣一定很棒。
11:32 一小段草叢路，葉面潮濕，不過褲子早就濕了，輕便雨衣只是阻擋了植物掃過褲子的不舒服感而已。
11:33 潮濕上爬的木板步道。
11:35 又是一段落葉山徑，指標也繼續忠實的指引著。
11:37 木板很潮濕，擔心濕滑，很小心地走過。
11:41 這土徑若是在好天氣，其實也是不錯的山徑，現在就得擔心腳打滑，不能安心地行走。
11:43 草坪路徑，有點小積水，當然這時襪子也漸漸潮濕中，尚未全濕，不過也是早晚而已，還有一段長路未走，不可能倖免。
11:43 這邊有個告示，大意是說＂給有優美心的人，從這裡開始三百公尺的範圍，種植著芙蓉的幼苗，請不要折、拔，否則島民會感到寂寞＂
11:46 爛泥巴路，幸好不長，大步踏過就好。
11:50 又是一處轉向。
11:51 有個涵洞，上面不知道是什麼？
11:53 經過碎石子鋪面的橋。
11:55 這邊則出現鐵片橋。
11:55 再次跟著轉向，有要陡上坡的感覺，同時也是官方維護的步道。
11:57 不過這步道似乎有一段時間沒人走，步道有長出些雜草來。
11:59 繼續上爬，感覺風變強了，因為要上去迎風面，雨也迎面打在臉上。
12:00 看似三叉路。但其實左邊只是個小平台，先去看看。這時正值十二點整，日本特有的正午音樂發出來了，想到去年的京都一周步道聽到的音樂都是【小白花】（EdelWeiss），讓我行走時心情也跟著愉快。但這裡的音樂我聽不出來。
12:02 折回續行，遠方便是風車，也是大島著名的景點。
12:03 這段往風車的步道，真的是少有人走，才出現如此的雜草襲路狀況。
12:04 繼續往稜線走，同時也繼續迎著風迎著雨，不怕那路淒迷！
12:06 小彎道緩上坡。
12:08 改走在水泥路上，左方便是風車所在，先過去看看。
12:09 這風景很好ㄟ ，可惜風好強，雨也一直打在身上。我撐傘往前擋風，若無傘，雨從四面八方過來，很容易進入輕便雨衣內。
12:10 近看風車就更美了。
12:10 這門我沒試著打開，雖沒告示說不可打開，但我想應該不能開，否則裡面的物品容易被破壞。
12:10 可休息的地方，但風強雨不小，不是好停留處，也沒風景可看。
12:11 近看的風景倒是很清楚。
12:11 雖然風雨交加，不好照相，但實在有必要讓自己和大家看看我目前的狀況，所以拿開雨傘，來個手機自拍。感覺這張照片還算傳神。
12:14 回看風車。
12:15 左邊有個砲台遺址，一樣先過去看看。
12:16 路口有這導覽圖，景點３沒經過，因為走的步道方向正好背向它。也算了，要是沒下雨可能還會去補上。不過景點３其實不在偶來步道路線規劃上。
12:16 砲台遺址，想說風雨仍大，身體全濕，連鞋內都是了，去砲台內休息擋風遮雨一下。
12:17 本來很高興，心想太好了，就是這樣的空間，進去休整一下。結果才剛進去，白努力原理的A1V1=A2V2顯現出來了，風好強，因為進去的口相對大，而裡面有兩三個小瞄準口（砲管口），風速流通，導致傘都快吹折了，就連身體也不容易站得住。趕緊退出來。
12:20 原路折回續行，到另一高點，前方總可以擋風遮雨了吧，而它是個公廁。
12:20 因為這意象造型很美觀便先過來看看。
12:21 回看風車與砲台遺跡，可惜了天氣不好，否則應該是很美麗的風景。
12:23 在公廁也只待了1分鐘，因為就是公廁嘛，沒什麼好逗留，就離開續行。突然看到有馬廄有幾隻馬，原來這裡是牧場，馬匹還算滿多的。
12:25 左邊有幾隻放牧的馬匹，很膽小，我低調走過（我也怕驚嚇到牠們，怕牠們跳出來親近我），牠們竟然團團向前一起走動，等我經過牠們，牠們才又走回原處。
12:27 還以為會走上好一段柏油路，沒想到又要轉入類似產道的土石路徑。這地勢風雨強度小多了。
12:29 這樣的土徑走起來也放心，不泥濘也沒草叢要走。
12:30 又到了一處可以觀景的地方，也是眺望【沖之島】的，但一樣遠方霧茫茫，距離太遠的沖之島是看不到的。
12:30 那就繼續走吧，下雨天走這樣寬廣的路徑，放心許多。
12:32 之字形的下山路徑。
12:34 高聳的樹木讓路徑的視野為之一亮，感覺這景觀很讚。
12:37 繼續不錯的優質山徑，更讓我想著，要是天氣晴朗的話，一定會走得很愉快。
12:39 再次接回道路，眼前這風景也是很不錯的。往【沖之島遙拜所】亦可取前下坡到達。
12:39 但我先由此小徑往【沖之島遙拜所】，不過會從上張照片的柏油路回來，就是兩路互通，都是規劃路線。
12:44 接回12:39提到互通的柏油路，取右轉入往海邊的步道。
12:45 沖之島遙拜所已可清楚看見。
12:45 這景觀之前在上方也有看到，海景就是好看。
12:46 沖之島遙拜所這樣看還滿有型的，有令人想一探的魅力。
12:46 走上來看看，既然稱為【沖之島遙拜所】自然是可以遙望沖之島，只是這天氣沒得看。
12:47 正殿名為【沖津宮】。
12:48 回看近處的海邊風景。
12:49 離開沖之島遙拜所，回到兩路互通叉路，剛剛從左邊來，現在往前續行。
12:52 回到右邊剛剛走的土徑產道叉路。取前續行。
13:00 柏油路走了一段，在此取左。
13:01 另一處泥沙產道。
13:07 又接回柏油路。
13:07 好像接上一般道路，雖然路幅不寬，取前續行。
13:11 這指標在此時能看得懂了，中津宮就是早上剛走時的第一個景點，而渡船站正是我的起點。
13:14 進入民宅區，要是在台灣，真的會擔心有狗過來，不過在日本不用擔心。
13:15 跟著指標轉向到此，這叉路是個關鍵，偶來步道的紅藍絲帶繫在欄杆上，讓我誤以為續行路要取右上斜坡，但正路其實是左邊這平緩柏油路。不過看九州偶來官網，右斜坡這條算是支線，並不算走錯。
13:17 有個小佛堂。
13:21 不過與日本山友的航跡對不起來，還又回去確認，發現他走得跟我差異不大，只是再小繞一段而已，加上雨勢不小，便回來繼續走，看離線地圖取右邊回渡船處。不過後來比對官網地圖，我參考的日本山友航跡也沒走對，至少我還比較正確，算是支線路線。
13:23 一小段草叢路。
13:24 民宅小巷中通行。
13:26 接回海邊，取右。
13:26 剛好有大島觀光巴士通過。
13:27 路經大島行政中心與消防單位（宗像消防署 大島分遣所）。
13:27 今年4月3日花蓮大地震，沒想到在這麼偏遠的島上，也有幫台灣募款的行動。這兩者我都有捐款。
13:29 這裡則是宗像警察署大島駐在所。
13:29 到了早上10:01走過的叉路，取左回渡船處。
13:31 回到大島渡船處。
今天的行走軌跡圖，GPX檔下載（只有航跡無航點標示）。走了11.6公里，總升降高度（上坡/下坡）：478/465m。海拔高度最大值/最小值：241/15m。含休息、拍照與逗留共花了3小時33分鐘。
進到渡船處，先看了船班，原本預定班次是14:40，所以以為13:40也會有一班次，想說現在剛好來得及，卻忘記船班很少，不是每小時一班啊！最近一班次還是14:40，得等一小時後。正常情況下倒是沒什麼，但我現在全身溼透了，連鞋襪都是，更慘的是沒有乾爽的衣服可換。脫下雨衣與長袖襯衫，利用還算有點乾的毛巾，因為放在雨衣內，所以沒很濕，擦拭一下身體。也把鞋襪脫下來，在室內至少可以不會讓腳感到冷。但溫度不高，原本衣服乾燥時，二十出頭的溫度沒問題，現在就感覺有點冷，很怕感冒，才剛旅遊的第二天而已。這時才把在船上買的運動飲料拿來喝，畢竟水分也得攝取。
本來不好意思到案內所也就是賣店休息，但怕感冒還是進去，畢竟賣店更室內，溫度會更好一點。不過也不會白休息，為了熱熱身子，先花了100日圓買販賣機咖啡。然後又發現有泡麵，這更好了，還有麵食充當午餐，熱湯也更能抗冷。就這樣盡量採取讓身體保持熱度不要受寒的動作。終於到了15分鐘前，可以登船了，吃完泡麵後，穿好鞋襪，整理好衣物，登船去，離開了這一條偶來步道大島路線。
13:56 先來杯熱咖啡抗冷。
14:07 賣店一景。
14:12 熱熱的泡麵，最能抗冷，我還多倒了些熱水喝到夠。
14:25 雨沒停過，要不是有泡麵的熱湯，穿著潮濕的衣服，真的會怕感冒。登船去，目前感覺還OK。
14:27 乘客仍只有幾個人，不過有運送車輛的乘客也不一定會上來坐。
14:31 還是用乘換案內APP先把已調查過的交通資訊叫出，比較好參考。
15:03 即將抵達神湊港。
15:05 往JR東鄉車站的公車已在等候。
15:11 趁還有幾分鐘的時間照照相做紀錄，今天沒什麼機會自拍。
15:20 上車囉，可以休息看看風景。但還是很怕感冒，看到上車的人有戴口罩，突想到，會感冒是因為有病菌，不是只因為感到冷而已，因此也戴上口罩防止一下。加上昨晚沒睡好，精神不佳，更要保護好自己。
15:42 到了東鄉車站，看看街道風景。
15:42 離搭車時刻還有12分鐘，應該在剪票口前的椅子坐著休息、時間到了再進去，因沒想太多，想說在月台休息也一樣，便進站去。
15:44 沒想到月台上的風吹來感覺好冷，便不敢下去吹風，在天橋等著避風。
15:54 電車準時抵達。車內的溫度自然好多了，而且有座位可坐著休息。
到站後，雖然不到五點，但決定吃飽再回旅館，不然再出來感覺就比較麻煩。還是對博多車站的環境不熟悉，因為實在太大，又有與百貨公司共構大樓，不容易搞清楚，也不知道何處比較適合用餐。因此先用手機尋找【松屋】，因為要吃飽一點，這種店有大碗飯吃，很實在。不過手機定位在車站內，訊號影響，繞了一下還是不確定方位。等到走出【紫筑口】才發現是車站外，但還有六、七百公尺要走，並且仍下雨、風吹，不敢嘗試走麼長的路。於是改找【吉野家】，這次就很幸運了，剛好就在紫筑口旁，算起來也是同一棟大樓的延伸。
16:49 就近便有吉野家，很高興。
16:53 有平板可以自己點餐，也有中文系統，很方便。
16:55 點了牛井飯，蛤蜊湯與生菜算是加值部分。這一餐花了1166日圓。
16:55 點餐單一覽。大盛便是大碗飯的意思。
17:18 用完餐，走到博多口，看到地下街，決定改走地下街，可以擋風遮雨，保護身體不受冷，畢竟現在已降到約18度C的溫度，而我只穿一間短袖POLO衫，還沒全乾。
回到旅館，先洗洗熱水澡，空調也不敢像昨天一樣開冷氣，而是暖氣。因為昨晚沒睡好，這時有些頭痛，很怕感冒，吹暖氣感覺比較舒服。之後便開始用吹風機吹乾鞋子，畢竟只帶了一雙登山鞋，反正晚上不再出去，時間很多，一隻鞋子含鞋墊都超過半小時以上來處理，感覺乾了就放心了。接著就是筆記本，發現下方有一小塊入水沁濕，但不是全部，幸好有套上防水背包套，不然一定更慘。先用衛生紙但功效不大，便改用吹風機一頁一頁吹乾，真的挺花時間的，因為有二、三十頁吧。筆記本是用來記錄每天簡單發生的事情，不吹乾沒法寫。搞定後就放心了，才來備份相片、臉書打卡，為旅遊做紀錄。這期間也到電梯口旁拿熱飲喝，近十點累了，決定早點睡，充足的睡眠是保護身體很重要的方式。